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FORD FOCUS I RS : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une FORD FOCUS I RS d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des FOCUS I RS, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle FORD.

Photo FORD FOCUS I RS GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat FORD FOCUS I RS : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« Bonsoir a tous . 18 mois de bonheur avec ma Focus Rs Pas un soucis . Ca pousse fort , ca accroche , un vrai regal . je possede quelques Ford comme Ford Escort 1600rsi , Mondeo st 220 et focus st Mk1 , Des autos que l on veut pas revendre La Focus rs mki fait partie de celles ci , C est sur je ne suis pas pret de m en separe , un vraie ato reference.. »

Avis du 24/02/2023


« je poss�de se mod�le depuis 3 ans.aucun probl�me a dire.entretien tous les 5000 km,r�vision compl�te tous les 10 000 km,le seul souci que j'ai eu,s'est les frein,surchaufe,�bulition du liquide,la p�dale qui va au plancher et plus de frein d'un cou(grosse frayeur)!!j'ai rem�dier au probl�me en montent des disques comp�tition grn et des plaqu�ttes carbone lor�ne rc8.depuis plus de souci!!! »

Avis du 13/05/2012


« bonjour, avec mon mari nous avons acheter la ford focus rs en juillet 2010. au d�but la voiture etait tres bien jusqu au jour ou elle a commenc� a nous faire un bruit bizzard, quand on passe la marche arriere et qu on freine elle donne un accout ensuite c est la vitre cot� passager qui a commenc� a ce bloqu� et maintenant c est les phares qui pointe vers le bas je vous le dit c est probleme persiste depuis un bon moment. j aimerais savoir si avec vos ford vous avez autant de probl�mes que la notre merci »

Avis du 18/01/2011


« et bien voil� ma focus rs n� 84 a maintenant 98'000kms et j'en suis toujours fou amoureux. aucun probl�me a part l'autoradio, bon le son du moteur suffit ;-) je pense investir dans la petite s�ur prochainement. »

Avis du 26/10/2010


« AVIS : bonjour. je suis possesseur d une focus rs depuis1 mois que j attendais depuis le mois de decembre.j ai effectue mon rodage de facon soignee et appliquee pour ensuite exploiter la voiture un peu plus dans ses limites.la presse auto ne s etait pas tromp�e cest une auto au top.le chassis est bluffant.le moteur pousse fort.la finition est largement convenable a mon gout.et puis sa gueule d enfer impose le respect. la conduite d une turbo est particuliere mais quel pied au cul on prend lorsqu on la cherche.je possedais une clio 16s de 92 auparavant que je trouvais tres bien a tout point de vue mais la on passe dans un autre monde. si vous hesit� encore faite vite car il n y en aura pas pour tous et elle en vaut la peine.Buard raphael 01400 »

Avis du 01/01/2001


« bonjour, je suis l'heureux propri�taire d'une focus RS j'ai 12500km de bonhneur au compteur.Je suis all� faire un banc d'essai pour tester sa puissance et j'en suis ressorti ravi avec 240CV et 386Nm de couple et tout �a d'origine sans motif, ce qui donne c�t� chrono de 0�200km/h un joli 24,3seconde!J'ai toujours eu des voitures sportive mais la RS est une sportive rallye!La bo�te est pr��ise,le chass�s est excellent,le freinage � toujours du mordant,le r�pondant du turbo est terrible et rapide,l'autobloquant est merveilleux on a vraiment la sensation d'�tre au volant d'une voiture de rallye et on a plus envie de s'arr�ter!J'ai vu que dans les points n�gatif de votre article on y trouve l'instrumentation et le prix. Vous connaissez beaucoup de voitures qui ont:Chargeur 6CD avec commande au volant,si�ge baquet cuir/alcantara,d�mareur au bouton,pommeau de vitesse frein � main et p�dale sparco en alu du plus belle effet,peiture m�tal,climatisation,pr�sion du turbo,indicate ur t�moin de vitesse,livr� en 18"",frein brembo � 4 pistons et un super autobloquant d�rni�re g�n�ration,intercooler refroidit eau/air....Tout �a 31000 euros.? »

Avis du 01/01/2001


« voila ayant une civic type r j'ai voulu la comparer a la ford.Je vous dis tout de suite que ces deux voitures sont comparable sans l'etre; je m'explique , ce n'est pas la meme philosophie de moteur l'un est un moteur de course qui prend plus de 8200tr/min et l'autre se conduit sur le couple.En fait sur la focus rien ne sert de depasser les 5700tr/min car apres il n'y a plus de sensation de pouss�e comme sur le vtec de ma voiture.Niveau comportement, j'ai fait l'essai sur une petite route tortueuse que j'empreinte tous les jours donc je peux vous dire que sur le sec c'est du kifkif tout comme les perf tel vitesse de passage en courbe. Sinon a l'interieur j'ai juste trouv� un leger manque de mainteint au niveau des epaules (depend de la carure de la personne). A priori c'est une tres bonne voiture plus typ�e rallye que circuit mais est ce que le turbo tiendra cf les escort et sierra coswort d'antan a la fiabilit� tres alleatoire »

Avis du 01/01/2001


« je roule en rs depuis 4 mois, j'ai 6'000 km au compteur et apr�s un passage au banc de puissance, � ma bonne surprise, le moteur d'origine n'a pas 215 cv mais 230 cv... selon d'autres propri�taires ayant effectu� la m�me op�ration, il semble que plus on tire dessus, plus elle aime et lib�re des chevaux !!! aussi ne la r�dez pas comme des papys, tirez dessus assez t�t, �a en vaut la peine... autrement, en conduite sportive, c'est un r�gal que dis-je un must... la m�canique est parfaite et m�me avec seulement deux roues motrices, les performances et sensations sont � la hauteur d'une voiture de rallye. de plus, la ligne est unique, tr�s agressive et ne permet pas de douter sur le type de v�hicule. int�rieur soign� et bien �quip�, malgr� l'absence de quelques manom�tres bien utiles. sa raret� en fait une voiture d'exception, et les connaisseurs se retournent sur son passage, surtout que l'on en croise tr�s peu. seul point noir � mon avis, la vitesse d'usure des pneus lorsqu'on attaque fort. la rs m�rite bien le titre de sportive de l'ann�e mais est � r�server aux passionn�s et pilotes avertis... pour ma part je n'en changerai pas... sauf si une version cosworth se pr�sente en concession. »

Avis du 01/01/2001


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