RENAULT CLIO 16S : avis, fiabilité et retours des propriétaires
Vous envisagez d'acheter une RENAULT CLIO 16S d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.
Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des CLIO 16S, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle RENAULT.
GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat RENAULT CLIO 16S : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés
« Bonjour, J'ai une Clio 16s depuis 2004, je n'ai jamais eu de gros frais � faire � part l'entretien normal J'appr�cie toujours les 16s qui donne de la puissance au moteur La carrosserie vieillit bien, la peinture d�fra�chie sur le toit C'est la meilleure voiture que j'ai eut »
Avis du 08/06/2024
« Bonjour, Je poss�de une Clio 16s non catalys�e achet�e neuve en juin 1991 et revendue � mon p�re puis r�cup�r�e apr�s son d�c�s. J�ai refait uniquement une petite r�vision de la carrosserie et une peinture totale dans sa couleur d�origine. Tous les entretiens sont fait chez Renault 153000 km et je viens de passer le nouveau contr�le technique sans pb sauf envisager changement pot d��chappement. C�est une tr�s belle voiture que beaucoup m�envie. Rien fait de particulier sauf entretien normal. »
Avis du 12/02/2020
« Bonjour � tous les propri�taires de Clio 16s.Achet� en mai 2001 avec 140000km,boite de vitesse et embrayage chang� avant mon achat,une voiture qui me faisait r�ver.aujourd�hui elle compte 307000km,moteur refait � 300000km oblige,consommation huile et fum�e a l �chappement.la vieillesse est l� ,bac de porte en mauvais �tat,mais l int�rieur reste en bon �tat et les tissus de si�ge en bon �tat.les ailes arri�res qui rouilles(d�j� fait en 2007)et le bas de caisse gauche ,les jantes alu origine sont en bon �tat mais vont repasser au sablage.la consommation reste normal en restant tranquille mais quand on reste dans les tours la jauge descend vite.les pi�ces sont encore disponibles et des prix raisonnables. dans l ensemble v�hicule tr�s fiable,jamais eu de pannes �lectriques ou que ce soit,roule tous les jours,j en suis tr�s satisfait je recommande pour les fan de la 16s,,,, »
Avis du 23/03/2017
« bonjour a tous, cela faisait un petit moments que je voulais m'offrir une de ses magnifique 16S, apr�s quelques recherchent de petites annonces, j'ai enfin trouv� la mienne. pour un prix de 2500 euros, une Clio 16S vert Tyrol Phase 1 de 1992, avec 235 000 km au compteur et un tas de factures, toutes d'origines et bien entretenu. comme quoi il y a defois des gens raisonnables. de part son prix et son entretien, c'est une super occasion . si vous voulez en acheter une vous tomberais sur des personnes qui les vendent a un prix d�passant 5000 euros, m�me en bonne �tat cela reste �lev� a mon gout, ou vous tomberais parfois sur des �paves pour le prix de la mienne. donc parlons un peu de l'auto, c'est bien se que j'imaginais, une direction pr�cise, un moteur qui commence a ronfler a 3000 tours et qui a 4000 tours se lache compl�tement, des sensations de conduites magnifique. donc une voiture tr�s fiable, un entretien qui se fait sans trop de souci, on est juste un peu serr� sous le capot pour travailler, par exemple pour changer le filtre a air il faut enlever la batterie . la consommation est largement raisonnable, apr�s si l'on commence a faire monter le F7P dans les tours la consommation augmente mais rien d'excessif . les seuls conseils que je peut vous donner, c'est d�j� de prendre son temps sur les annonces, et de demander un maximum de choses au vendeurs, un vrai listing avec preuves, de faire attention au prix et a la personne qui vous la vends. et ensuite de bien attendre que le moteur ai chauffer pour pousser un peu . la Clio 16S est vraiment une auto remarquable, je vous la conseil . »
Avis du 10/01/2016
« salut a tous les 16 ziste " je vient d'acheter la mienne 'de clio 16s ph1 du 04'91 je les acheter a un petit papy de 56 ans il a ' garder l'auto pendant 12 ans un passionn� de renault sport chez lui il avait une r11 turbo ' une wiwi ' une 5gtt ' et une sub impreza!! la clio 16s il a entretenue toujours en temps et en heure la caisse a 200 miles" et le moteur a 95 miles ses lui qui la changer avec factures 'pour en revenir a cette petite bombe quoi d'ire elle extra ' peu cher en entretien passe de bien de partou ' la mienne et bleu sport la elle a 120 miles ' je refait la distri completes ' pompe a eau courroie ac�ssoire ' vidange toujours a 'la 15w50 motorsport l'entretien et fait a letres j'ai pris les compression et le moteur r�spire la sant� y a 14 bars sur les 4 cyl elle marche tres tres fort je lui et pos� une inox devil d'�poque sans pare flame un 4en1 rc racing un pot inoxcart et un eprom renault sport et 4 bibi b6 neuf �b� y a rien a d'ire elle a le diable je ses pas les autres 16s 16v williams ! mais la mienne elle arrache y a beaucoup de voiture r�cente qui s�tone au depart d'un feu rouge la tete des gens quand il voiye une ptite clio pass� devant ' enfin cette petite auto et fantastique elle donne beaucoup de plaisir une fois q'ont y 'a goutt� ont peu plus sans pass� ' alors fonc� et acheter des clio mais 16 s ph 1 »
Avis du 16/04/2015
« salut a tous les heureux proprio de clio 16s, enfin je l'ai ma clio 16v de janvier 1996 156000 km pour 4700 euros, c'est cher mais je me suis fait plaisir, je trouve que le tableau de bord est tres sportif et l'exterieur a de la gueule!! elles est noire et on ne croirait pas qu'elle a 19 ans. a tous les connaisseurs de cette voiture, prenez en soin car elle prendra de la valeur avec le temps.Bonne route a tous les fana de cette petite bombe. »
Avis du 11/12/2014
« salut a tous , oui je l ai ma clio 16s 20 ans que je l ' attend . une sportive au look magnifique que j ai paye 1400 euro a 240000 kms elle marche niquel et a eu parmi tous ses proprietaires un mecano de chez renault qui a du pas mal la soign� enfin voila elle va restee avec moi maintenant et je vais en prendre soin elle est bleu de mai ( wiwi ) elle est de 91 et une peche d enfer elle est toute d origine sauf des petit details ( baguette coffre avec le 16s , anti brouillard , pommeau ) les pneus etaient en 195/55/15 ( interdit ) j ai command� des 205 / 55 /15 pour lui donner de la gueule en plus vu que les ammortos sont un peu rabaisses elle va cartonner ( si je puis dire ) j ai pas mal galere pour trouver le monogramme 16s et le pommeau mais jai reussi voila maintenant je suis heureux avec ma bombinette et je suis sur que les passionnee les vrais ne critiqueront pas ce jolie joujou qui n a plus l age d etre denigr� ....ami clio16siste amicalement sam »
Avis du 23/06/2013
« bonjours a tous ,je suis propri�taire d'une clio 16 depuis quelques ann�es enti�rement d'origine :(bleu ;jantes speedline type williams grise ). elle totalise 83538km, model 92 ,comme neuve. consommation mixte environ 10 litres au 100. entretien :une bonne huile eilf 5w30 et filtre purflux.distri tous les 4 ans . je l'utilise pour le plaisir uniquement,une petite sportive renault ,sans trop d'�lectronique,et peu cher en entretient , pour le reste on trouve beaucoup,de pi�ces sur le net. au niveau assurance ,avec 0,50 cela me coute 240� a l'ann�e.pour ce qui est de la revente, ce qui on un mod�le d'origine ,et propre ,il y a pas mal de demande .enfin je vous laisse car il y a temps de choses a dire. »
Avis du 28/12/2010
« bonjour amis passionn�s, romain, 21 ans, et heureux proprio d'un 16v de juillet 95, 63000 kms d'origine, pareil pour l'auto, 100 % d'origine, clim, une sortie d�vil comme seul modif :), depuis mes 16 piges j'en r�vais... enfin le bijoux est a la maison, je connaissais bien ces clio �tant un grand fan, mais j'avoue qu'elle est au dessus de mes esp�rences! creux certes en dessous de 4000-4500 mais tant mieux pour la conduite de tous les jours, quand le pied s'enfonce sur la p�dale de droite aie aie aie .... le bonheur !!!! et quel bruit, j'adore !!! avec le temps, peut �tre un tube afrique, une sortie groupe n, et des speedline 16pouces blanche pour trancher avec sa jolie robe bleu! bref prennez soin de vos titines, et longue vie a nos clicli !!!!! »
Avis du 29/06/2010
« bonjour je suis le nouveau proprietaire d'une superbe petite clio 1800 16s qui marche tres fort je l'ai acheter 1000� je suis tomber sur la supper occase jai supprimer le cata et le pot de detente et un kit d'admission directe et jai mis un train avant et arriere de williams avec le kit complet de silent bloc powerflex et jai remforc�e les triangle et puis aussi un embrayage remforc�e sasch et 4 amortos bilstein b8 et ben comme la dit jean ragnotti c'est un vrait kart et elle l�ve la patte comme un vrai male. du pur bonheur cette voiture pas de direction assister, pas d'abs, pas d'esp quand je met le pied dedan en virage attention tenez bien le volant mai sa passe tranquil acheter des clio 16s et prenez en soin bordel!!! »
Avis du 08/02/2009
« renault clio 16s : avis: que d eloges... mais pas toujours justifiees.1 la clio annon��e pour 140 cv en fait en realite 20 de moins,mais qu importe la puissance quand le plaisir est au rendez vous . seul hic un moteur creux au possible et pas vraiment rageur dans les tours . compare a la williams le moteur de cette derniere qui ne fait que 10 cv de plus metamorphose l auto : plein a tout les regimes et rageur en haut . quand au comportement, la clio 16 s est certainement une reference et sa bouille toujours est aussi craquante . quand � ceux qui trouve qu une 16 s �a pousse il ne faut pas exagerer : �a accelere bien point . la " veritable poussee " est reserv�e a une categorie qui nest pas a la portee de toutes les bourses ... bonne route et surtout prudence !!! »
Avis du 08/05/2008
« alex,r�cemment heureux proprio d'une 16s de fin 94 et qui a ...35000km d'origine.trop creuse a mon gout �prom rs+d�cata+filtre sport seront les bienvenus sinon gueule d'enfer(bleu rs)mais marche moins fort qu'une gtt a mon gout mais mieu que les gti 1.9(enfin tr�s peu kan meme dans les 2 cas) »
Avis du 20/07/2006
« la clio 16s .. ho la !!!! pas vraiment une grand sportive beaucoup de defaut, moi meme proprietaire d'une 16 sde 1992 avec 208 000 kms d'origine est pas une casse mecanu=ique moteur strictement d'origine, pas une perte de compression si si. moteur fiable mais pas asse nerveu a mon gout il manque manque un ptit quelque chose quand on accelaire, pour la vitesse super c'est sur sa marche mais bon a quoi sa sert 200 km/h ?? sur confortable et nickel au niveau looc y a pas mieu que le capot de la 16s je dit dommage un 1,8 16s turbo dans une clio sa aurrai fait un malheure. »
Avis du 31/01/2005
« optez de pr�f�rence pour la vraie clio 16s : une phase 1, sans direction assist�e (je vous assure que c'est mieux) ni abs, et l� ... vive le plaisir ! »
Avis du 16/12/2004
« une vraie sportive ... ca marche tr�s fort et ca vibre de partout ... ne pas h�siter ... sauf si vous pouvez vous offrir une williams »
Avis du 04/11/2004
« salut les renaultphyles, je viens de rentrer dans le monde 16s dimanche 6 juin en m'offrant une clio 16 s de 08/92,en premiere main et venant de corse a un monsieur d'une quarantaine d'ann�e (j'en ai 31 )a un super prix,3000� et avec un entretient rigoureux.mes premiere sensations sont exelentes,m�me surpris de la sonorit� avec une ligne d'origine.c'est vrais qu'il faut aller chercher haut les chevaux mais avec les temps qui court c'est plus son "physique" qui m'on fait craquer.la tenue de route et tr�s bonne .en bref je ne regrette pas son achat,n'h�sitez pas a vous faire plaisir !!!! bonne route a tous,et soyons prudent avec nos bombinettes. »
Avis du 08/06/2004
« salut,j'ai achet� ma clio 16s en 1993 juste avant la sortie de la wili elle est noire nacr�e aujourd'hui elle a 170000km j'ai roul� en strict origine jusqu'en 95 ensuite j'ai install� une ligne devil collecteur tube afrique tube plus silencieux sebring une admission dynamique kn - 2 cm sur les amortos c'est une vrai balle elle accroche reellement les willis la semaine derniere j'ai essay� la rs 172cv c'est vrai qu'elle marche mais je passe beaucoup plus vite sur le bossel� (route ardechoise) en virage je suis bcp plus rapide avec la 16s il n'y a rien qu'en ligne droite ou la rs semble (je dis semble) un peu plus vite mais pour rien au monde je change ma caisse. si non ce qui est des frais juste la courroie de distribution plus vidange tout les 5000 km amortos koni a 110000km et rien d'autre vive la 16s »
Avis du 07/06/2004
« propri�taire depuis environ 2 ans d'une magnifique clio 16s de 92 (sans catalyseur d'origine) gris souris, j'ai install� 1 collecteur 4/1 en inox, remus 115, rabaiss� -4 cm, jantes 16p, bacquets, etc... j'ai renforc� le train av pour une meilleure tenue de route, c�t� performance �a vous coupe le souffle et au niveau des acc�l�rations �a vous colle aux bacquets. (kit admition pas au top, j'ai du remettre la bo�te � air d'origine avec un filtre pipercross et �a pousse mieux en 2 mots au top) depuis que renault � sorti cette petite bombe de la route, je suis tomb� amoureux, pour moi cette auto n'a aucun d�faut � part un : c'est une petite gourmande en huile, mais quand on aime cette petite bombe, on l� prend comme elle est. a tous les amoureux de cette petite sportive je vous salut et bonne bourre. »
Avis du 25/05/2004
« la clio 16s a une gueule d enfer!!!! je poss�de une clio 16s de 91, elle a �t� enti�rement refaite: peinture bleu will, moteur 92000 km, admission directe, sortie remus... c'est clair qu'il faut appuyer sur l'acc�lex pour sentir la patate, mais le bruit du 16 est un vrai ptit bohneur et la conduite est agr�able. pour une petite voiture qui a une belle gueule et qui avance bien, pour pas trop cher ... achetez une clio 16s »
Avis du 21/05/2004
« que du bonheur ! j'ai une 16v de 95 avec 97000km d'origine et c'est que du bonheur, une tenue de route diabolique m�me avec les amortos d'origine et sans �tre rabaiss�. il est vrai qu'en dessous de 4000-4500tr c assez mou mais apr�s c la folie :o) mais le couple est quand mm assez sympa, on est pas nonplus tout le temps oblig� de tirer dedans, une conduite "balade" est tout a fait possible est c'est m�me assez plaisant de prendre son temp pour conduire une aussi belle auto, les 3/4 du temp je suis 100km/h. »
Avis du 08/09/2003
« avant de commencer, clamons haut et fort : VIVE RENAULT SPORT !!!!!!!!!!!!! Voila, en ce qui me concerne j'ai une clio 16 s Maxi gr n, pour un usage quotidien. Cette auto a fait 2 fois le rallye monte carlo, 99 et 2000. je pense sinc�rement, qu'elle est au niveau d'une williams de s�rie au niveau moteur, et largement au dessus au niveau chassis et organes p�riph�riques. C'est donc une bonne alternative. Et encore une fois : VIVE RENAULT SPORT ! »
Avis du 01/01/2001
« J'ai une clio 16s de 1996, d�catalys�e, +ligne supersprint totalisant 85000 km depuis un peu plus d'un an.Pas de probl�me particulier si ce n'est le syst�me des vitres �lectriques qui tombe en panne r�guli�rement. Avec une huile de synth�se �a bouffe pas mal je trouve. la position de conduite est loin d'etre parfaite (si�ge trop haut ou volant trop bas).Cot� perf, c'est clair, niveau nervosit� c'est pas le top surtout jusqu'� 4000t/m, mais bon on peut la tirer jusqu'� 6500t/m et l� c'est beaucoup mieux.pour preuve j'arrive � suivre une golf 4 gti tdi 150 cv, sans trop de probl�mes.En r�sum� c'est un bon conpromi entre confort, tenue de route, perf. »
Avis du 01/01/2001
« moi,l'heureux proprietaire d'1 clio16s cup GrN je suis au ange elle est de 93,elle a 125000 kms sorti de circuit j ai gard� son aspect racing est elle a le diable!!! ca colle bien surtout sur autor..fond de compteur accesible!!! les seules default que je lui reprocherais:intannable sur petite route(trop ferme),conso d'huile et 300 bornes avec 1 plain mais c est 300km de pur bonheur en ville les 2L n on pas forcement la loi voir meme les V6. enfin je la conseil a tous les amateurs de bonne sensation et excelant choix pour les heureux proprio.d'1 clio 16&W »
Avis du 01/01/2001
« moteur agr�able et tenue de route exceptionnelle, seul regret la boite et la pompe a essence tres fragiles mais heureusement faciles a r�parer »
Avis du 01/01/2001
« AVIS : c'est une voiture fabuleuse avec une tenue de route super pour ne pas dire hors du commun seul hic sa consommation d'huile que je trouve excessive mais bon le plaisir est toujours la quand on est au volant »
Avis du 01/01/2001
« superbe voiture la mienne je l'ai achet� il y 2 ans � 130.000km.Aujourd'hui elle a 174.000 km depuis rien a signaler, c'est dommage que RENAULT ne fait plus de mod�les aussi nerveux et sportif que la 16s car il faut reconnaitre que la clio RS n'a rien � voir, (trop confortable et trop silencieux. »
Avis du 01/01/2001
« ayant franchi le pas en juin 2002 apres avoir roul� en Golf 3 GTi Edition, je ne me suis toujours pas encore remis de l'exceptionnelle comportement de cette ,certe vieille mais toujours encore sportive ""dans le coup""!un seul conseil � tous ceux qui poss�dent une 16v (catalys�e donc!): installez un tube afrique!!!ne pas le faire serait un crime!!voil� et Vive le sport! ;-) »
Avis du 01/01/2001
« J'ai eu pr�c�demment une 5gt turbo phase 2 et j'ai maintenant cette clio avec 4 koni jaunes, des ressorts HR � l'avant et un d�crantage � l'arri�re.Pour comparer les 2, on peut dire que rouler en Clio coute moins cher car elle consomme beaucoup moins (10litres au lieu de 14-15)et elle est plus fiable. Sinon la ""gnac"" du turbo a disparu mais il faut la faire chanter au dessus de 4000 tours pour bien avancer. J'en suis tr�s content. »
Avis du 01/01/2001
« C'est une GTI comme on en fait plus, relativement l�g�re, nerveuse et tenant tr�s bien la route, mais avec une finition qui n'est pas aux standards actuels et une position de conduite un peu haut perch�. Une voiture finalement assez homog�ne magr� un caract�re bien tremp�. »
Avis du 01/01/2001
« excellente tenue de route, freinage performant et endurant sans etre exceptionnel, moteur creux en dessous de 4000tr/mn mais ca pousse fort au dessus. consommation raisonnable en usage quotidien. le gros defaut: finition decevante, tant interieure qu'exterieure... pas de soucis, entretien simple et peu couteux. »
Avis du 01/01/2001
« depuis peu je poss�de une clio 16S de 91 achet�e � 98000kms. Achet�e d'origine compl�te, j'ai voulu donner une meilleure r�ception et �vacuation d'air au moteur, installant un filtre K&N raccord�e avec un tuyau de 80mm de la boite � air directement au bouclier(�cope freins)et une ligne GrN(discr�te � l'oeil mais pas � l'oreille!!).Elle attaque un peu mieux dans les tours,mais pour combler le manque de punch � bas r�gime, je r�trograde et je mets un bon coup de patate.Cette auto me satisfait grandement (encore un peu de boulot c�t� chassis � pr�voir)et me permet de faire la nique � bien d'automobilistes pleins d'utopies! P.S:je tiens � marquer un b�mol � mon exitation car il ya peu j'ai particip� � un ""rally urbain"" avec une honda integra type R, et franchement je suis plein d'humilit� face � cette bombe qui m'a bien laiss� sur place( fa�on de parler, faut pas d�conner qd m�me!). »
Avis du 01/01/2001
« elle a une gueule d'enfer!!! C' est une voiture tr�s souple qui ne demande qu � aboyer.La mienne est catalys�e, je la trouve tr�s molle en dessous de 4500trs/mn apr�s c plus pareil on passe en hyper espace, la tenue de route n est pas en reste(4 koni et rabaiss�e).C est beau p'tit joujou »
Avis du 01/01/2001
« achet� 40000 d'origine en superbe �tat cette auto est un bijoux surtout avec des jantes migglia spider 17 pouces 7"", admission dynamique JR, d�catalys�e, 4/1, echappement prowler inox,chauss�e en 205/40/17 p7000, et rabaiss�e de 35 mm (ressort cour ultimate)+ sono puissante et de qualit�... »
Avis du 01/01/2001
« salut je possede une 16 S modele 95 bleu renault sport depuis un petit moment, et je trouve ce monstre formidable. Une bouille d'enfer, une tenue de route excellente, une interieur sympatique et un moteur qui pousse bien. Ma clio a 85000km un petit sebring aux fesses ca fait du bruit et je m'eclate. »
Avis du 01/01/2001
« Bonjour � tous! J'ai achet� une clio 16S de 93 r�cemment alors que je n'avais jamais eu de caisse puissante auparavant. Une ptite bombe qui se fait de + en + rare!!! une conso moy de 10l/100 Amusez vous bien heureux propri�taires ! »
Avis du 01/01/2001
« apr�s avoir mis le boitier renault sport les reprises ont �taient plus franche et le creu sous 4000 tr a disparu. super voiture fiable tr�s belle. elle � 84000 km 2�me mains juste un roulement chang� et l'entretient quotidien qui doit �tre assez scupuleu. Ayant assay� une williams la clio 16v marche mieu avec le boitier il manque juste le chassi extraordinaire et la plaque num�rot� les jantes le bleu willi ...... une williams restera toujours une williams. »
Avis du 01/01/2001
« salut je suis amoureux de la clio 16s depuis 91 quand elle est sorti.j en possede une depuis 2 ans (blanche de 95 decatalys�)et je suis le plus heureux! jadore cette voiture,elle a une super gueule monstrueuse d origine,elle pousse pas mal et elle tient tres tres tres bien la route.j ai une ligne inox devil avec une admission direct kn(mechant bruit tres proche de celle de rally)avec 4 jantes speedline(williams)et un petit rabaissement,1 hairnais cot� conducteur 0mp et c parti le petit ""kit car de route""et pres pour de bonne balade!!!vive la clio 16 et willi!! et vive surtout renault pour toute ces superbes sportives comme la 5 gt turbo la 21 2l turbo et tant d autres!! »
Avis du 01/01/2001
« tres bonne voiture avec une gueule formidable qui pour ma part fait l'objet d'un tuning complet,meme si la gt turbo offre de bonne sensations la clio n'ai pas en reste »
Avis du 01/01/2001
« Salut. j avais une clio 16s de 93 et je doit dire que depuis que je l ai vendu je cherche en vain une voiture de cette trempe... Apr�s avoir eu une bmw 3.18ti compact et une 205 GTI 1l9 je cherche deseperement a retrouver une petite bombinette qu est la clio 16s... pour le moteur, les defauts et les qualit�es sont d�ja connu ainsi que pour le chassi... en bref, formidable auto... »
Avis du 01/01/2001
« Salut moi c'est Didier et ma clio 16S � 137000Km, achet� � 106000 Km, je me r�gale. Pas de gros probl�me � part que j'ai cass� la boite juste apr�s l'avoir achet�, sinon entretien normal. Ma clio est bleu williams avec 4 jantes de clio williams, int�rieur clio16S normal phase1. J'ai mis un KN dans la boite � air d'origine (admission directe fortement d�conseill� sur clio16S, votre voiture bouffe que de l'huile et aucun gain en puissance juste du bruit). Ensuite une ligne d'�chappement groupe N. Puis une puce renault sport, la pression d'essence a �t� augment� dans la rampe d'injecteur et pour finir 4 injecteurs de renault 21, 2 litres turbo. �� marche pas mal : 0 � 100 Da en 7,1s et 180 chevaux sous le capot. A oui j'oubli� j'ai mis le NOS �� pousse tr�s fort mais j'ai pas pris de chrono c'est trop fort. Sur 1000 m�tres j'ai pouss� une M3 3.2 litres une S3 225 chevaux et beaucoup d'autres. Ma voiture et nickel et n'a aucun probl�me, je suis pr�parateur automobile et je l'entretien tr�s bien. Niveau amortisseur : bilstein � l'arri�re et koni r�glable devant. Pour les freins durite aviation et plaquettes omp. »
Avis du 01/01/2001
« bonjour a tous je possede une clio16s de 91 depuis 5ans,auparavant je possedais une 205gti 1.9 et je peux vous dire ke la clio joue ds une autre categorie;j'ai fais quelque modifications (ligne complete,admission direct....) bon voila juste ce petit mot pour dire a tout les jeunes que la 16s est une voiture fantastique a tout point de vie Par contre j'aimerai bien revoir renault en rallye avec une wrc longue vie a tous jerome de nice »
Avis du 01/01/2001
« j'ai une clio 16s bleue de 1995 avec admission semi direct a cause du catalyseur. franchement, de bonnes sensations pour un excellent confort dans les bacquets. tr�s bonne tenue de route sauf sur le mouill�e. tr�s agr�able a conduire meme a faible allure. »
Avis du 01/01/2001
« Bonjours, j'ai une clio 16s de 1993 decatalysee, j'ai ajout� une puce permettant de monter a 8000 tr/mn et comble le deficit de puissance entre 3000 et 4500 tr/mn. grace a ca le 0 - 100 m DA est atteint en 8 s. sinon c'est une voiture qui donne de tres bonne sensation, meme si elles sont en dessous celles ressenties avec une 5 GT turbo. Ce que j'aime avec cette voiture c'est son style. la mienne est verte tres foncee avec une scellerie cuir, les sieges avant sont des baquets, ce qui lui donne un air plutot feutree et cache bien son caractere de feu. »
Avis du 01/01/2001
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