FERRARI 348 tb / GTB : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une FERRARI 348 tb / GTB d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des 348 tb / GTB, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle FERRARI.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat FERRARI 348 tb / GTB : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« Je poss�de depuis plus de 10 ans une 348 TB de 1990 qui affiche 57000 kms. Le moins que l'on puisse dire est que cette voiture nous plonge dans un univers automobile exigeant...et compl�tement r�volu. Apr�s des d�buts difficiles (r�glages du moteur)et plusieurs passages en garage, l'auto tourne comme une horloge. Elle fait partie de ces nombreux v�hicules d�catalys�s pour lesquels il y avait des probl�mes de sonde (� d�connecter)et de surchauffe. L'entretien s'av�re tr�s on�reux si l'on veut conserver la voiture en parfait �tat de marche, une moyenne de 3000 � par an semblant un chiffre raisonnable (sur 10 ans j'ai un peu de recul...). L'int�rieur souffre des d�fauts de finition r�guli�rement expos�s ici: vitres �lectriques, plastiques collants, chaleur dans l'habitacle sur longs parcours malgr� la clim, mais une fois int�gr� le fait que l'on est dans une voiture de 1990 on passe outre pour se concentrer sur l'essentiel: une magnifique carrosserie et un moteur d'enfer! Dans les commentaires pr�c�dents un propri�taire parlait de stress. C'est bien r�sum�: cette voiture est hyper exigeante et la conduire "� la limite" n�cessite de l'entra�nement - peu compatible avec un kilom�trage raisonnable -. Un conseil de base: ne jamais la pr�ter, le risque de finir dans un foss� est trop important. Paradoxalement elle m'a toujours sembl� plus pointue � piloter sur autoroute que sur petites routes. L'impression que le train arri�re va nous doubler est omnipr�sente en grande courbe et � vitesse soutenue. Les brusques changements de direction ou d�c�l�ration en appui restent hasardeux. Se rabattre vivement en fin de d�passement est � proscrire, il suffit d'explorer les photos d'accidents des sites 348 pour s'en convaincre. Par contre sur petites routes sinueuses, sous r�serve que le rev�tement ne soit pas bossel� (dans ce cas la voiture vous renvoie toutes les imperfections dans le volant)on s'amuse follement � contr�ler le train arri�re et faire rugir le V8. Ce moteur a besoin d'�tre mont� dans les tours pour r�v�ler son incroyable puissance et sa magnifique sonorit� (j'ai un �chappement challenge). La bo�te, une fois chaude (renoncez � passer la 2�me dans les 5 premi�res minutes...) reste plaisante, mais c'est surtout l'effet psychologique de la grille! En ville l'engin est difficilement utilisable en raison de l'absence de direction assist�e et de la mont�e en temp�rature dans les embouteillages. En r�sum� beaucoup de plaisir mais avec parcimonie... »

Avis du 11/10/2015

« un petit conseil d'utilisateur pour stabiliser une ferrari 348 ts, charger le caisson coffre avec 30 kgs. vous serez �tonn�s. j'ai positionn� 2 briques de plomb de 15 kgs chacunes. »

Avis du 26/06/2008

« bonjour, je possede une 348 tb de 1991, j'avoue avoir hesit� apres un passage chez porsche mais je ne regrette pas je roule avec depuis deux ans et ce n'est quze du bonheur. pr�voir un budget entretien des l'achat et surtout �vitez les voitures non entretenus r�guli�rement et qui ne roulent jamais; sinon n'�coutez pas ceux qui ne l'ont conduit que sur console ou virtuellement sur magasine, c'est une voiture virile qui se m�rite. »

Avis du 21/04/2008

« bonjour a tous, je poss�de une 348 ts de 1992. que dire, je trouve cette auto tous simplement g�nial, malgr�s ce que l'on dise � son sujet. je la recommande � tous, � savoir que c'est une voiture ass� viril, il n'y a pas de direction assist�,mais c'est tr�s bien comme �a ! vous avez 4 roues , un volant, et 300cv,une pur voiture de sport, juste ce qu'il faut pour vous faire plaisir, avec un bruit! concernant les points faible, j'ai eu les sondes d'�chappement � cause du pot inox que j'ai install�, une vitre electrique, mais ce n'est jamais rien de grave. juste une chose quand vous roulez sur route sinueuse � haute vitesse, l'avant de l'auto � tendance � flotter un peut, mais pour ma part j'ai rem�di� au probl�me, en mettant un poid d'environ 30 kilos dans le coffre, et maintenant c'est carr�ment parfait, � 250km/h sans meme tenir le volant. voila, n'h�sitez donc pas � vous faire plaisir. »

Avis du 04/11/2007

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