ALFA-ROMEO 147 GTA : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une ALFA-ROMEO 147 GTA d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des 147 GTA, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle ALFA-ROMEO.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat ALFA-ROMEO 147 GTA : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« Je poss�de une 147 GTA, une des derni�res construites avec des barres anti-roulis plus grosses et les freins en 330. J'ai l'option Xenon qui permet une visibilit� de premier ordre de nuit. J'ai fait monter le Q2 qui donne un surplus de motricit� mais d'origine la voiture se comporte d�j� bien, c'est donc plus pour pr�server la transmission et la boite qui peuvent c�der. Les trains avants et les silentblocs vieillissent mal et ne d�passent pas 100000 km. Les durites d'eau ont tendance � s�cher et doivent �tre chang�s vers 100000km par pr�caution (il en existe en silicone de meilleure qualit�). Trouvant la sonorit� d'origine un peu fade, j'ai mont� un silencieux inox arri�re (sans toucher � l'interm�diaire) qui sublime d�sormais la sonorit� du V6 (Je d�conseille de toucher autre chose sur l'�chappement en raison du bruit g�nant produit alors). J'ai mis un radiateur en Inox car celui d'origine a tendance � rouiller dedans, source de boue dans le circuit. La distribution est � faire tous les 5 ans, hors r�seau, il y en a pour 1500 euros en moyenne.L'embrayage d�pend de la conduite, il peut d�passer 150 000 km. La consommation est �lev�e; cette voiture n'est pas faite pour �tre un daily. »

Avis du 06/05/2026

« J'en poss�de une depuis 2 ans mais j'ai �galement la chance de poss�der une 156 GTA (limousine). J'ai achet� ces 2 v�hicules durant la m�me p�riode. Quel plaisir et quel bonheur que de conduire ces 2 morceaux de choix d'Alfa Rom�o. Je leur ai adjoint le diff�rentiel Q2 qui leur donne vraiment une motricit� et une tenue de route nettement sup�rieure. Cela repr�sente � mon go�t le seul investissement important � effectuer pour rendre ces 2 voitures totalement irr�sistibles, sans les d�naturer. Les int�rieurs, pour autant qu'on les soigne quelque peu, restent tr�s beaux et vous gratifient d'une ambiance r�tro qui colle totalement avec l'esprit sportif de ces voitures. Quand au Busso..... souplesse, puissance, bruit, couple, tout y est! un vrai morceau d'anthologie. On redemande aux italiens de nous pondre des engins de cette classe. Le seul petit b�mol que je leur adjoindrai, c'est de ne pas �tre des propulsions. Que dire de plus ? rien si ce n'est encourager les personnes qui h�sitent � ne plus le faire d'autant plus que je suis convaincu, ces 2 mod�les vont prendre beaucoup de valeur dans le futur tant elles sont jouissives � conduire avec, soit pour l'une soit pour l'autre, une ligne � couper le souffle. Je souhaite � tous les nouveaux propri�taires de ces voitures hors norme, autant de plaisir qu'elles me procurent. »

Avis du 11/07/2017

« Un mot : le bonheur! J'en poss�de une depuis seulement 10 jours et rien que le fait de tourner la cl� pour la d�marrer procure un plaisir indescriptible. Accompagner d'une ligne tout inox, le bruit de ce moulin, sa disponibilit�, sa souplesse et son allonge des bas fonds du compte tour jusqu'� 7500 tr/min justifie � lui seul l'achat de cette voiture! Le busso est incroyable! L'�motion est l�! Ajout� � �a une ligne qui n'a pas pris une ride en 13 ans et vous obtenez une voiture plaisir abordable comme on en fait plus! Optimis� par un autobloquant Quaife, le comportement est irr�prochable. Si c'�tait � refaire? Je foncerai sans h�sitation! Le plus dure? trouver la perle rare, un historique limpide, dans le r�seau, et surtout une m�canique ayant �t� respect�! Heureusement qu'il existe encore des gens passionn�s qui respectent les m�caniques! »

Avis du 18/01/2016

« la 147 gta est une voiture dont on ne peux se s�parer sans �tats d' �mes. cela maintenant 7 ans que je poss�de cette voiture et impossible de trouver mieux que ce moteur enivrant et puissant, coupleux � souhait et d' une sonorit� � faire p�lir des porschistes :) il est vrai que le train avant � du mal � suivre ainsi que les pneus sur route sinueuse mais sa tenue de route � des vitesses non avouables est excellente en courbes . pour moi le michelin pilote sport 2 est obligatoire sur ce mod�le.un vrai r�gal que peu de voitures pourront vous apporter . »

Avis du 11/06/2010

« on lui pardonne ses quelques (petits) d�fauts transalpins : de menus probl�mes �lectroniques sans gravit� (t�moins qui s'allument...) ou des d�tails de finition perfectibles. la magie op�re lorsque vous tournez la cl� de contact... ce sont des d�cennies de passion alfa qui envahissent alors l'habitacle et font vibrer vos tympans. j'ai la chance d'en poss�der une selespeed, et je peux vous dire qu'il faut passer � maserati ou ferrari pour avoir plus de sensations et une telle sonorit� m�canique. quel bonheur ! en plus c'est un collector puisque ce fabuleux v6 de l�gende n'est plus produit par alfa romeo. une voiture qui sera de plus en plus recherch�e � l'avenir. »

Avis du 03/11/2009

« ce message pour tous ceux qui h�sitent � s'en procurer une d'occasion : allez-y foncez car c'est un des derniers mod�les munis du fabuleux v6 arese 3.2!!! ce moteur est bien entendu la pi�ce maitresse de cette formidable auto, avec laquelle j'ai �norm�ment de plaisir au quotidien sans m�me n�cessairement tirer dessus. pour preuve, je consomme en moyenne 11 litres (calcul r�el) en faisant 20% ville et 80% autoroute/nationales. les reprises sont tr�s bonnes � quasiment n'importe quelle vitesse : en l�g�re mont�e, il est par exemple facile d'acc�l�rer de 90 � 120 en 6�me, l� o� la majorit� des autres doivent r�trograder en 4�me pour me suivre... mais si on plante la 3�me alors l� c'est une autre histoire, puisqu'on arrive � moins de 4s de 80 � 120... chrono perso 6.9 au 0 � 100 sans m�me forcer la premi�re et avec esp enclench�... je suis vraiment enchant� et passionn� par cette voiture. le son du moteur me porte sur un nuage d�s que je tourne la cl� ;-) alors n'h�sitez pas, et faites-vous plaisir! »

Avis du 25/03/2008

« j'ai eu le plaisir d'essayer la gta d'un pote la semaine pass�e, et woooooow quel bonheur !!!! j'�tais deja amoureux de la ligne de la 147 (je possede une 147 1.6l 120ch) mais la c'est carr�ment un autre monde, �a pousse tout le temps , on est plaqu� au siege, et ce son, que dis-je ce chant(faut dire il a un silencieux ragazzon + admission bmc) : tout simplement magnifique. cette voiture devrait etre prescrite comme antid�presseur et rembours�e par la s�cu... lol je n'attend plus qu'une chose, avoir un peu plus de bonus pour m'en offrir une. »

Avis du 23/05/2006

« propri�taire de la 147 gta depuis 2 ans j'en suis toujours aussi amoureux que le premier jour. un d�faut? diam�tre de braquage insuffisant. la consommation est assez lourde, mais pas plus que les autres voitures de ce calibre. je souhaiterais la traction int�grale pour augmenter l'explosion de puissance au d�marrage.sinon un vrais chasseur... »

Avis du 24/07/2005

« jai eu le plaisir dessayer la gta lors du essai alfa sur la base de loisirs de st quentin en yvelines... tout bonnement impressionnant... un bruit a se maudir, une acceleration digne d'une voiture de course, une stabilit� exemplaire... respect a alfa qui nous a concocte une auto magnifique, je suis amoureux mais mon chequier ne peux supporter ceci... »

Avis du 22/03/2004

« cette voiture ne peut pas r�ellement etre consid�r� comme un automobile, mais plutot comme un avion de chasse!! Digne de figurer dans fast and furious aux c�t� de mod�les plus japonisant, cette auto lorsque que vous y allez 'voll truf' vous catapulte dans le bacquet pour preuve j' �tais � 180 km/h en 3e � 3000tr/min (sur l'autobahn biensur)...........et quelle puissance de freinage en bref voila une belle auto avec laquelle vous pouvez d�poser au 400 m d.a. n'importe qu'elle focus rs ou clio v6 lesquelles sont rel�gu�� au rang de caddi de supermach�. le seul b�mol est la conso qui peut s'av�rer gargantuesque (16l/100 si vous appuyez dessus) mais bon on a rien sans rien. en bref une pure bombe digne des plus grands mod�les sportif de la marque! »

Avis du 01/01/2001

« quand on ach�te un v�hicule il faut tout d' abord l' essayer pour savoir s'il nous convient, mais chez alfa rom�o impossible d'essayer le 147gta alors voil� comment ont perd un client »

Avis du 01/01/2001

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