MG MGA 1600 MkI : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une MG MGA 1600 MkI d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des MGA 1600 MkI, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle MG.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat MG MGA 1600 MkI : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« Je suis l'heureux possesseur d'un petit Coup� MGA 1600 de 1960,restaur� de fond en comble par son pr�c�dent propri�taire. Je craignais un peu son volant � droite, mais �a n'est pas aussi handicapant qu'on pourrait le croire. Ses 80 cv n'en font pas un avion, mais sont suffisants pour se faire plaisir sur toutes les routes. Pas de direction assist�e, mais comme l'auto n'est pas lourde, nul besoin d'avoir des biceps de catcheur. Freinage sans servo, mais correct avec ses 2 disques avant, � condition de savoir anticiper, comme sur toute ancienne, d'ailleurs. Je voulais un Coup� plut�t qu'un Cabriolet, il est plus rare, 1 pour 10 environ, et je suis tr�s content de mon choix. Roues ind�pendantes av et essieu rigide ar. Pas un tape c... pour autant. Bons petits si�ges, mais manquant de maintien lat�ral. Il est rouge d'origine avec un int�rieur rouge, roues rayons. Mod�le � m�canique 4 cylindres, culbut�, 2 carbus S.U, simple et fiable. Moteur suffisamment coupleux pour vous �viter de manipuler sans cesse sa bo�te 4 � 1 ere non synchro. Rester en 3 n'est pas un souci. Joli tableau de bord avec toutes les bonnes infos, hormis la montre. Son entretien courant ne demande pas de comp�tence particuli�re. On surveille l'eau et l'huile, comme on a perdu l'habitude de le faire avec les autos modernes, et puis "roule petit bolide ". Quelques petites fuitounettes, devant-derri�re, comme trop souvent, �a va de pair avec toute Anglaise � 2, 3 ou 4 roues. Bref ! Petite auto � grand plaisir, � budget raisonnable. »

Avis du 16/04/2021

« Je suis ravi de ma MG MGA MK1, elle a un look d'enfer, facile d'utilisation, m�canique simple et fiable. J'ai parcouru les d�partementales du Var courant juillet, c'�tait une merveille. Seul soucis, en r�trogradant de la 3�me en seconde, celle-ci est difficile � trouver et elle accroche souvent. Par contre, il y a un grand couple qui permet beaucoup de souplesse dans l'�talement des vitesse. »

Avis du 08/08/2019

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