Alfa Romeo Brennero, futur best seller milanais ?
06/11/2023
Alors que le nouveau SUV Tonale d'Alfa Romeo a apport� une grosse bouff�e d'oxyg�ne � la marque ces derniers mois, le v�ritable porteur du renouveau du constructeur devrait �tre le futur petit SUV du segment B, connu pour le moment sous le nom de Brennero. Il devrait toutefois avoir bien peu de g�nes italiens...
Attendu au premier trimestre 2024, le Brennero sera en effet un cousin direct des Jeep Avenger, Peugeot 2008 et Fiat 600, assembl� lui aussi � Tychy dans l'usine polonaise du groupe. Ce nouveau point d'entr�e dans la gamme Alfa Romeo remplacera ainsi la MiTo en surfant sur la tendance des SUV urbains toujours tr�s pl�biscit�s. Et si son design n'est d�sormais plus r�ellement un secret en raison d'une fuite d'images en septembre, ses dessous techniques ne le sont pas vraiment non plus.
� premi�re vue, les caract�ristiques distinctives d'une Alfa Romeo semblent bien respect�es et le Brennero (nom � confirmer) ne partagera visiblement aucun �l�ment de carrosserie avec les autres marques. Les designers ont pris soin de lui apporter une v�ritable identit� Alfa Romeo avec notamment la calandre scudetto, les phares effil�s, les roues t�l�phone et les prises d'air du pare-chocs fa�on Giulia ou encore l'ouverture de porti�re arri�re soigneusement cach�e dans le montant comme sur les 156. Bien que l'on puisse supposer qu'il s'agisse encore d'un visuel de pr�-s�rie, le mod�le 3D tr�s r�aliste diffus� sur les r�seaux porte � croire que le Centro Stile Alfa Romeo ne retouchera pas beaucoup les lignes � quelques mois seulement du lancement.
Mais ce d�guisement soign� ne masquera pas l'essentiel, � savoir des dessous techniques qui ne devront pas grand chose au fameux savoir-faire milanais. En effet, nous savons d�j� que la nouvelle Alfa Romeo utilisera l'architecture CMP/eCMP, d�j� d�ploy�e sur d'autres SUV et berlines du segment B de diverses marques Stellantis. Ce mod�le sera donc disponible en variantes hybride et �lectrique avec, dans les deux cas, des motorisations d�j� connues.
De ce fait, il n'y a pas beaucoup d'options possibles concernant les caract�ristiques de la version �lectrique, � savoir une configuration � un seul moteur � traction avant (156 ch) ni m�me de l'alternative hybride l�ger 48V reposant sur le 3 cylindres turbo de 1,2 litre Puretech de 100 ch et un petit moteur �lectrique portant le total � 136 ch. Une motorisation purement thermique semble peu probable pour un mod�le qui visera principalement l'Europe, en revanche, Alfa Romeo pourrait s'offrir un d�riv� Q4 lequel serait dot� d'un deuxi�me moteur �lectrique sur le train arri�re pour une puissance totale de 200 ch. Un moyen d'honorer un peu mieux son blason...
ACTUALITES ALFA-ROMEO
Alfa Romeo Cuorerosso : le futur veut toujours faire battre les coeurs
Présenté en première mondiale au Mondial de l’Automobile de Paris 2026, le concept-car Alfa Romeo Cuorerosso entend dessiner les contours de la ...
Lire la suite
Alfa Romeo 55 SGT : quand une Giulia QV se d�guise en l�gende du DTM
L'Alfa Romeo 155 n'est plus qu'un souvenir lointain dans le coeur des alfistes et pour la plupart des automobilistes. Une berline anguleuse, à la char...
Lire la suite
Alfa Romeo : retour confirm� d'une berline compacte au catalogue !
Après avoir tout misé sur les SUV ces dernières années, Alfa Romeo s'apprête à faire machine arrière. La marque italienne a confirmé le développement ...
Lire la suite
LES SPORTIVES DES ANNEES 2000 A ACHETER MAINTENANT
ACHAT AUTO : NEUF OU OCCASION ?
LA CORROSION DU CHASSIS AU CONTROLE TECHNIQUE