FORD FIESTA (5) ST 150 : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une FORD FIESTA (5) ST 150 d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des FIESTA (5) ST 150, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle FORD.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat FORD FIESTA (5) ST 150 : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« Je poss�de cette petite fiesta depuis 2 ans maintenant. C'est une phase 1 de 2005 parmi les premi�res construites. Pour commencer il y a quelques diff�rences entre les phases 1 et 2. Les ph1 sont litt�ralement d�pouill�, hormis les superbes si�ges le seul luxe pr�sent � bord est la climatisation. La phase 2 est bien mieux �quip�e, plus confortable avec une meilleure finition. Mais elle est �galement plus lourde. (pour avoir essay� une phase 1 avec deux personnes � bord marche aussi bien qu'une phase 2 avec juste son conducteur). Concernant son moteur, malgr� sa faible puissance il est bien rempli pour un atmo. Il pousse de 4000 � 7000tr/min avec du couple � bas r�gime ce qui le rend facilement exploitable et agr�able en arsouille comme en balade. Il est bien �paul� par une boite rapide est pr�cise avec des verrouillages franc. Concernant son ch�ssis il est extra dans le tr�s sinueux. Une vraie petite voiture de rallye pour la route. Les routes de montagnes sont un d�lice et les �pingles se passent sur 3 roues avec la seconde pied au plancher. Un vrai passe lacet et on se r�gale. Le feeling de conduite et la lecture de route sont LE GROS POINT FORT de cette auto. On ressent EXACTEMENT l'adh�rence de chacune des roues et cette sensation de faire corps avec l'auto est tr�s gratifiante. En revanche ce comportement extr�mement vif se paye dans le rapide ou l'auto devient instable et pi�geuse (personnellement j��vite les grandes courbes au del� de 160km/h car le train arri�re devient instable et menace de passer devant). C'est une voiture qui vieilli plut�t bien, les d�fauts de conceptions sont connues et syst�matiques mais sans gravit� (poign�e de si�ges qui casse, vase d�expansion qui se fend, bocal de DA qui d�borde sur circuit si on installe pas un radiateur de DA, silentbloc de boite faiblard,encrassement du papillon r�clamant un nettoyage annuel...etc). La seul chose vraiment important c'est de v�rifier r�guli�rement le niveau d'huile. En conduite muscl�e la consommation d'huile est �lev�e et lorsqu'il n'y en a plus suffisamment au premier d�-jaugeage les coussinets de bielles auront vol�. A ma connaissance plus de 80% des casses moteur sont du � ce manque d'huile. En conclusion c'est une bonne petite sportive qui donnera beaucoup de plaisir � son conducteur en attendant de passer � plus gros ou en compl�ment d'une grosse sportive plus aseptis� pour s'en servir comme d�fouloir sur route de montagne ou sur petit circuit. »

Avis du 22/05/2018

« J'ai achet� ma Fiesta de 2005 en 2013, stock et avec un historique limpide. Une seule panne majeure avant mon achat: la classique pompe de Direction Assist�e. La voiture approche maintenant des 150.000 km et est tr�s fiable (un thermostat � changer). Mon moteur ne consomme pas d'huile, mais il est conseill� de v�rifier r�guli�rement que le niveau est au max, surtout en cas d'utilisation intensive. C'est une voiture qui peut vous servir pour les trajets quotidiens, et occasionnellement sur longs trajets autoroutiers, de par son niveau sonore usant � 130 km/h (4000 tr/min). La consommation est un poil �lev�e, d'autant plus quand on profite de son moteur (plein partout) et son volume sonore sympathique. La boite 5 est relativement rapide (�a ne vaut pas une Honda, mais c'est bien quand m�me) et tr�s bien �tag�e pour une GTI. Le confort d'origine est tout � fait correct, et le ch�ssis �quilibr�. Bref, pour tous les jours, elle sera une compagne fid�le avec qui vous pourrez vous �clater de temps en temps sans forc�ment m�me tout votre permis en danger. Maintenant, si vous voulez faire plus et l'amener sur circuit, il existe un �ventail de pi�ces et des configurations peu co�teuses qui vous permettront d�aff�ter son ch�ssis, d'endurcir son freinage (correct d'origine) et de lib�rer son son et son moteur (brid� d'origine cot� admission et �chappement). Et alors l�, vu son prix d'achat, son petit caract�re, ses perfs correctes, sa fiabilit� et son co�t d'utilisation... �a sera le pied! »

Avis du 14/06/2016

« propri�taire d'une st depuis juin 07,je d�plore seulement une puissance un peu juste en regard des possibilit�s de la voiture. a quand une rs??? »

Avis du 08/03/2008

« je possaide une fiesta st depuis mars 2007 (mod�l re styl�) j'en suis tr�s content mis a par un petit d�tail, la direction assist� qui ne supporte pas la conduite sportive sur le long termes, ford ne reconnait pas le probl�me alors que nous sommes une vingtaine de propri�taire a nous plaindre. pour ce qui est de la performance, d'origine le chassis est tr�s bon, mais combin� avec les ressorts cour eibach disponible dans le catalogue ford c'est un r�gale (les ressort sont ceux pour la s tdci, de nombreux garage l'ignore) pour ce qui est du moteur, il est d�mage d'avoir utilis� un si gros moteur pour l'avoir brid� autant, en effet on retrouve ce m�me moteur sur la focus st 170... malgr� ces petits d�tails la fiesta st reste une tr�s bonne base qui est de plus facile a travaill�. la s�curit� des passag� est bien pr�sente avec les rideaux d'air bag (6 airs bag au total) et l'esp de s�rie. une petit voiture sportive a un prix bien plus abordable que ces concurentes. »

Avis du 10/12/2007

« chassis exceptionnel, courbe de puissance lin�aire, plaisir de conduite. le seul reproche, il manque une bo�te 6 pour les parcours sur autoroute. en dehors de �a c'est une auto tr�s ludique et puissante. »

Avis du 29/06/2007

« d�j� 6000 kms avec elle et beaucoup de plaisirs. moteur souple et puissant. la puissance est exploitable gr�ce � une superbe tenue de route et un freinage tr�s efficace. la direction est tr�s pr�cise mais typ�e goupe n avec une vraie lecture de la route. la boite de vitesses est un mod�le de pr�cision et de rapidit�. l'�tagement est excellent pour la montagne mais un peu court sur autoroute. c�t� habitacle, bonne tenue des si�ges mais tableau de bord indigeant. manque de pr�cision de la jauge d'essence ainsi que de la temp�rature moteur ainsi qu'un manque de lisibilit�. la consommation se situe entre 8 et 10 litres suivant utilisation, et apr�s 6000 kms pas d'ajout d'huile. l'hiver arrive les pneus thermogommes sont pr�ts, j'attends la neige avec impatience je pense que �a va rigoler, arri�re pays ni�ois oblige.(routes du monte carlo). a bient�t pour plus d'infos. »

Avis du 17/11/2005

« look ravageur,ce sera certainement mon prochain achat, j'ai hate de l'essayer d�s sa sortie pr�vue pour mai 2005 renseignements pris aupr�s de mon concessionnaire. »

Avis du 21/03/2005

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