SKODA
OCTAVIA
RS
(2001 - )

© L'AUTOMOBILE SPORTIVE (01/08/2002)

UNE SKODA QUI DECAPE !

Premier modèle sportif depuis des lustres, la Skoda Octavia RS arrive à point nommé pour relancer l'image d'une marque en plein redressement depuis le rachat par le groupe VAG...

Texte : S�bastien DUPUIS
Photos : D.R.

Equip�e du 4 cylindres 1.8L 20V turbocompress� dans sa version 180 ch, cette Skoda Octavia RS peut figurer aujourd'hui parmi les familiales sportives. En effet, les performances sont tout � fait int�ressantes, notament les reprises, gr�ce au couple procur� par le turbo.

Heureusement d'ailleurs que l'antipatinage parvient � ma�triser cette fougue car la motricit� n'est pas parfaite. La consommation de ce bloc varie de fa�on exponentielle avec la pression du pied droit... de 7L en conduite "�co", on passe rapidement � plus du double en conduite "violente"...

Le principal handicap de cette sportive est son amortissement qui n'est malheureusement pas plus efficace que celui des autres mod�les du groupe. Ph�nom�ne de pompage important, tarage trop souple inadapt�, tenue de route et agrément sont fortement mis � mal sur les routes d�fonc�es.

En conclusion, si l'Octavia RS peut s�duire par son niveau de performances et son rapport prix/prestations bien placé, elle n'a pas les r�glages de châssis adapt�s � une vraie voiture de sport... dommage.