TOYOTA YARIS TS : avis, fiabilité et retours des propriétaires

Vous envisagez d'acheter une TOYOTA YARIS TS d'occasion ? Avant de vous décider, découvrez les avis et retours d'expérience de propriétaires qui connaissent cette sportive au quotidien.

Fiabilité, coût d'entretien, consommation réelle, agrément de conduite, pannes fréquentes ou connues : ces témoignages permettent de mieux cerner les points forts et les faiblesses des YARIS TS, au-delà des chiffres de la fiche technique. Un complément utile à notre guide d'achat pour savoir quels sont les points à surveiller avant d'acheter ce modèle TOYOTA.

GUIDE D'ACHAT
Vous souhaitez aller plus loin ? Retrouvez notre guide d'achat TOYOTA YARIS TS : présentation détaillée, caractéristiques techniques, performances, comportement, équipements, historique et évolutions, concurrentes, qualités, défauts et conseils avant achat.
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Les avis des passionnés

« Je tenais � partager mon avis sur cette formidable petite auto et en particulier sur ce site car c'est en partie gr�ce � cet article que je poss�de aujourd'hui une Yaris TS :) Ma Yaris TS est une phase 2 de 2005, version light (3p sans clim). Je l'ai eu � 133000km et j'ai parcouru environ 7000km en 3 mois depuis ... et c'est que du bonheur! J'ai l'habitude des voitures puissantes et sportives (350Z, 200SX S14A, Clio 4 RS) et pourtant je n'ai pas �t� d��u par la Yaris TS. En effet, je recherchais pour mes trajets quotidiens (90km par jour sur les petites routes mosellanes � travers champs) un v�hicule plus sympa � conduire que mon ancienne 306 1,9TD, performante, capable d'enrouler les virages sans broncher, fiable et �conomique. Je ne voulais pas mettre une grosse somme d'argent dans une nouvelle voiture et un coup� sportive �tait � proscrire car il me fallait aussi le "baby-spec" ... pour installer le si�ge b�b� de ma fille. La Yaris �tait donc celle qui de loin r�pondait le plus � tout mes crit�res. Je trouve le moteur tr�s agr�able. Sa consommation est tr�s raisonnable, 6,5L-7L/100km en roulant normalement sur nationale, je n'ai jamais r�ussi � d�passer les 9L/100km en avoinant dans les champs. Certains diront que �a manque de puissance et qu'elle ne prend pas suffisamment les tours ... Perso j'adore le son de ce moteur et je trouve m�me que son bruit rappelle un peu celui d'une certaine Corolla AE86. Quant � la puissance, je la trouve d�j� largement suffisante pour rouler comme un d�bile dans les champs et pour s'accrocher � plus gros que soit ^^ (merci la bo�te courte). Certes, � cause de son CX de caddie de supermarch�, �a manque un peu d'allonge apr�s 130km/h et on a vite fait de se faire pourrir en ligne droite par tout ce qui fait plus de 150ch, mais en revanche d�s que �a commence � tourner ... le retard sera vite rattrap� ^^ Donc, si vous cherchez un engin pour faire des "battles de ligne droite" ... passez votre chemin ... Son territoire c'est le sinueux. Concernant le comportement, il est tr�s sain. Je trouve la tenue de route tr�s bonne et le freinage vraiment exceptionnel et endurant. Il peut y avoir une sensation de roulis important d� � la position de conduite tr�s haute, mais en r�alit� il n'en n'est rien. Le roulis est en r�alit� tr�s limit� et on s'habitue tr�s vite � cette sensation, tout comme la position de conduite de camionnette, d�routante aux premiers abords, mais tr�s pratique en terme de visibilit�. Je vous conseille d'aller au moins une fois sur circuit pour vraiment apprendre � connaitre les limites de cette voiture. Aux abords d'un virage sur les chapeau de roues, vous aurez peut-�tre d'abord l'impression que la voiture partira en sous-virage ... Mais si vous faites les choses correctement, que vous gardez un peu de frein en entr�e de virage (j'ai dit un peu! ^^) tout en mettant un peu de volant, vous aurez un train avant coll� � la route et tr�s incisif ainsi qu'un train arri�re mobile � souhait tout en �tant tol�rant en cas de maladresse. Une fois la voiture bien inscrite dans le virage, vous n'aurez plus qu'� g�rer la stabilit� avec l'acc�l�rateur (il est conseill� de rester perch� haut dans les tours pour cela) et doser l'acc�l�ration en sortie. La motricit� en sortie d�pendra un peu de votre pied droit et beaucoup de vos pneus ^^. Personnellement, j'ai �t� tr�s d��u par les Bridgestone Potenza S001 (surtout sous la pluie). Connaissant tr�s bien la marque Yokohama avec les mod�les Advan Sport V105 et AD08R, j'ai d�cid� d'essayer sur cette auto les Yokohama Advan Fleva V701 (AD08R trop ch�re et V105 non disponible en 15") ... Par rapport au Bridgestone, je trouve qu'ils tiennent mieux sous la pluie et aussi bien sur le sec :) La gomme semble plus tendre et je trouve le feeling meilleur. Je tenais aussi � donner mon avis sur les nombreuses comparaisons qu'on peut trouver sur le net entre la Yaris TS et la Saxo VTS 16V (120ch). Je suis fan des deux voitures et je trouve la comparaison flatteuse pour la TS ^^ La Saxo �tant une r�f�rence dans la cat�gorie et beaucoup plus radicale :) ... M�me si j'adore ma TS, je suis de ce qui pense que la Saxo VTS 16V est un cran au-dessus en performance pure. M�me si la TS peu s'accrocher sur les 2 ou 3 premiers rapports (c'est d�j� pas mal avec 15ch de moins), elle sera largu�e pass� les 130km/h (cf. explication CX de caddie de supermarch� ci-dessus). Je penses que la Yaris TS se situe plut�t entre une Saxo VTS 8V (100ch) et une Saxo VTS 16V (120ch) en terme de performance pure. Je tenais �galement aussi � pr�ciser que lorsque l'on met deux voitures c�te � c�te pour comparer leurs acc�l�rations, il ne faut pas oublier de prendre en compte certains facteurs comme le rodage moteur et le poids embarqu�. �tant donn� sa faible puissance et son faible poids, les performances de la Yaris TS sont effectivement tr�s sensibles au poids transport�. Je sens d'ailleurs une diff�rence sur l'acc�l�ration de ma TS si il elle a le plein d'essence ou si elle est sur la r�serve. De plus, il faut noter une importante diff�rence de poids entre une Yaris TS ph2 3p sans clim (950kg) et une Yaris TS ph2 5p avec clim (1015kg) ... avec l'�quivalent d'un passager en diff�rence de poids, les acc�l�rations ne seront pas les m�mes entre les deux versions ... Tous �a pour dire que j'ai tout de m�me longtemps h�sit� avec une Saxo VTS 16V (120ch), mais que j'ai finalement choisi la Yaris TS ph2 principalement pour des raisons de s�curit� (airbag+meilleur crash test dans sa cat�gorie � l'�poque), ce qui permet d'appr�hender les arsouilles plus sereinement que dans une Saxo (c'est vraiment costaud une Yaris, pour avoir vu quelques photos, �a tiens bien les tonneaux ^^), pour des raisons de polyvalence (syst�me isofix pour si�ge b�b� en ph2 et confort), et pour des raisons de co�t/fiabilit� (transmission par chaine, long�vit� du moteur, prix � l'achat). J'aurais �t� c�libataire et je n'aurais eu qu'une seule voiture � entretenir ... j'aurais pris la Sax ;) Bref, pour mon utilisation et ma situation, je trouve que c'est le meilleur rapport prix/perf/ polyvalence. On en trouve encore entre 2000� et 4000� propre et pas trop kilom�tr�. Il existe un groupe Facebook de passionn�s du mod�le ainsi qu'un forum pr�t � r�pondre � toute vos questions. Certains membres ont m�mes des exemplaires qui ont d�pass� les 220000km voir 325000km sans soucis ... et le moteur n'a toujours pas cass�! M�me en faisant du circuit ^^ Futur collector ou non, je suis amoureux ^^ et comme le disait la pub ... "Ma Toyota est fantastique"! »

Avis du 31/07/2018

« Bonjour, Propri�taire d'une Yaris TS Ph1 de 2004 depuis 3ans (le m�me mod�le que dans l'article, couleur comprise !), je viens rendre mon du � l'Automobile Sportive en publiant mon propre avis sur cette auto. En effet c'est en grande partie gr�ce � cet article (et � un gros coup de coeur chez un marchand de v�hicule d'occasions) que je me suis d�cid� pour ce mod�le car je cherchais une GTi d'une dizaine d'ann�es et de pr�f�rence japonaise (pour la fiabilit�). La premi�re fois que je l'ai essay� ce qui m'a le plus surpris c'est la position de conduite en hauteur (la plupart n'aiment pas mais personnellement j'adore, pour la visibilit� il n'y a rien de mieux) et la souplesse du moteur et de l'amortissement pour une petite sportive. Venant d'une Saxo VTS (8s), j'ai �t� tr�s surpris par les prestations routi�res (acc�l�rations, comportement) de la Yaris malgr� la m�me puissance des moteurs (une petite centaine de chevaux), et ce gr�ce � un �tagement de bo�te plus court (oh joie!), un levier de vitesse � la course tr�s courte (les vitesses sont quasiment des "crans", un vrai plaisir � manier), et � un excellent retour dans la direction (sans jeu ou zone morte). Cerise sur le g�teau, l'habitabilit� n'est pas en reste (malgr� un coffre trop petit) avec un nombre de rangements impressionnants et des places arri�res suffisantes (en tout cas, aucun passager s'en est jamais plaint, j'ai m�me dormi dessus une fois malgr� mes 1.81m !). La renomm�e de Toyota en terme de fiabilit� n'est pas usurp�e. En 3 ans je n'ai eu que deux pannes, et deux fois la m�me : la batterie, et ce n'est clairement pas la faute de la voiture... Enfin, la distribution � cha�ne est un vrai gros plus pour l'entretiens courant. Jouissant d'un beau capital sympathie envers son entourage (elle vieillit bien il faut l'avouer, surtout dans sa robe bleue qui ne laisse personne indiff�rent), peu avare en sensation et d'une fiabilit� exemplaire, le rapport prix/plaisir (je l'avais pay� 3000� en garage !) est �norme. Aujourd'hui je suis pass� � la propulsion, mais je ne me suis pas s�par� de la belle pour autant : c'est ma femme qui en a h�rit�, et on est pas pr�t de s'en s�parer ! »

Avis du 22/12/2016

« hello moi j'ai eu une yaris ts durant 4 ans je l'ai acheter d'occase � 95000 km j'amais 1 seul soucis ,je voyage beaucoup sicile etc... all. autr. elle ne ma jamais laissez en panne je l'ai revendu � 250000km parce que j ai changer contre la yaris ts turbo ce que j'ai regrettez apr�s 3 mois le moteur � cassez � 80000km !!!j'ai regrettez ma ts .... les ts c'est des voiture fiable faire des service r�gulier mettre du carburant et elles avales les km . du co�t j'ai acheter la yaris compressor ... preparation bemani »

Avis du 06/06/2011

« bjr atous,je pss�de com vous la fameuse ts.et sincerement wouhou,kan meme ca marche.�tant passionn� d runs.g effectu� kelkes modifs.cot� m�ca: admission directe,boitier additionnel,ligne complete inox avc catasport (gros vroum vroum) bien tenu par 1 abaissement -40mm en koni et omp,niveau freinage durites aviations,disques et plaquettes omp,int�rieur all�g� par 2 bacquet omp fibre.et kan meme cot� son poste pionner,montant parbrise en focal,portiere en sony xplosed,ampli pionner,sub jbl.en terme de perf pour 900kg et 130ch: 0�100km/h abattu en 7.9s vitesse 210max.�pa 1 blem m�canik..toyota the best !! »

Avis du 07/02/2009

« slt je poss une yts de 2003 et a 160000km j ai du chang� cardent et ralenti de soupape se ki m �tonne pour sont kilometrage alors ke pour ma starlet de 91 gongl� a bloc je n ai jamis eu de probleme de cardent jusqu a ce jour .yts est une bonne voiture il lui manque que 20ch et se serais le pied »

Avis du 26/08/2008

« je suis propri�taire d'une yts 3p phase 2 gris racing depuis 2 mois. equip�e du gps toyota (pas tr�s tr�s faible),avec un dvd de mise a jour � 190 euros!!, donc pour les personne voulant acheter une toy neuve avec se genre d'�quipement... a �vit�.mais bon quand m�me je suis super content de cette caisse, je l'ai connu via un proche qui poss�de une corolla ts, qui a r�ussi � me refil� sa maladie et je me porte plus que bien. par contre je crois que ca ne se soigne pas....en fait tant mieux :).en se qui concerne la comsommation je la trouve un peu gourmande car je peine a faire 500km avec un plein. niveau �quipement rien a dire, au contraire avec la clim, gps, r�tro elec...etc je ne me plaint pas.en se qui concerne la tenu de route, je la trouve irr�prochable et m�me plut�t marrante car elle a tendance a partir du cul quand on attaque un peu. je vous conseil les pneus de marque toyo proxes x1r qui sont de vrai petit bijoux pas trop ch�re. pour les perfs, alors l� c'est un r�gal, le nombre de jacky tuning que je d�pose au feu est un vrai plaisir. je me suis m�me vu jouer avec une 206 s16 (138ch) sur les petites routes de compagne et j'avoue que la ptite peugeot n'avais pas un large dessus sur moi :) par contre les diesel de 100,110 n'en parlons pas j'en rigole rien que d'y penser alors que les 130 comme par ex nos ch�re golf je prends plaisir a m'amuser avec eux et la plupart des conducteurs de golf se demande bien quel genre de motorisation il y a de mon cot�. enfin pour r�sum� je trouve cette voiture parfaite en presque tous point__cf gps__et profitant de la fiabilit� l�gendaire des toy je commence a faire quelques am�liorations moteurs tel qu'un kit d'admission direct trd ! je nec plus ultra en la mati�re(+ ~ 11ch) pour encore plus flurt� avec la ligne rouge et la faire crier de bonheur ;) bon plaisir de conduite a tous et vive les ts »

Avis du 04/02/2008

« attention sur les yaris ts en 185/55/15 une seule taille est reglementaire 205/50/15 a environ 100 euros le pneu �a change la conduite en bien sauf sous la pluie........ alors cachou..!!!!!!!!!!!!!! »

Avis du 23/03/2007

« bonjour.j'ai achet� ma yaris ts rouge en 2005 et je consomme en moyenne (route+autoroute) 6,8 litres aux 100...j'ai ajout� les vitres teint�es glastint et elle � 1 look vraiment tr�s sympas, sportive, simple, classe, avec une conso raisonnable...il est vrai que une 6�me vitesse serait vraiment sympas et que qques chevaux de + ne seraient pas pour me d�plaire (d'ailleurs je lui pose un boitier qui va "th�oriquement" me faire gagner 2,1 mkg de couple et 14 cv...verdict ce w-d ! co�t:380�) il est aussi vrai que le moteur est plut�t bruyant...mais bon. pour la fiabilit� on verra avec le tps ! »

Avis du 19/01/2007

« j'ai �t� propri�taire de 2 yaris ts rouge achet� neuve, ce sont vraiment de tr�s bonne voiture. la premi�re, le l'ai gard� 9 mois en totalisant 29000km. j'ai tout fait avec elle, des runs, des courses avec des potes (eux avez des saxo vts) et je peux vous dire qu'elle marchait tr�s fort. 0 � 100 km/h, vitesse de pointe sans vent idem.par contre d�s qu'on avait un vent de dos, la vts partait un peu grace � sa boite + longue (moi �tant � 190-195compteur voire 200 avec vent).une fois on a fait une course de + de 20km (� fond avec plusieurs d�marrage � des feux)et quand nous sommes arriv�s � destination, les voitures sentaient le cram�s (freins et pneux).la saxo de mon pote avait son voyant de tem�rature moteur dans le rouge(sa voiture ne totalisait que 20000km)et la mienne rien ! les japonaises sont vraiment les plus solides (mon p�re a eu 12 toyota sans n'avoir jamais eu aucun soucis).bref, � faire le con, on fini par se planter (� 29000km et 9 mois).bilan voiture morte !(glissade du train arri�re dans 1 courbe � 125km/h, y aurais du avoir l'esp!).du coup j'en ai rachet� une autre(la m�me)et je l'ai gard� 15 mois et 54000km (j'ai �t� calm�!) pour ensuite rachet� 1 corrola 1.6 vvt-i.la yaris ts est une tr�s bonne voiture, bon moteur(jolie bruit), boite un peu courte(sauf la premi�re 60km/h), ne consommant pas trop(7l � 8l en normal, 9l en sport et le plus que j'ai fait c'est 11l vraiment � fond) mais qui est trop haute sur patte (pour une sportive).sinon habitacle correctement fini, fun et moderne, j'avais le charger 6cd tr�s bien, bon si�ge, bref belle voiture et surtout tr�s tr�s fiable ! »

Avis du 21/01/2006

« proprietaire d'une toyota yaris ts depuis plus deux 3 ans, je l'ai acheter quand elle avait un an et 8000 km, equiper d'un superbe interieur cuir noir elle est ravissante. elle totalise maintenant 80000 km eh oui je roule et rien a dire de desagreable si ce n'est qu'elle demande qu'a froler la zone rouge !!! »

Avis du 27/05/2004

« salut moi j'ai ma ts depuis une petite semaine.ancien proprio d'une golf tdi 110, je ne suis pas decu de mon choix ( et elle est encore en rodage !!!). peut etre un petit soucis elle cale parfois en sortant du frein moteur 2nd__3eme (tre�s rare selon toyota...et c sur moi que sa tombe !! mon concessionnaire m'a dit que cela pourrait disparaitre apr�s le rodage. je vais attendre esperons que le probleme disparaitra a jamais.tres belle,tres agreable a conduire, on voit quelle ne demande qu'a rugir!!!a conseiller a tous ceux qui veulent une pitite voiture de (sport) economique a un prix attractif quelqu'un a eu le meme probleme que moi?? »

Avis du 05/05/2004

« je possede une ts phase 2 depuis 5 mois et franchement je suis conquis ! super tenue de route,bel int�rieur et jolie bruit du 16 soupapes.sur les petites routes c'est un r�gal mais il manque a mon avis juste qq watts.attention sous la pluie car si on est trop optimiste �a part assez vite (meme avec les potenza). je la conseille a tous les jeunes comme moi (21 ans) qui veulent une petite sportive pas cher (assurance et entretien) et qui donne des sensations. »

Avis du 11/04/2004

« tr�s heureux propri�taire d'une ts depuis presque 3 ans (quel bonheur)acheter en bleu et 5 portes. j'ai parcouru 24000 kms depuis (autant dire que je roule peu) mais en tout cas beaucoup de sensations et de plaisir, tous ce que je demandais............ j'ai apporter quelques modifications, pneus changer en 195/50/15 (au lieu de 185/55/15) en gomme yokohama a539 excellent, pour un prix tr�s modeste 60 euros par pneu contre 140 euro ceux d'origine qui d'ailleur pour ma part tr�s moyen (yokohama a043). voil� pour les pneus puis changement des bougies toujours des ngk mais cette fois-ci en iridium (absolument g�nial) 20 euro la bougie, certe un peu cher mais une dur�e de vie de 100000kms environ. puis une barre anti-rapprochement pour finir (gain incontestable en rigidit�) et pourtant elle n'en manquait pas ! pour tout le reste rien a redire excellente fiabilit� comme toute les jap, beaucoup de caract�re et peu de consommation, je pense que c'est l'une des meilleures petites sportive, seule petit regret,le coffre mais bon, ont ne peu pas tout avoir mais 106 cv on s'amuse tr�s bien, trop bien m�me. cot� comportement elle pardonne tr�s facilement, d�s que l'arri�re glisse il suffit de couper les gaz et elle reviens tr�s sagement (beaucoup d'autre vous aurais fait partir en t�te a queue) donc vivement plus de ts m�me en corolla.... bonne lecture et bonjour � tous les heureux proprio....... »

Avis du 09/04/2004

« vraiment g�nial ! j'ai h�sit� un instant -mais un instant seulement- entre la ts et la c2 vtr. aucun doute : c'est le bon choix ! une dizaine de jours pour la livraison au lieu d'un mois pr�vu ! je vais encore r�p�ter : une vraie bombe ! quant � la "prise au d�pourvu" sur route mouill�e, je ne connais aucune voiture qui ne le soit... ce n'est pas un crit�re important puisque l'on est pas cens� conduire "sport" sur route mouill�e, n'est ce pas ??? bref, super ! »

Avis du 07/04/2004

« j ai acheter ma yaris il y a bientot 8 mois elle avait 10000 km j ai parcourue 20000 km a son volant a ma grande surprise cette petite bonbe se lache reelement a 30000 km son chasis est fiable et incisif mais elle se trouve vite au depourvue sur sol humide,son moteur est tres robuste et en plus il ne se montre pas trop gourmand en quelque mots elle est super pour son prix la preuve au debut nous l avons acheter pour ma femme et c est moi qui suis toujours dedant ... »

Avis du 02/04/2004

« je ne poss�de pas de yaris ts mais j'ai eu l'occasion de l'essayer et en effet c'est une petite voiture tr�s sympathique et ag�able � mener. l'agr�ment du vvt-i est bien r�elle et permet d'avoir suffisamment de couple � bas r�gime, ce qui m'a surpris car j'aime aussi les diesels. mais il est sur que le plus amusant est de la faire monter vers 4000 tours en enclechant ainsi les 16 soupapes!niveau finition c'est vrai que c'est pas fantastique mais vu le prix on lui pardonne, �a laisse un peu de marge pour la personnalisation. »

Avis du 19/02/2004

« possesseur d'un mod�le 2001 totalisant 45000 km, je dois dire etre s�duit par la caract�re vivant du moteur, mis en valeur par la boite courte. le chassis est sain, mais peu efficace sur le mouill�, en raison de la monte pneumatique. la conso reste raisonnable m�me en allumant un peu. cot� fiabilit� rien a dire, c'est une japonaise ! la pr�sentation int�rieure est sympa et renforce le cot� sport de la voiture. elle est bruyante mais on ne peut lui en vouloir ! pour 106ch, on sent que la voiture pourrait encaisser plus de chevaux, elle est vraiment brid�e. les mont�es en r�gime sont vives, les reprises super. on ne s'imagine pas une yaris p�ter un d�marrage au feu rouge ! bref, tr�s content de cette bombinette. »

Avis du 03/01/2004

« je suis canadien et je suis surpris des commentaires que j'ai lu sur la echo/yaris. chez nous c'est une petite voiture economique qui sert plus souvent de 2ieme voiture. je l'ai essayee et je dirais qu'on est loin du sport! elle est lente (0-100km/h en 9.5sec.) et bruyante pardessus tout. avez-vous deja conduit une civic sir, une integra gs-r ou type-r, une celica gt-s??? ca se sont des vrais sportives! bon je sais que nous ne sommes pas dans le meme contexte mais une yaris/echo n'est pas si sportive que ca! »

Avis du 02/10/2003

« Je possede 1 yaris 1,3L VVTi et j'ai recement essay� la TS. J'ai �tait agreablement surpris par les qualit�es de cette auto. Je comfirme bien son manque de motricite sur sol humide, mais c'est le seul reproche que je ferai. Son bruit et pour moi un plus. »

Avis du 01/01/2001

« Pneus le retour. La TS est chauss�e en 185-55-R15, soit des BRIDGESTONE POTENZA RE040, soit des YOKOHAMA A539. Hors les YOKOHAMA A539 sont tr�s m�diocres sous la pluie, contrairement aux POTENZA qui sont assez remarquables. Les probl�mes de motricit�e sont enti�rement d� aux YOKOHAMA. Un conseil : les �viter absolument! »

Avis du 01/01/2001

« pourquoi tant d'attente... j'attends la mienne en couleur topaze pour mars 2003 (commande oct 2002) elle fera peut etre partie des derniers modeles japonais?.. quels que soient ses pneus je brule de les chauffer sur les departementales de bourgogne. »

Avis du 01/01/2001

« etant posseur depuis sa sortie en france je n'ai pas encre �tait d�cu bon bien sur comme tout le monde (le bruit du moteur au dela de 3500 t/min et la finition)toyota a fait une tres bonne voiture peut etre un peut trop chere par rapport a ces concurrentes directe saxo vts ( pas bien) et la saucisse 16s de peugot. il lui manque effectiment un petit quelque chose 120 cv peut etre meme si on arrive a tenir des saxo vts 16v sur les 4 premier rapport avec sa boite courte des que l'on passe la 5eme on se fait doubler. elle tient beaucoup de voiture en respect laguna 2l, 205 1.6 gti et plien d'autre. quand au bruit il fallait prendre l'option du lecteur cd avec les hp supplementaire moi le bruit je l'attend plus et j'arrive a faire des long trajet sans avoir besoin d'aspirine. une petite ctrique a toyota qui ne propose pas le toit ouvrant vraiment domage pour une petite sportive surement pour garder ces etoiles au crash test mais bon que l'on se plante a 130km avec ou sans toit ouvrant on sera mort quand m�me :-) les pneus maintenant les yokohama tienne tres bien la rout mais question usure si on tire un peut sur la sportivit� de la voiture c'est un peu de la mer^% pas plus de 10 000km et de plus les concessionaire les vende la peau du c.%� et la finition est vraiment d�plorable pour les fauteuilles ou sont les sieges baquer ou est la commande pour relever la vitre automatiquement. en bref une tres bonne voiture ci vous avez de l'argent mais c'est quand m�me plus jolie qu'une saxo ou autre concurrente et on en voit beaucoup moins m�me presque pas( r�gion h�rault) »

Avis du 01/01/2001

« Apr�s avoir rouler 30000 km avec ma yaris TS je lui reconnais un d�faut, le bruit sur autoroute, et je pr�cise bien sur autoroute car d�s qu'on est en ville, le bruit prendre une autre empleur et son petit ronron devient tr�s sympatique. Pour ceux qui lui reproche un manque de puissance, il fallait prendre un V6 !! Bas oui � ce prix l� on peut pas tout avoir d'autand plus quelle consomme vraiment pas beaucoup ( jamais plus de 9L au 100km). La tenue de route est tr�s bien malgr�s un manque de motricit� sur sol mouill�. Pour y rem�dier je suis passer en 195/50/15 (au lieu des 185/55/15) et bien s�r toujours en YOKOAMA. Tout simplement car les michelin sont de la gomme dure et donc ils mettent plus de temps � chauffer et co�ttent plus cher alors que les yokoama c'est de la gomme tendre, �a chauffe tout de suite. En tout cas maintenant je tient vraiment bien la route! Bref, Je suis venu pour demander des infos . Si quelqu'un � entendu parler d'un compresseur pour la yaris! TS j'aimerais bien avoir des renseignement. Je sais qu'il existe et qu'il est fabriquer par Toyota Team Europe, sans doute une filiale de Toyota, il doit faire passer la puissance � environ 150 CH pour un poid suppl�mentaire d�risoir.... »

Avis du 01/01/2001

« Propri�taire d'une TS depuis 1 ans, voici mon petit bilan ""sport"" : D'un premier abord, sortant d'une 106 sport, j'ai eu l'impression de monter un �tage en hauteur, ce qui constitue le plus gros d�faut de la voiture a mon go�t. Deuxi�me surprise, dont personne ne parle, la rigidit� de la caisse. Pour moi, elle assure une tenue de route typ�e rallye asphalte et n�cessite une conduite moins fine qu'avec une peugeot par ex. La boite m�rite autant d'�loge. Bas dans les tours, elle est r�che comme pas possible, mais � 6000, on a pas a se poser de question, il faut enclencher les rapports avec fermet�e, et on est sur de mettre le bon ! Le moteur, devrait servir d'exemple ! Souple quand on roule coule, il p�te le feu entre 4200 et 6000, et accepte les pires traitements. Au final, cette yaris n'a beau faire que 106ch, elle se r�vele beaucoup moins fade que les concurentes, on � l'impression a son volant de rouler, et pas de flotter au dessus de la route de mani�re fade et edul cor�, Longue vie � la YARIS TS !!! Que demander de plus ? Que le syst�me VVTL-i remplace le VVT-i ! »

Avis du 01/01/2001

« je viens de faire l acquisition d une ts et j en suis tres heureux surtout au niveau efficacit� cot� reprise c est le top peut-etre un peu bruyante a partir de 120 kms/h cot� consommation bonne surprise 6,7 sur route a 90-120kms/h et 7.5l en ville ras! trajectoire precise attention en ville on depasse vite le 50km/h autoris� si on ne fait attention! attention au trottoir lorsqu on se gare en epis le pare choc avant est bas! salutations »

Avis du 01/01/2001

« une superbe voiture, de tres bonnes reprises , une boite un peu trop courte, une bonne tenue de route, siege baquets confortables, pleins d'options, totyota a r�ussi a tirer les prix car vous remarquerez que les parties de la carrosserie non visible ne sont pas peints ( sous le capot, a l'interieur du hayon)et les optiques sont en plastiques et c'un embout chrom�e et non pas un pot sport ( ce qui vous reviens tout de meme moins ch�re en cas de cas de phares ou de changement de silencieux, consommation 8,5 env route et autoroute, bon chargeur 6CD a faible encombrement en facade, affichage lisible et claire,alarme haut de gamme de serie.Un rayon e braquage d'enfer. Les HICS, il faut etre tres petit pour pouvoirs s'assoires apres avoir coller la banquettes AR au dossier AV. Moteur bruyant au dessus de 130km ( c'est une sportive c'est normal ). »

Avis du 01/01/2001

« Je possede une Ts depuis mai 2001 et j'ai deja fait 45000 kms. Pas de probleme mecanique, mais mon dos a un peu souffert. Je lui repprocherais donc son extreme fermete...qui m'a seduite au premier abord. Cote pneu, j'ai du yokohama d'origine que je m'apprete seulement a changer. Pour conclure, c'est une voiture super sympa, au look ravageur sans pour autant ceder au mauvais gout. »

Avis du 01/01/2001

« trop cool cette voiture, je possede la premiere Yaris Ts � avoir rouler aus antilles et croyez moi beaucoup beaucoup on en voulu malgr� l'equipement que les constructeurs on mis sur celle-ci mais je n'ai p� m(emp�cher de lui ajouter un peu de tunning comme des jantes en 16'' une ligne en inox Prowler un kit amortisseur court ever suspension et un boiti� command� directement du japon je conseil fortement cette voiture pour sa basse consommation »

Avis du 01/01/2001

« genial votre site, rien � redire. fervant defenseur des autos japonaises, � qui les francaises devraient envier beaucoup de choses, je trouve pourtant un peu limite que les moins de cette auto soit un moteur bruyant. croyez moi il hurle et c'est tant mieux, cependant pas autant que la corolla ts dont j'attends encore l'essai. »

Avis du 01/01/2001

« "Tr�s bonne petite voiture, tr�s maniable, tr�s vive avec un excellent chassis (mais pas au niveau de PSA tout de m�me). Bonnes acc�l�rations mais vitesse de pointe assez faible! Pour le look rien � dire elle est discr�te mais affiche tout de m�me sa sportivit� avec les jantes de 15"" et les bas de caisse sp�cifiques au mod�le... En r�sum� tr�s bonne petite sportive mais pas au niveau d'une Saxo VTS 16V ou d'une 106 s16 mais on s'en rapproche ;o)" »

Avis du 01/01/2001

« "Bon mod�le dans l'ensemble. Bonne tenue de route, pas de probl�me de motricit�e (m�me sous la pluie), je suis �quip� en Bridgestone (elle peut aussi �tre �quip�e de Yokohama). Tr�s bon freinage et direction pr�cise. La consomation reste toujours raisonable (jamais au-dessus de 9L). Je ne trouve pas le moteur particuli�rement bruyant mais j'avais une Honda civic avant... D�faults : le moteur m�riterait quelques chevaux de plus. N�anmoins la voiture est d�j� assez performante. Depuis un an je n'ai eu aucun probl�me. La meilleure voiture ""sport"" du march� � petit prix." »

Avis du 01/01/2001

« "En lisant les diff�rents commentaires, je me demande si ces personnes ont d�j� r�element conduit une petite bombe, je poss�de ma TS depuis 1 an et je peux vous dire que si je pouvais la mettre � la casse, je le ferais. Je n'ai pas de probl�mes au niveau de la voiture, mais les performances sont ""honteuses"" pour une soit disant ""sportive"", d�j� d'origine je trouvait que c'�tait pas terrible (rapport de boite trop court, on est vite � 6500tr/min et apr�s rupteur, ne c'est plus le bon temps o� Toyota moulinait � 7500 voir 8000 tr/min corolla Twim Cam 16, etc...), bref �tant d��u, je d�cide de modifier ma gestion �lectronique par l'adjonction d'un boitier additionel (+15CV) + 1 boite � air carbone BMC (gain r�el 4CV) + une ligne compl�te Inox (entre 10 et 15CV) et bien malgr� toutes ces modifications, croyez-moi m�fiez-vous de certaines voitures d'origine et qui n'ont rien � voir avec une sportive mais plut�t look familiale. Une seule chose � faire, la virer vite fait et changer au plus vite pour �viter de se taper la honte sur l'autoroute o� � certains feux rouge, en ce qui me concerne la Toyota Yaris TortueSport c'est de la M...." »

Avis du 01/01/2001

« AVIS : J'aimerais revenir sur la monte pneumatique. La ts est livr� indifferement avec des BRIDGESTONE POTENZA ou des YOKOHAMA. Je n'ais aucun probl�me de motricit� avec les BRIDGESTONE (m�me sous la pluie) et ils semblent pouvoir tenir longtemps. Le probl�me semble provenir des YOKOHAMA et/ou de la pression des pneus. Il a bien exist� un version turbo vendu par un pr�parateur japonais � quelques dizaines d'exemplaires. »

Avis du 01/01/2001

« C'est ma premi�re sportive et je l'adore.Avec la yaris,on peut tout faire: attaquer sur la rocade ou attaquer sur les petites routes!!!Bref,elle n'est bonne qu'a �a,car si vous chercher un poil de confort passer votre chemin.Son chassis est sans compromis et je me r�gale des longues glisses facilement provoqu�es lors des transferts de masses.D'accord la motricit� n'est pas son point fort malgr� les bridgestone en 185/55/15 mais je pense que l'on peut r�soudre le probl�me en passant en 195/50 ou avec des tr�s bons gommards(yoko A032R??si quelqu'un en a,je suis preneur des commentaires...).En ce qui concerne le moteur:TROP BIEN!!!Ok,c'est pas non plus les mont�es en r�gime d'une int�gra type R(mon fr�re en a une)mais c'est une jap donc hyper hyper fiable,d'ailleurs �a devrait etre interdit de changer de rapport avant le rupteur!!!Au fait,j'aimerais bien la durcir en suspensions mais y a pas moyen d'en trouver alors si quelqu'un a des renseignements. »

Avis du 01/01/2001

« ayant lu plusieurs critiques injustifi�es quand aux performances de cette yaris ts, je tenais � rappeler qu'elle affiches de meilleurs performances que ces concurrentes francaises, comme la 206, la c3 ou la clio 16v, par contre, je ne la compare pas aux fameuses 106 et saxo vts, simplement parce qu'elles ne sont pas de la m�me ""cat�gorie"" �tant toutes 2 des 8cv fiscaux et ayant des consommations moyennes de 10l/100! et il faut quand m�me rappeler que la yaris reste � plus de 1000 euros en dessous du prix des concurrentes, quoique vu les options et l'int�rieur, on comprend, hihi! »

Avis du 01/01/2001

« je poss�de la mienne depuis bient�t un an, et j'en suis vraiment content : la puissance n'est pas exceptionnelle mais permet de s'amuser, la tenue de route n'a jamais �t� prise en d�faut (� part la motricit� sur pluie), et le chassis supporterait sans doute plus de puissance .le moteur est tres souple dans une utilisation au quotidien, en ville ou sur route, avec une consommation raisonnable. b�mol : sur autoroute, quel rafut ! a presque 5000 tours � 140, difficile de partir sur de longs trajets sans aspirine ! en fait, lorsqu'on s'ins�re dans la circulation en entrant sur autoroute, on cherche quasi syst�matiquement un 6� rapport... qui h�las n'existe pas ! (pour une prochaine version ?) »

Avis du 01/01/2001

« C'est une excellente voiture. En ville, elle est tr�s souple, elle repart toujours sans brusquer. Sur route de montagne, c'est un v�ritable jouet. Elle marche tr�s fort, elle tient tr�s bien la route (m�me sur sol mouill�, contrairement � ce que disent les critiques), elle freine tr�s fort. J'ai fait une consommation sur 3000kms et je suis � 8,0 litre au cent, sur un parcours mi-ville mi-route. C'est vraiment une voiture � conseiller. »

Avis du 01/01/2001

« Je possedai pendant 2 ans une nissan primera 2.0 GT 150cv tres agressive et un vrai missile sur autoroute 230 compteur recement j'ai achete une yaris ts et je peut vous dire qu'elle en a dans le ventre la japonaise 0 a 100 demoniaque j'ai colle une 106 s16 jusqu'en 4�me ,la vitesse de pointe est peut etre un peut juste mais bon pour se taper des bourres avec des potes dans les petits chemins de campagnes elle est imbattables un ami a moi avec une fiat coupe 1.8 16v n'en est pas encore remis tres bonne boite de vitesse court et rapides,alors faites vous plaisir acheter une yaris ts mettez un filtre un pot et vous afficherez alors 110- 115 cv . »

Avis du 01/01/2001

« Les rares critiques n�gatives de ce v�hicule ne peuvent provenir qu�� cause de l'insolence de son prix� si vous voyez ce que je veux dire� Faites un tour sur des petites routes de montagne, sinueuse � souhait, au rev�tement irr�gulier (un peu la travers�e du massif central, ou les petites routes d�Ard�che vers Privas, ou la Turbie � Monaco�) laissez l� s�exprimer un peu, jouez de la bo�te de vitesse (entre 3750 et 5750 tr/min) et vous allez voir� L�ABS ne vous ennuiera pas tellement elle colle par terre, et vous aurez envie de faire la sieste bien avant que ses freins chauffent ! La motricit� un peu limite sur mouill� : c�est � cause des pneus Yokoama ou Bridgestone d�origines montez du Michelin Exalto c�est plus silencieux et �a colle par terre m�me sur mouill� ! C�est s�r ses petites s�ur concurrentes affichent plus de chevaux cependant il y a trois param�tres � prendre en compte : La longu! eur de la boite de vitesse, son �tagement, et la vitesse de pointe du v�hicule ! En effet, � priori la Yaris annonce des performance (sur papier) moins engageantes que ses cons�urs mais pour atteindre les 190 Km/h chrono il faut tirer la cinqui�me � 6400 tr/min, sachant que la premi�re monte � 60 Km/h vous avez a votre disposition une boite aux rapports interm�diaires courts (beaucoup plus que la concurrence) vous assurant les m�mes reprise m�me les VW et leurs 20 Cv de plus ! TUNNING : Si c�est le bruit qui vous ennui (le ronron � 4000 Tr/min) j�ai la solution pour vous : la prise d�air sur la bo�te � air est de 70mm et seulement de 40 mm en bout de pipe derri�re le phare avant gauche� si vous voulez consommer 15% de moins en ville, avoir un moteur plus souple, et supprimer ce ronron envahissant � 4000 Tr /min, remplacez ce petit conduit d�admission de 50 cm de long par une durite en silicone (renforc�e et inflammable) de diam�tre continu de 70mm. Autre modification possible remplacer le filtre � air d�origine par un K&N pour plus de souplesse encore et une mont�e en r�gime plus rapide. La derni�re modification que je vous conseille, c�est de remplacer les bougies d�origine (�lectrodes en nickel) par des bougies Iridium (la yaris TS en est �quip�e d�origine aux U.S et s�appelle Echo RS). Avec l�ensemble de ces trois modifications vous vous en tirez pour environ 1200 F pour un gain ! de 7 Cv et 1 m/kg de couple SANS PERTE DE GARANTIE (un filtre � air �tant une pi�ce de remplacement courante et les bougies �tant garanties sur le mod�le U.S !) C�t� fiabilit� : c�est du TOYOTA ! pourtant je la sollicite la bougresse (conso moyenne conduite sport 9,5 l au 100km sur petite route 8 l en ville) seule chose laissez lui le temps de chauffer, ne d�passez pas 3000 tr/min pendant les 5 � 10 premi�res minutes mais �a vous le saviez d�j� c�est vrai pour toutes les voitures. »

Avis du 01/01/2001

« Voiture tr�s amusante, bonne tenue de route, boite courte, moteur tr�s vivant. Par contre l'�quipement et la finiton sont indigne d'une voiture situ�e � ce niveau de prix. »

Avis du 01/01/2001

« Posseseur d'une 1.3 vvti 5p et d'une 1.5 TS 3p,je dois dire que les diff�rences sont �normes.La ligne est totalement diff�rente.Le moteur est creux sur la 1.3 tandis qu'il est rageur d�s 2000-3000 tours sur la TS.Les performances sont bonnes(elle lache la polo GTI car la pire valeur que j'ai vu pour le 1000 m DA est 31.3,si c'est effectivement 29.6 alors elle lache aussi les 106 s16,saxo vts,corsa GSI etc) et le prix est attractif.La motricit�,ce n'est pas du � la voiture mais aux pneux,mauvais sur sol mouill� ou d�grad�.De plus,le bruit est beau(moins beau qu'un V6 mais quand m�me).Une bonne voiture. »

Avis du 01/01/2001

« Je suis propri�taire de cette bombinette depiuis 2 ans, je trouve cette voiture fantastique, le moteur est excellent et s'am�liore au fil des kilom�tres. Pour ma part elle va mieux depuis que j'ai d�pass� les 20'000 km, disponible � tous les r�gimes et son bruit bien sportif. Le chassis est une petite merveille, en conduite rapide elle reste tres saine. J'ai personellement rabaiss� l'engin avec des ressorts TTE et chang� les pneus par du 195 /50 moins cher que le 185 /55. Au niveau tenue de route le rabaissement suppl�mentaire procure un gain r�el au niveau de la tenue de route deja bonne d'origine. Je vais continuer les modifications par un �chappement et quelques am�nagements de carrosserie ( peinture ) »

Avis du 01/01/2001

« C'est vrai que les d�lais de livraison sont tr�s longs � mon go�t.J'ai command� la mienne il y a un peu plus de 3 mois...heureusement que je vais la chercher cet apr�s-midi au garage...Vivement! »

Avis du 01/01/2001

« Un avis f�minin dans ce monde d'hommes ! J'ai revendu ma YARIS 1.3 l en fin d'ann�e derni�re pour acqu�rir une TS. Ce qui m'a d�cid� : j'avais pr�vu de finir d'�quiper ma 1.3 l pour parfaire son aspect esth�tique (jantes alu, jupes, ...) et voil� que l'on me parle de la TS ! Non seulement elle comporte les �l�ments que je souhaitais ajouter mais, en plus, elle me propose un moteur boost� ! J'avoue ne m�me pas l'avoir essay� avant de l'acheter mais suis juste all�e la voir ! J'ai �t� imm�diatement s�duite par sa ligne, son avant beaucoup plus agressif, un arri�re dot� d'un pare-choc plus massif ainsi que par ces �quipements ext�rieurs. J'ai craqu� pour le gris racing (trop fade en noir) qui met bien en valeur la calandre. Son c�t� sport est renforc� par un chassis abaiss� de 2 cm, des jupes, des jantes alu, des antibrouillards bien int�gr�s (que j'ai compl�t� avec un becquet large Toyota et les vitres teint�es � 40%). C�t� motorisation, je n'ai pas �t� d��ue ! elle a, bien �videmment, plus de p�che que la 1.3 l (qui remplissait d�j� bien sa mission !), une meilleure tenue de route (pneus 15' au lieu de 14'). Elle me semble id�ale pour la ville et sur routes sinueuses de campagne. En revanche (et l�-dessus les revues sp�cialis�es n'ont ""malheureusement"" pas menti), elle est bruyante d�s que l'on d�passe les 90 kms. Ce n'est pas forc�ment un handicap � l'achat : elle est des plus silencieuses au ralenti (les passagers pensent toujours que j'ai cal� lorsque je suis au point mort) et, dans les tours, produit un son se rapprochant de celui d'une 205 GTI ... mais si vous avez l'intention de faire de longs parcours sur autoroute, r�fl�chissez bien ! vous serez bon pour un aspro au bout de 2 heures de route ! Cot� �quipements int�rieurs : je ne suis pas une fana du confort (surtout en lorsqu'on prend une 3 portes) et celui de la TS me convient parfaitement. Les si�ges sport sont bien enveloppants, le tableau de bord sympa avec ses compteurs ronds � fonds blancs (bien que je regrette un peu le ""3D"" de la 1,3 l ... mais cela fait moins sport!). Il y a une bonne harmonie des couleurs entre les plastiques et les tissus, une bonne aisance aux coudes et aux jambes lorsque l'on ne d�passe pas les 1,80 m. Le chargeur frontal 6 cd fonctionne parfaitement avec une qualit� de son des plus respectables, m�me avec les hauts-parleurs d'origine. Ce qui pourrait �tre am�lior� : une petite loupiotte dans le coffre serait la bien venue ainsi que des si�ges avant m�morisant la position r�gl�e initialement (pour la 3 portes). J'esp�re que ce petit descriptif ach�vera de vous convaincre si vous h�sitiez encore ! »

Avis du 01/01/2001

« J'ai vendu ma yaris 1.0i et j'ai achet� la 1.5 ts. le jour et la nuit. Je consomme � peine plus (entre 5.5 et 9 litres si je bourre bien) et quel plaisir de conduite ; elle a tout ce qu'il faut : du couple , on peut rouler tranquille en ville en 4�me et ca reprend toujours comme il faut, et en conduite sportive, ne m'appelant pas colin Mc Rae, ses 106 cv me suffisent amplement. J'�tais fan de toyota, �a se confirme avec cette petite caisse aux petits oignons! »

Avis du 01/01/2001

« J'ai vendu ma yaris 1300 et j'ai achet� un TS: tout � fait une autre voiture! Par contre je n'ai pas aim� telment le "metal-plastique" de son d�cor � l'interieur... »

Avis du 01/01/2001

« Je souhaite acqu�rir une Toyota Yaris TS, mais un d�tail me tracasse: selon les sources consult�es, le temps au 1000m D.A varie fortement: de 29.6s � 32.8s ! Quelle est la source officielle pour avoir la valeur r�elle? Autre question: quels sont les probl�mes m�caniques rencontr�s par les possesseurs de Yaris TS? Merci d'avance pour toute information. »

Avis du 01/01/2001

« tres bonne et belle voiture, je suis un gaz� de tunning et g �t� gat�!je doit faire encore qques petites personnalisations mais bon, on ne peut pas tout avoir non plus!!!! en ce moment je me renseigne sur les turbos etcompresseurs et je comptes bien m'en procurer un bientot(mon objectif c de faire avaler de la poussiere aux subaru et bien d'autres !!!!) par contre pour la hifi il a fallu tout revoir(dommage qui a pas encore de console centrale""1 peut +design"" pour int�grer un autre poste. (mes modifications: 1 poste pionner dexp 99r,2amplis precision power art serie A600.2 et A404.2,1condo, 2m�dium de 10cm cadence 100wrms,2tweeters cadence100wrms,2bas-m�dium de20cm pionner ds les portes,1boumeur dvc1000de pionner et qqes petites affinit�es encore et je me fait vraiment plaisir avec!!!!) »

Avis du 01/01/2001

« Tres bonne tenue de route, agr�able en ville ainsi que dans la campagne acheter la Yaris TS vous en serais satisfait bravo a Toyota qui ont frapp� forttt »

Avis du 01/01/2001

« Ancien possesseur d'une YARIS 1 litre, j' avis essay� la TS � sa sortie ; je l'avais effectivement trouv' tr�s bruyante . Plusieurs mois plus tard , je me suis d�cid� � en acheter une ,magr�s ce bruit : et oh, surprise, elle est devenue ( presque) silencieuse, tout en gardant ses qualit�s moteur ! A mon avis c'est interessant de le signaler »

Avis du 01/01/2001

« je m'attendais (comme tout le monde) � trouver une impression d'espace restreint � bord de ma TS..... Pas du tout, elle s'av�re m�me, � force de nbx rangements, plus fonctionnelle que la premi�re........ ....... Et le MOTEUR !!!! Je ne cherchais pas une sportive pure et dure, mais un couple interessant pour une utilisation coul�e au quotidien. Ca n'a pas manqu� ! En ville, � 30 km/h, �a reprend en 4e et en douceur.... un r�gal � vivre... ;et � entretenir, car, pour ma part, je suis � 6.6 l/100 km, et c'est plut�t pas mal..... Une r�ussite; Merci Toyota !! »

Avis du 01/01/2001

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