LOTUS ELAN SE (M100) : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une LOTUS ELAN SE (M100) d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des ELAN SE (M100), au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle LOTUS.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat LOTUS ELAN SE (M100) : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« Bonjour, je suis tomb� dessus par hasard en 2017 et je voulais que notre aventure s'arr�te dans les deux ans qui suivent comme je le faisais depuis toujours... Commercial dans l'auto depuis 1987, j'ai eu l'opportunit� de conduire �norm�ment de voitures diff�rentes et d'en poss�der aussi de diff�rentes (marques, puissances, propulsion, traction, turbo, pas turbo, etc...) Mais cette petite Lotus Elan est ma pr�f�r�e! Fiabilit�, finitions, consommation, entretien, prix des pi�ces (SJ Sportscars), agr�ment de conduite, performances, plaisir, et aussi encombrement... 3.80m facile � stocker! Laissez-vous tenter, ce n'est que du bonheur. Bonne route � tous. »

Avis du 19/12/2025

« Bonjour. J ai roule plusieurs ann�es avec cette voiture toute l annee. Je l avis fait r�viser chez un concessionnaire Lotus . Le l ai revendeur pour une Niuvelle Europs. Maintenant je viens d en racheter une pour retrouver le oaisir , je suis oensionne et j ai fais faire son check par FVH a Waregem. Cette voiture est g�nial mais compter entre 18 et 20000 � pour avoir un exemplaire un tr�s bon �tat. La remise � niveau est oas donne mais on n a,rien sans rien. »

Avis du 18/04/2025

« Bonjour, Le plaisir de la conduire est unique. Typ�e F1 par son ch�ssis dessin� par Lotus. Le designer de la Mac Laren F1 signe une r�ussite qui fait fi du temps des modes qui passent. La position de conduite parfaite. La capote sign�e par Tickford le must. Le moteur turbo Isuzu revu par Lotus fiabilit� contre bons soins d�fie le kilom�trage. Belle inconnue l'Elan M100. ...j'aime bien la conclusion de cette analyse pertinente de l'Elan se M100 167cv : "Un oiseau rare � conserver pieusement dans son garage personnel..." »

Avis du 22/04/2021

« Bonjour, article remarquablement �clair� sur L��lan SE M 100 . Le cabriolet de Lotus le plus performant dans sa version 167cv. Ch�ssis d�clin� dans le pur ing�nierie Lotus F1 Devenue la belle inconnue de Hethel. Souvent le destin des belles �uvres d'art. »

Avis du 29/05/2020

« J'ai eu une centaine de voitures diff�rentes le long des 40 ans que je conduis, mais la M100 que j'ai depuis 14 ans,est vraiement une des meilleures. Il faut la conduire pour savoir ce qu'elle vaut. Conduite relax ou sportif, elle se plait � tout niveaux. Imp�ratif est qu'il faut suivre son entretien, de ne surtout pas la n�gliger. »

Avis du 05/11/2019

« Propri�taire d'une Elan SE depuis quelques ann�es, je n'ai pour l'instant eu que du bonheur Avec. Aucunes pannes � signaler, et pourtant, la belle vient de passer ses 200'000km. Au niveau de la conduite, ce n'est que du bonheur, la direction est tr�s pr�cise et directe. On sent bien la route avec et la voiture ne se montre jamais pi�geuse, m�me sur routes d�grad�es. Et que dire du sifflement du turbo qui prends aux alentours de 3000trs/min? Juste magique. Aucune auto r�cente ne peut se targuer de donner de telles sensations. Alors oui, il y a toujours les sceptiques qui disent "oui mais, c'est une traction" Et pourtant, les derniers l'ayant affirm� l'ont conduite et on vite chang� d'avis.... Donc, a essayer absolument si vous en avez l'occasion! Au pire, vous serez juste d�coiff�s... »

Avis du 24/08/2014

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