SIMCA 1200 S Coup� : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une SIMCA 1200 S Coup� d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des 1200 S Coup�, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle SIMCA.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat SIMCA 1200 S Coup� : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
> Lire notre guide d'achat : SIMCA 1200 S Coup�

Les avis des passionnés

« J'ai poss�d� successivement les deux �volutions de la "1200 S". La premi�re, avait une grosse d�ficience de freinage (pas d'assistance) et m'avait un jour oblig� � finir dans les portes arri�res d'une b�taill�re! Une petite ann�e plus tard, elle a carr�ment finit � la f�raille : la jeune fille � qui je l'avait revendue, quelques jours apr�s l'avoir acquise, n'a pas r�ussi � freiner suffisamment avant une flaque d'eau et a termin� au foss� apr�s un bel acquaplanning! (peu de poids sur l'avant) La seconde, beaucoup plus agr�able avec son toit de vinyl noir, ses dossiers inclinables et surtout une agr�able direction � cr�maill�re et, enfin, des freins assist�s. Par contre le suppl�ment de puissance n'�tait que peu perceptible. Ces voitures, pour l'�poque, �taient tr�s vivaces et tr�s agr�ables � conduire avec un bon rapport qualit�-prix, Je me souvient d'un temps de 2 h 21 min pour faire les 406 km de Charnay-l�s-M�con, "la Coup�e" � Vincennes, devant le ch�teau soit plus de 172 km/h de moyenne !!! Des chiffres du pass� (ann�es 1975) plus possible maintenant avec notre 130 sur autoroute ! Cela faisait quand m�me une bonne heure de gagn�e par rapport � ce que serait le m�me trajet actuellement !(r�flexion � avoir sur l'accenditologie due � la fatigue). Le r�servoir d'essence de 45 litres �tait un peu juste, plein au d�part du trajet pr�c�dent et pratiquement vide � l'arriv�e, ce qui ne faisait qu'� peine plus de 11 litres au cent, gr�ce � l'excellent Cx .(pied � "la planche" pratiquement tout le long, doubl� par de rares Porsche ou quelques encore plus rares BMW). Par contre r�glages des carbus tr�s d�licats (que je faisais moi-m�me � l'oreille et � l'aide d'une feuille de papier � cigarette), depuis qu'un m�cano incapable de les r�gler apr�s les avoir d�mont�s pour me changer les bougies m'avait fait grimper la consommation � presque 18 litres aux cent hors autoroutes !!! Il est vrai que le n�cessaire changement fr�quent des bougies n'�tait pas tr�s commode ! Autre point de fragilit� :le risque de formation de poches d'air dans les deux longues durits qui passaient sous le plancher jusqu'au radiateur avant qu'il fallait parfaitement purger sinon risque de surchauffe imm�diate. Les bas de caisses �taient tr�s sensibles au salage des routes et lorsque mon concessionnaire ex SIMCA me l'a reprise pour en faire une voiture de collection, il a d� les refaites int�gralement. Dans l'ensemble il me reste le souvenir de sensations que nul ne pourra plus jamais ressentir maintenant sur routes ouvertes. »

Avis du 10/12/2019

« le coupe simca 1200 S est tres reussi pour l epoque position de conduite et visibilitee tres bonne tableau complet. fiable entretien et consommation raisonable vehicule un peut lourd a cause des portes boite mal etage carbu solex pas l ideal.Pour l ameliorer il faut une boite 1000 tours carbus kit weber train avant triangules direction a cremaillere de preference le freinage de la rallye 2 a l avant et maitre cylindre double circuit et preferable.possibilite aussi de monter un moteur modifier de solara en 1600 ce qui transforme le comportement du vehicule.le principal defaut du 1200 S est la rouille. »

Avis du 12/02/2016

Vous possédez une SIMCA 1200 S Coup� ?

Partagez votre expérience et aidez les futurs acheteurs en publiant votre témoignage dans notre guide d'achat : ajoutez votre avis sur ce modèle

TOUS LES AVIS