PEUGEOT 205 GTI 1.9 : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une PEUGEOT 205 GTI 1.9 d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des 205 GTI 1.9, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle PEUGEOT.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat PEUGEOT 205 GTI 1.9 : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« Propri�taire d'une v�ritable 1.9 bleue miami de 1992, 130 chevaux of course, ainsi que d'une 1.6 115 de 1988, je suis l'un de ces passionn�s qui ne jurent que par l'authenticit� de ces voitures, ces bombinettes, ou youngtimers comme on les appelle d�sormais. Je n'ai "que" 23 ans (nous sommes en janvier 2014), mais mon regard sur la nouveaut� est plus critique (et sans doute plus conscient) que celui de certains de mes ain�s appartenant pourtant � cette g�n�ration ayant vu na�tre le mythe de la 205 GTI ! Comment ont-ils pu oublier les sensations procur�es par ce chassis ferme, ces suspensions dures, cette l�g�ret� procurant une telle impression de vitesse. Nous sommes ici entre passionn�s, mais je n'arrive pas � saisir comment le gros de la population peut pr�f�rer aux 205, ces tanks asceptis�s que nous ont pondu l'etat (de par les contraintes s�curitaires et �cologiques - de plus en plus nombreuses, qu'il pose) et par les constructeurs auto. Une 205 est une voiture qui selon moi poss�de une �me, une histoire, mais elle a aussi, je pense, une ligne esth�tique, un charme sp�cifique, absolu. peut-on en dire autant de la nouvelle 208 GTI qui ne se distingue ext�rieurement quasi pas d'une version diesel ? Vous l'aurez compris, la 205 GTI c'est pour moi une passion pour la vie. Je l�guerai mes 2 mod�les � mes enfants, qui eux-m�mes je l'esp�re en feront de m�me. Mais encore faut-il qu'ils aient toujours le droit de les utiliser, car qui sait quelles nouvelles lois autocides seront pondues dans les ann�es � venir ? Mais ceci est une autre histoire... passionn�ment v�tre, L. Campeon »

Avis du 24/01/2014

« 205 gti 1l9 rouge de 90. 145000km. je l`ai achet� voila 2 ans. j'avais une 1l6 �tant jeune, et m'�tais jure de m'en racheter une des que je pourrais. un vrai mythe, rien a voir avec les voitures modernes. amis gtistes, garder la votre, vs avez de l'or entre les mains. »

Avis du 12/11/2012

« et oui moi aussi fan de gti... 205 bien sur j'en poss�de une enti�rement d'origine de janv87, une 1.9 de plus donc une phase1 en gros moteur c'est pas courant. peinture r�cente blanc meije il y a 5 ans, de l'entretien bien sur, mais rien de tr�s contraignant en rapport au plaisir produit par cet engin plein de caract�re prenant. une bombe et un plaisir au quotidien, tous les jours pour aller au boulot ou se ballader... du pur bonheur. un seul regret d'avoir vendu mon cti 1.9 (un vrai pas un bidouill�) l'ann�e derni�re pour les sorties estivales »

Avis du 27/09/2011

« bonjours � tous.proprietaire d'une 1.9 l ann�e 1988, voici mon avis apr�s quelques mois de roulage: m�canique fiable mais � v�rifier pour ne pas connaitre quelques d�sagr�ments tels que moteur qui 'patate' aux r�gimes interm�diaires( recaler l'avance � l'allumage souvant d�regl�e par des anciens propri�taires qui s'imaginent gagner ainsi de la puissance dans les tours, verifier l'huile(bouffeuse d'huile a cause de l'usure des queues de soupapes mais c'est normal.bien chauss�e, tenue de route �xemplaire m�me sous la pluie;sinon couple interessant et largement suffisant sur route ouverte.salut. »

Avis du 30/11/2009

« amis gtistes bonjour! posseseur depuis 6 mois d'un 1l9 depuis 6 mois je realise mon reve d'enfant.les gti sont de plus en plus rares et les restaurer ne doit pas nous decourager sauvons les de la presse!?! sur region paca creation future d'un club alors n'h�sitez pas a me contacter; bonne continuation a tous »

Avis du 19/09/2007

« saloutt !! j'ai trouv� l'amour une apr�s midi sur le net. une annonce, vds 205 gti 1.9 bleu 3500� a ce moment l�, toutes les 205 gti essay�es (une trentaine...) �taient mortes, plus rien dans le ventre, 230 000 km, cuirs abim�s, caisse terne, performances p�rim�es, tuning laid et vieu, bref que de d�ceptions. jusqu'au jour ou je tombe sur cette annonce. je r�ve, la voiture est a 25 km de chez moi, je dois aller jeter un oeil, meme si je ne me fait pas d'illusions. j'appelle le vendeur (trop cool) on se donne rendez vous l'aprem meme. et la je la voit. magnifique n'�tait pas ecrit dans l'annonce, il aurait pourtant m�rit� sa place, �tat exterieur exceptionnel full stock, la grance classe en bleu miami. je lui dit merci parce que rien que voir une 205 gti conserv�e dans cet �tat est un honneur. il me l'ouvre on file faire un tour. la rouste. un coup de foudre. elle est l�, je le sais. c'est celle que je cherchais depuis 4 ans d�j�, et que je commencait a laisser tomber, a me r�signer. on arrive chez lui une heure apres, on discute le prix. ce sera 3000� parce qu'il doit la vendre � plus vite. je dis banco. aujourd'hui, elle est � moi, heureux je suis. je compte la garder � plus et la filer a mon gosse qui la refilera a son gosse. donc en r�sum� : 205 gti 1.9l de 92 avec da 130 000km �tat exceptionnel ----> l'amour total »

Avis du 28/11/2006

« je suis l'heureux propri�taire d'une 205 gti 1.9 bleu miami de 1992 (donc une vraie 130cv !) et comme je roule peu, elle n'a que 83000 km r�els. en etat impeccable, climatis�e de surcro�t, elle m'apporte tout ce que j'attends d'une voiture depuis 14 ans.(fiabilit�, moteur, bruit si, si! tenue de route) les acheteurs potentiels se bousculent sans les chercher , mais pas moyen de me r�soudre � la vendre m�me surc�t�e pour acheter une de ces autos modernes insipides et sans charisme. attendons la collection...ou le lumbago ! »

Avis du 18/07/2006

« ma premi�re sportive,celle que je voulais depuis que je suis en age de d�sirer une voiture,une 205 gti 1.9l.elle �tait rouge,superbe,la vrai version 1.9l,non catalys�(un blasph�me ce cata!),pas d'abs,semi-cuir,juste la direction assist�(�a aide dans les manoeuvres!)bien qualibr� sur cette auto et surtout toute d'origine! ligne intemporelle,moteur rageur et bien rempli,tenue de route de karting(m�fiance sur route humide!),freinage impeccable,sonorit� sportive et charisme incroyable(ah,cette moquette rouge...)cette auto est l'arch�type meme de la vrai sportive,virile,d�pouill� du superflus,suspension "bout de bois",direction vive et pr�cise et surtout pas de bride au plaisir(fichu aide � la conduite!). je l'ai revendu il y a maintenant 5 ans et aujourd'hui je roule en impreza gt(le meme esprit en 4rm) et je reve d'en retrouver une toute d'origine,soign�,chouchout� par un proprio passionn�. j'aime toujours autant cette voiture d'hommes et sa ligne sexy me fait toujours craquer,un must,un collector,une l�gende! »

Avis du 25/01/2006

« je la regrette deja.... je viens de vendre ma 205 gti 1.9l de 1987(une grand mere!) quel bohneur cette voiture.... un moteur d enfer et un chassi redoutable d efficacite.meme critique: bruits parasites a l interieur et ralenti instable. surveiller egalemment le train arriere! si bruit de clacquement... pas bien...sinon c est du bonheur cette voiture. tuning s' abstenir!!!! la 205 gti 1.9l est un veritable collector...a savourer sans moderation.le petit plus: les jantes peugeot talbot sport, elles sont splendides et vont parfaitement a l auto. voila, j'espere m' en racheter une un jour....snif...snif... »

Avis du 27/04/2005

« voil� trois ans maintenant que j ' ai acquis ma 205 gti 1.9.(une 1�re main!)c'est un mod�le srictement d 'origine ,def�v.1989,rouge verni.je roule tous les jours avec.bien entendu l ' entretien est tr�s suivi;le plus important a �t� le remplacement peu apr�s l ' achat des joints de queues de soupapes . ils �taient secs comme du bois et la consommation d ' huile atteignait 7 litres (oui!)entre deux vidanges (7500km) depuis plus de probl�me .l ' auto a aujourd ' hui 156000 km et c 'est toujours un r�gal .les 4 amortisseurs vont �tre remplac�s tr�s bient�t, toujours par des origine peugeot.les disques de freins av. aussi. la conso. en parcours mixte se situe dans les 9.5 litres de sp 98.la voiture est maintenue soigneusement dans un �tat (tr�s)proche collection.elle est chauss�e de 4 michelin pilot exalto en 185/55/15(dim.origine)qui lui procurent une tenue de route excellente(rassurante sous la pluie);tr�s neutre avec quand m�me la possibilit� de faire pivoter l ' arri�re au lever de pied,en la provoquant. avant cette 1.9 j' ai gard� une 1.6 115cv.dans un �tat similaire pendant 7 ans .j' en �tais tr�s content mais elle a c�d� la place � sa grande soeur car elle manquait de couple � mon g�ut.auparavant j' avais eu une 104zs 80hp(6 ans)qui me laisse de tr�s bons souvenirs .vous l' avez compris je suis un amoureux de cette (ces)auto(s)qui ne propose pas d' abs ni d' esp mais procure des sensations devenues h�las trop rares ... »

Avis du 22/04/2004

« je possede une 205 gti 1.9 de 1990 entierement d'origine achet�e 2000 euros dans un �tat collection affichant 149 000 kms depuis le 07/03/03 c'est un reve de gosse qui s'accomplit enfin(j'avais 10 ans quand la 205 gti est sortie)et je ne suis pas d��u meme si je ne suis surement pas objectif car passionn� a 205 %(je possede aussi une 205 rallye). pour r�sum�,m�canique indestructible a condition de l'entretenir r�gulierement et de la laisser bien chauff�e avant de mettre la gaudasse,interieur plus r�sistant avec le semi cuir,tenue de route virile mais efficace,ligne sobre et sportive toujours d'actualit�; les d�fauts facile a corrig�s sont le train arriere qui prend du jeu avec l'age(installer 2 graisseurs entre les roulements d�s les 1er grincements puis graisser),le ralenti instable(nettoyage du d�bimetre filtre a air et bougies toujours nickel)et une petite faiblesse du joint de culasse. pour ma part,cette voiture est un veritable collector,derniere repr�sentente d'une �poque r�volue ou une gti �tait avant tout sportive. »

Avis du 08/04/2004

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