FORD SIERRA COSWORTH 4x4 : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une FORD SIERRA COSWORTH 4x4 d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des SIERRA COSWORTH 4x4, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle FORD.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat FORD SIERRA COSWORTH 4x4 : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« saphire! c'est son nom anglais. 1992 gris anthracite...un vrai gem! ils(ford) devrait la remettre en production!... »

Avis du 16/11/2011

« pour moi la ford sierra cosworth 4x4 est la meilleur sportive que j'ai pu acquire. mod�les pr�c�dent gti,v6,r11 turbo,xsara vts 167 cv etc.... c'est la seul qui m'en met plein les yeux sans pour autand monter dans les tours,d�s 2500 tours on entend un l�ger sifflement du turbo qui envoute les oreilles au fur et a mesure de la monter en r�gime. pour ma part je n'est jamais d�pass� 4500 tours car cel� me suffit amplement vue les vitesses d�j� atteintes. de plus je respecte la m�canique car elle me le rend au niveau sensation. je n'ai pas install� d'autoradio car pour moi la meilleur musique est celui du 4 cylindre turbo 16 s. c'est une voiture robuste qui respire la solidit� en voyant la m�canique, cette sensation je la retrouve au niveau du cuir et des plastiques. le cout de l'entretien est correcte sauf au niveau des bougies qui frolent les 200 euros ,autrement dans l'ensemble ce n'est pas plus ch�re qu'une autre voiture peut �tre vue l'age des mod�les. au niveau de la consommation je suis a 10 litres en moyenne ce qui est raisonnable pour une voiture de 20 ans. les seul regrets sont le manque de manos de pression d'huile et du turbo qui manque cruellement sur ce genre de voiture car m�me renault le distribuet de s�rie pour dire! et la tenue de route sur sol mouill� malgr� les 4 roues motrices,c'est une conduite d�licate car les roues arri�re on tendance a passer devant les roues avants. je pense s�rieusement a la vendre car j'ai un projet immobillier donc je vous en dirais un peu plus la prochaine fois sur la revente d'une tel voiture,par contre c'est a grand regret. j'esp�re trouver quelqu'un de s�rieux qui va en prendre aussi soin que moi car elle n'a jamais fait de circuit ,je m'en sert que le week-end et c'est un r�gal plaisir de rouler dans une voiture a part. bonne route a tous et longue vie aux cosworth »

Avis du 08/10/2009

« la 4x4 ,je l'ai essay� � sa sortie chez le concessionnaire ford ,c'etait la voiture d'essais client ....elle manquait un peu de rodage mais quelle p�che quand meme ,on est tellement en securit� que l'on ne rend pas compte de la vitesse � laquelle on aborde les courbes ,heureusement que c'est une integrale.....je ne l'ai pas prise ,j'avais dej� une bonne voiture recente ,dommage ,je ne sais rien de sa fiabilit� dans l'usage ,mais elle n'est pas rest�e longtemps au catalogue � ce que je crois ..... »

Avis du 20/03/2007

« salut ! je souhaite connaitre des passionn�s de cosworth pour d'�ventuel contacts. je possede une cosworth en afrique et je peux dire que je ne suis pas gat� car peu de personne la connaisse ici . elle n'est pas dans un etat irreprochable je pourrais envoyer des photo a qui pourrait me donner des tuyaux et meme me trouver des pieces de rechanges si necessaire. »

Avis du 04/10/2003

« j`en ai reve et je l`ai achete cette bonne vieille sierra cosworth mais j`ai prefere me rabattre sur un modele allemand 1991 et je peux vous dire je l`ai depuis 4 ans et je n`ai jamais eu de probleme et je l`ai mm pousse a c`est limite en participant au run avec et ben ayant plus d`un qui a etait degoute de la capacite de ctte voiture maintenant je la garde la je suis en bosnie est elle en cours de preparation je lui fait une total chez un preparateur dns l`est de la france pour une puissance donne a 350ch voila maintenant j`attend avec impatience la nouvelle ford focus rs »

Avis du 01/01/2001

« je possede une sierra cosworth 2wd prepare par brct boitier rs 500 segments renforce coussinets de bielle renforce joints de culasse renforces wasgate grA turbo valve,barre anti rapprochement ressort court,amortisseurs bilstein resultat 280cv environ un coup de pied au cul et une vitesse de pointe epoustouflante!une veritable bombe! pour pas cher!! »

Avis du 01/01/2001

« propri�taire d'une cosworth 4x4;pr�paraton turbo vf 22(wrc) culasse renforc�e;popof;environ 260 ch. reprises f�eriques;reste � voir fiabilit�. mais tr�s bonne voiture »

Avis du 01/01/2001

« trouv� au bout de 2 ans de recherche ,300ch ,jante en 17"" si si �a passe!! un chassi sport (donc rabaiss�)une prepa moteur fiable malgrer quelque problemes sur le turbo, changer depuis ,1.5 bar de pression �a pousse fort ,tres fort, mais 25 litre/aux 100 quand on bourre »

Avis du 01/01/2001

« je suis l'heureux propri�taire d'une Sierra 4 roues motrices, et heureux, c'est peu de le dire, apr�s avoir essay� plusieurs v�hicules de ce type, je trouve que c'est vraiment la meilleure voiture de sport que j'ai conduit :rassurante, pratique, et plaisante. Apr�s une petite cure de vitamines c'est encore mieux environ 270cv c'est � la fois brutale et agr�able. Attention, l'essayer c'est l'adopter. »

Avis du 01/01/2001

« Je n'y connais pas grand chose en m�canique, mais depuis que je me suis offert ma Sierra, c'est le bonheur, les filles l�che presque les vitres teint�es, ou me demande pour pouvoir poser leurs belles fesses bien rondes sur le capot jaune et vert de mon bolide! Merci d'avoir con�u une si belle d�esse de la route, avec cet 270ch, je s�me meme des Porsche 911 a 190km/h sur l'autoroute! Le seul b�mol, car, malheureusement il y en a un, c'est les si�ges en cuir, en �t� c'est un vrai sauna.... allez a tous les amateurs de belle filles et de belles bagnoles, optez pour une FORD SIERRA COSWORTH 4X4! salut »

Avis du 01/01/2001

« "LA voiture de mes reves a 20 ans; maintenant j'en ai une et c'est un enchantement des la cl� de contact tourn�e mais mecanique fragile et plusieurs d�boires en 4 ans!!!! mon site:http://site.voila.fr/sierra" »

Avis du 01/01/2001

« Et bien je vois que ceux qui poss�dent une cos y sont attach�s tout comme moi. J'ai la chance d'avoir trouv� un passionn� pour me la faire d�couvrir et me la pr�parer, seul b�mol, l'assurance un peu co�teuse. »

Avis du 01/01/2001

« Bient�t trois ans en cosworth la mienne est un des derniers mod�les sortie avant la s�rie des 700. sortie d'usine oct 92 c'est une �x�cutive. donc avec toutes les options. quand je l'ai achett� elle venait d'�tre pr�par�e. 275 cv qui disaient. je m'en suis rendu compte quand le turbo est parti en fum�. maintenant c'est la transmission qui ne suit plus. la suite au prochain num�ro. soyez rassur�, je ne la vendrai pas... � bient�t. »

Avis du 01/01/2001

« Il s'agit d'un coup� (donc propulsion). Je la poss�de depuis 1 an et n'ai eu comme seul probl�me un joint de cardan h.s.(800F..).Le moteur est l�g�rement boost�:gestion �l�ctronique, pression de turbo r�glable soit + ou - 250 ch,� venir: le nitrous(NOS)!, c�t� chassis c'est Koni et Bilstein gr N, barres anti-raprro av. et ar. et roues BBS en 16'(c'est vraiement necessaire � la tennue de route). En bref cette caisse est carr�ment jouissive!! En plus d'etre belle elle pousse comme une ""street-machine"" et pour un budget abordable.Un petit conseil: ne la sort pas sous la pluie!! »

Avis du 01/01/2001

« J'ai un modele 1991 et j'en suis tres content le seul probleme constater c'est la planche de bord qui travaille avec le temps et je trouve dommage que pour ce modele ils n'aient pas mis un manometre de pression de turbo »

Avis du 01/01/2001

« si vs ne voulez pas etre embeter niveau mecanique laissez la d'origine elle marche deja tres bien comme ca.a plus president du team cosworth a Bordeaux. »

Avis du 01/01/2001

« C'est vrai, une Sierra Cosworth 2RM doit se conduire avec prudence sous la pluie... surtout en virage ou � la r�acc�l�ration. MAIS QUEL BONHEUR !!! Plus on la conduit, plus on la trouve exceptionnelle. Son moteur, Ses fauteuils, son espace int�rieur, sa ligne discr�te et pourtant si efficace... Aujourd'hui encore, pr�s de 15 ans apr�s sa 1�re commercialisation, peu de voitures sont si attachantes... MERCI COSWORTH, MERCI FORD »

Avis du 01/01/2001

« La voiture dont j'avais toujours r�v�... Le r�veil f�t difficile. Arbre � cames cass� : 35.000 Frs � remettre dans le moteur pr�par� par CPL � Bourg en Bresse pour environ 295 CH si pression de turbo au max. Ca pousse, y'a pas � dire. »

Avis du 01/01/2001

« Apr�s avoir une 2 roues motrices, j'ai la 4 roues motrices depuis maintenant 2 ans et j'aurais du mal � m'en d�tacher. Actuellement je suis en recherche du pont avant qui m'a lach�. Attention: Le silent bloc moteur (c�t� droit)est � 10 cm sous le turbo et se d�sagr�ge par la chaleur du turbo. Ensuite le moteur s'affaisse du c�t� droit, le soufflet du cardan (c�t� pont) se d�chire en s'arrachant sur une partie du support et � 160 km/h quand le cardan explose, les vibrations sont telles que la pi�ce cannell�e du pont dans laquelle rentre le cardan prend un jeu �norme!! Malgr� le changement du roulement du pont, impossible de reprendre le jeu!!! Donc attention aux silents blocs soutenant le moteur!! Et plus de pi�ces fabriqu�es chez Ford sp�cifiques � la Cosworth. Donc si quelqu'un � un pont avant cel� m'arrangerait bien. Mettez une plaque de protection pour �vitez au silent bloc de recevoir la chaleur d�gag�e par le turbo. »

Avis du 01/01/2001

« Ma deuxi�me voiture que j'utilise seulement pour le plaisir de conduire.Malgr�s les nombreux probl�me, turbo,culasse, transmission, embrayage je ne la vendrais jamais car aucune voiture sur le march� est aussi belle a conduire m�me les Subaru.Mitsu etc ...elles ne peuvent pas s'allign�. J'aimerais juste une aide comment enlev� cette coupure de turbo quansd on augement la pression merci »

Avis du 01/01/2001

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