PORSCHE 944 2.5 / 2.7 : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une PORSCHE 944 2.5 / 2.7 d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des 944 2.5 / 2.7, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle PORSCHE.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat PORSCHE 944 2.5 / 2.7 : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« franchement je suis d accord avec tous les messages poss�dant une 944 de 1984 je suis enchant� a chaque fois que je la conduit elle ne poss�de pas la direction assist�e et j en suis ravi car pour moi c est la vraie conduite surtout que cela ne g�ne pas sauf pour faire des manoeuvres mais bon. cela m �nerve quand je lis que c est la Porsche du pauvre qui ne peut se payer une 911 il faut bien penser que la924 et la 944 ont sauv� la marque en r�sum� faites vous plaisir avec cette vrai Porsche et bonne route a vous »

Avis du 27/10/2018

« Propri�taire d'une 944 2.5 atmosph�rique de 1986, je suis ravi de mon achat. La tenue de route est exceptionnelle, la ligne intemporelle (ces galbes!). La voiture vieillit tr�s bien pour peu qu'on l'entretienne comme elle doit l'�tre. La consommation est raisonnable pour la cat�gorie (moins de 10 litres), les postes assurances-pneus sont �galement tr�s abordables. Elle me donne beaucoup de plaisir et s'av�re m�me pratique gr�ce � un coffre relativement grand dont l'espace peut �tre augment� une fois les si�ges arri�res repli�s. A noter que les places arri�res sont symboliques et que m�me des enfants trouveront l'espace offert restreint. C'est une vraie Porsche, avec tout ce que cela implique, tant au niveau du freinage que des capacit�s dynamiques. Certes, plus de puissance serait bienvenue, mais il y a d�j� d�j� de quoi perdre son permis! Cette voiture a une �me, et � en croire les c�tes en hausse (pour un mod�le propre, ils sont peu nombreux, j'en ai fait exp�rience en cherchant la mienne, avant de la trouver chez un professionnel, en parfait �tat), elle reste tr�s appr�ci�e, n'en d�plaise aux fans exclusifs de 911. Vive les PMA! »

Avis du 31/12/2015

« heureux conducteur d une 944 2.7 je conseille ce vehicule aux amateurs de belle auto .certe pas un avion de chasse , mais qui ne laisse pas indiff�rent les automobiliste .un budget raisonnable mais difficile de trouver une bonne auto d, origine .pour le peut de 2.7 qui reste le prix ne devrais pas faire perdre d, argent au propri�taire. le regard un peut d�daigneux des puristes de la 911 ne ferons pas changer les amoureux des porsche a moteur avant . »

Avis du 05/09/2013

« bonjour les porschistes.. propri�taire d'une 944 2.5l d'occasion je ne suis pas d��u de cet achat sauf pour une chose : v�hicule de 1986 je suis �tonn� que cette voiture n'ait pas la direction assist�e pourtant mont�e en s�rie depuis 1984 ? sinon, entretien abordable, assurance pas exessive. c'est vrai que le confort et spartiate (suspensions) . le volant trop bas (m�me avec 1.70m il touche les cuisses mais id�alement plac� et tombe bien sous les mains. egalement pour le p�dalier qui se trouve bien dans l'axe des pieds. rien � dire sur la fiabilit� si l'entretien est r�guli�. la consommation en conduite normale (sans chercher les tours � tous prix) est raisonnable entre 7 et 9l. une tenue de route exemplaire (sauf sous la pluie !) un moteur increvable tributaire d'un entretien r�gulier. ce v�hicule, � ce jour, totalise 151.000 km et, est bien partit pour 100.000 de plus ! donc, bilan positif qui permet d'avoir une pma certe moins noble qu'une 911 mais qui, tout de m�me donne beaucoup de satisfactions � son propri�taire. »

Avis du 08/03/2012

« propri�raire depuis mai 2010 d'une 944 targa de 1985, j'ai commis l'erreur d'acheter une voiture sans carnet de suivi � jour. ce faisant apr�s 1 an de travaux (moteur chang�, peinture refaite, climatisation reconfigur�e..), le bonheur et surtout le plaisir de conduire ma 944 chaque week-end n'a pas de prix. cette voiture, tr�s appr�ci�e par mes deux enfants en bas �ge de par la configuration et l'ergonomie des si�ges arri�res, ne consomme que 8 litres au 100 de moyenne, ce qui pour une voiture de cet �ge est tr�s raisonnable. l'entretien est loin d'�tre compliqu� et n'engage pas de frais excessifs. le coffre est suffisamment grand pour partir en week-end � paris. il convient toutefois de noter, que la 944 n'est pas faite pour les conducteurs dont la taille exc�de 1 m�tre 90, ni pour une conduite avec des chaussures de ville. en conclusion, je pense que la 944 est une excellente voiture se situant � mi-chemin entre une berline et une voiture de sport. »

Avis du 30/12/2011

« je roule en 944 depuis maintenant 1 ann�e, uniquement le week-end...et je dois dire que c'est toujours un pur plaisir ! certes ce n'est pas la voiture la plus puissante qui soit, 163cv c'est pas �norme. mais ce que beaucoup oublient c'est que c'est une 2.5l de cylindr�e et qu'elle offre beaucoup de couple. soit, en reprises elle met � mal bon nombre de voitures plus puissantes sur le papier ! sans oublier qu'une voiture de sport c'est pas seulement des canassons sous le capot...c'est aussi un chassis, une tenue de route et des freins, la 944 est un vrai kart, elle a une r�partition des masses quasi parfa�te (50/50) et il ne faut pas oublier : �a reste une porsche (freinage, chassis, moteur) !! il est quasi impossible de la mettre en d�faut, � part de le vouloir vraiment (drift ou autre...). puis une voiture de sport c'est aussi des sensations. n'oubliez pas non plus qu'une 944 c'est absolument "pure" � ce niveau : pas d'aides �lectroniques, pas d'abs, et sur certains mod�les m�me pas de direction assist�e ! c'est de la conduite pure sportive, les sensations sont vraiment fabuleuses et la position de conduite tr�s sport aussi. je recommande � quiconque cette 944 voulant mettre son budget dans une marque de prestige, dans un v�hicule plaisir et � sensations, dans une voiture que l'on croise pas tous les jours non plus...c'est ce qu'il vous faut ! »

Avis du 11/09/2007

« proprietaire depuis peu d une 944 1985 atmo,ai rouler 2000km et affiche 152000km,ai changer distri;et t les courroies,un support moteur,pense avoir fait uneaffaire mais surpris d ne pas avoir direction assistee!content jusque la!!! joe »

Avis du 16/02/2005

« j'ai poss�d� deux 944 l'une de 1988 ayant 125000km, l'autre une s2 de 1991 et 115000km la premiere 2,500cc, 8 soupapes m'a toujours �tonn� par sa souplesse (vive les 2 soupapes par cylindre)et sa tres faible consommation ;max 10,5l/100 en tirant mes vitesses a 6500 t/m;une tenue de route "facile" en ce sens que une simple correction au volant permet de r�tablir toutes situations.une fiabilit� hors pair,un cout d'entretien r�duit sont d'autres qualit�s que j'ai beaucoup appr�ci�es .je n'ai jamaios consomm� plus d'un litre d'huile pour 2000km .les points noirs je n'en ai pas trouv�s a part la revente ,ou le prix que lon vous offre frise parfois le ridicule .la s2 , une toute autre voiture beaucoup plus puissante plus d�licate aussi a mener tres vite du fait d'une tenue de route encore plus sure mais qui vous enmene a des vitesses beaucoup plus �lev�eset qui r�clame un peu plus de finesse de pilotageconsommation maximale de 11,5l/100:1 litre d'huile �galement pour 2000km fiabilit� exellente, (ne pas oublier de remplacer la chaine d'entrainement du deuxieme arbre a came ainsi que son patin tendeurj'ai fait environ 35000km avec chacune et ce ne fut que du bonheur.r�cemment je les ai revendues pour acheter une 911 type 964 que j'ai gard�e 6 mois ;avec laquelle j'ai eu un diff�rent au virage des combes a francorchamps(tout droit a 200km/h et je me suis empress� de racheter une 968 .vive les moteurs av »

Avis du 25/11/2003

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