CATERHAM SEVEN 165 : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une CATERHAM SEVEN 165 d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des SEVEN 165, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle CATERHAM.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat CATERHAM SEVEN 165 : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« Ayant eu la chance d'avoir une 1.600 VVC Millenium il y a quelques ann�es, je peux comparer... En dehors de la vitesse de pointe sensiblement inf�rieure, la S 165 est un plaisir permanent gr�ce � son incroyable l�g�ret� et � sa bonne volont� donnant l'impression qu'elle souhaite bondir de virage en virage avec rage. Sa caisse surbaiss�e et l'air ext�rieur amplifient les sensations nous donnant l'impression de grande vitesse, ce qui n'est pas le cas! Le confort int�rieur est parfait gr�ce � des si�ges baquets tr�s enveloppants et un volant MOMO tr�s efficaces. Bref, que du bonheur... »

Avis du 06/05/2017

« Je n'ai pas le mod�le seven 165 mais une R300 superlight. La seven c'est mythique, le plaisir de la conduite par colin chapman "light is right" du bonheur tous les jours, l'impression de piloter un r�ve. J'ai essay� cette seven 165 � moteur Suzuki. Le moteur est volontaire et pas d�sagr�able � l'oreille pour un prix plus accessible mais j'ai cette sensation d'�tre tromp�. D�j� je trouve la fiche technique optimiste puis il y a le comportement, on revient aux origines de la seven et c'est ce qui me d�range le plus, la premi�re seven n'est pas la plus amusante ni la plus rassurante. Cette 165 atteint tr�s vite ses limites sur route et elle ne me donne pas l'impression de piloter juste de me balader. Et puis � la fin il y a la facture et c'est la qu'il y a tromperie : 24 000 euros pour une seven low cost voir 27 000 euros d'apr�s l'article c'est juste honteux. Car � ce prix vous n'avez pas la folie d'une caterham mais l'accessibilit� � la l�gende (la caterham du pauvre). Le prix id�al aurait �t� un prix inf�rieur � 20 000 euros un peu comme pour la secma F16 qui a les armes pour se mesurer face � notre 120 sigma. Et sur le march� japonais elle est � combien ? une kei c'est cens� �tre tr�s abordable. »

Avis du 15/12/2014

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