AUDI TT (8J) 2.0 TFSI 200 ch : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une AUDI TT (8J) 2.0 TFSI 200 ch d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des TT (8J) 2.0 TFSI 200 ch, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle AUDI.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat AUDI TT (8J) 2.0 TFSI 200 ch : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« heureux propri�taire d'un tt 2.0 tfsi s-tronic coup� depuis 2008, cette auto me donne enti�re satisfaction. c'est une auto vraiment unique sur le march�, avec un compromis d'utilisation tr�s int�ressant, mais vous ne la choisirez probablement pas si vous �tes � la recherche d'une pure sportive ou d'une seconde voiture. en ville, comptez 10l/100km. vous disposez alors d'un confort int�rieur remarquable pour 2 personnes (excellente utilisation de la largeur au niveau des coudes, ergonomie excellente, rangements suffisants), d'un coffre tr�s pratique et logeable, d'un gabarit facile � garer, et d'une bonne insonorisation. revers de la m�daille, les rondeurs de la carrosserie rendent les dimensions tr�s difficiles � �valuer, m�me avec de l'habitude, et il faut �tre tr�s prudent pour �viter les �raflures. la largeur et la lourdeur des portes ne sont pas non plus des plus pratiques dans les parkings souterrains par exemple. sur route, comptez 8l/100km. la voiture est r�active, plaisante, extr�mement saine et rassurante et pr�vient progressivement avant de partir gentiment des quatre roues. la boite auto est convenable, quoique lente au kickdown. n�anmoins, le tt n'aime pas les chauss�es irr�guli�res, et il vaut mieux ne pas se laisser surprendre par un nid de poule sur un d�passement �troit. les pneus neige en hiver sont indispensables. un conducteur exp�riment� pourra s'aventurer un peu plus loin qu'avec une propulsion, mais attention aux frayeurs. sur autoroute, comptez 7/8l � 130/160 km/h. un bonheur, tout simplement, surtout que vous aurez pu emmener en week end un volume exceptionnel de joujoux divers et vari�s, que vous soyez adeptes de ski, snowboard, golf, tourn�e des caves ou tout autre loisir gourmand en espace. vous arriverez � peine moins vite qu'un porschiste, mais lui n'aura qu'un slip de rechange! tr�s bon syst�me son, m�me en version de base. en inconv�nient, peut �tre une circulation d'air un peu faible qui rend la clim �nervante, et un empattement court qui est forc�ment plus brutal pour le dos sur un long trajet. sur circuit, un joli jouet aux reprises joyeuses et au freinage s�r, qui est loin d'�tre ridicule face aux autres pilotes du dimanche, mais qui n'est pas vraiment une pure sportive. n'h�sitez pas � y faire un saut n�anmoins, pour appr�cier les v�ritables limites de l'engin, que l'�lectronique vous emp�chera d'approcher le reste du temps. entretien tous les 30000km, en alternance 500 et 1000�. les organes sont fiables et �prouv�s. tr�s sensible � l'�quilibrage, seuls de rares garages audi sont capables d'�quilibrer pr�cis�ment l'ensemble du syst�me roulant, la plupart vous laisseront avec une l�g�re vibration aux alentours de 140. rappel en 2010 pour un bruit d'air � haute vitesse, r�gl� par un changement de joint de porti�re. revente? je ne sais pas encore. je crois que c'est une voiture beaucoup plus aboutie que la premi�re g�n�ration et un classique potentiel, mais seul l'avenir le dira. une merveilleuse pi�ce d'ing�nierie, une voiture homog�ne, plaisante, polyvalente et maline, � appr�cier y compris en voiture unique, et c'est l�, au final, son argument le plus int�ressant. »

Avis du 22/02/2012

« je pense quele systeme de freinage n'est pas au point et l'on a un bruit de " rouille " en feinant qui ne rassure pas »

Avis du 07/02/2008

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