935 Moby Dick : Porsche fait rena�tre la l�gende
28/09/2018
Voil� un revival pour le moins inattendu ! C'est � l'occasion de la c�l�bre Rennsport Reunion qui se d�roule chaque ann�e � Laguna Seca en Californie que Porsche a pr�sent� sa derni�re cr�ation, une r�interpr�tation moderne de la l�gendaire Porsche 935/78 Le Mans, surnomm�e Moby Dick.
Cette cr�ation in�dite est pr�sent�e comme un cadeau d'anniversaire de Porsche Motorsport aux fans du monde entier, pour les 40 ans du mod�le mais aussi les 70 ans de la marque. Parce que la nouvelle 935 ne sera pas plus homologu�e pour la route que son anc�tre, les ing�nieurs et les concepteurs ont donc eu toute libert� de d�veloppement pour cr�er une 911 � l'image de leurs fantasmes ! Et des n�tres, il faut bien le dire, car cette nouvelle �dition limit�e appel�e � devenir un collector recherch� ne sera produite qu'� 77 exemplaires...
Pour donner vie � ce r�ve fou, Porsche a pris pour base la derni�re 911 GT2 RS. Rien que �a. Ensuite, comme sur son pr�d�cesseur, la majeure partie de la carrosserie a �t� remplac�e par des pi�ces composites en fibre de carbone (PRFC). Avec son arri�re allong�, la 935 Clubsport atteint une longueur de 4,87 m�tres au profit d'une a�rodynamique spectaculaire qui aboutit sur un aileron mesurant 1m90 de large. Les �vents de passages de roue distinctifs sur les car�nages avant augmentent la force d'appui au niveau de l'essieu avant.
De nombreux d�tails de style rendent aussi hommage au vainqueur des 24H du Mans, des jantes � flasque a�rodynamique en passant par sa d�co inspir�e par celle du Martini Racing. Les feux arri�re � LED et aileron sont quant � eux inspir�s de de la 919 Hybrid. Les r�troviseurs lat�raux sont issus de l'actuelle 911 RSR ayant remport� le Mans en classe GT, avec les embouts en titane expos�s sur la Porsche 908 de 1968.
Ces r�f�rences se retrouvent jusqu'au cockpit, en commen�ant par le pommeau du levier de vitesses en bois lamell� qui rappelle les 917, 909 Bergspyder et Carrera GT. Le volant en carbone et l'�cran couleur sont quant � eux repris de la derni�re 911 GT3 R. L'arceau et les baquets de course avec harnais six points assurent une s�curit� maximale tandis qu'un deuxi�me si�ge passager est disponible en option. La climatisation, elle, reste de s�rie...
Pour atteindre le niveau de puissance attendu d'un mythe du sport automobile aussi colossal que la 935, la nouvelle 935 Clubsport se contente toutefois du 6 cylindres biturbo de 3,8 litres globalement identique � celui de la 911 GT2 RS homologu�e pour la route. La bo�te Porsche Doppelkupplung (PDK) � 7 rapports est de la partie avec une suspension rigide au niveau du pont arri�re.
Des �triers de course monoblocs en aluminium � six pistons sur l'essieu avant, combin�s � des disques de frein en acier ventil�s et rainur�s d'un diam�tre de 380 millim�tres, accompagn�s d'�triers � quatre pistons et de disques de 355 millim�tres � l'arri�re offrent d'excellentes valeurs de d�c�l�ration � cet ensemble dont le poids officiel ne d�passe pas 1380 kg.
La nouvelle Porsche 935 peut �tre command�e d�s aujourd'hui, � condition de pouvoir honorer les 701 948 euros hors taxes r�clam�s... Les clients recevront leurs v�hicules � partir de juin 2019 lors d'�v�nements exclusifs.
Plus d'infos sur la Porsche 935 Moby Dick Le Mans 1978
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