Apollo EVO : la revanche du mod�le Allemand
10/09/2025
L'histoire de la Gumpert Apollo est assur�ment hors du commun, jalonn�e d'exploits mais aussi d'�checs, comme beaucoup d'autres aventures industrielles men�es par des personnages passionn�s. Celle de l'Appolo aurait pu en rester l�, comme tant d'autres, apr�s la faillite mais le projet �tait sans doute trop beau pour �tre abandonn�. Il aura fallu du temps au petit constructeur pour aboutir � l'Apollo EVO qui c�l�bre aujourd'hui le 20e anniversaire du mod�le mais cette version r�serv�e � la piste, nouvelle d�clinaison de l'Intensa Emozione de 2017 limit�e � seulement 10 exemplaires dans le monde, est une belle revanche sur le destin. Seule hypercar Allemande issue d'un sp�cialiste, l'Apollo EVO entrera en production et sera livr�e d�s l'ann�e prochaine.
Comme pour toute hypercar digne de ce nom, le premier atout de cette voiture r�side dans son style. Et on est servi ! Con�ue comme l'oeuvre de "cr�ateurs rebelles", cette hypercar �bouriffante est une sorte de vaisseau spatial � quatre roues sorti d'un manga japonais. En y regardant de plus pr�s, cette fantaisie d'apparence cache pourtant une ma�trise technique absolue. Des ailerons a�rodynamiques surplombent l'arri�re, avec un �clairage LED distinctif qui se marie harmonieusement avec l'�chappement en titane imprim� en 3D. On notera �galement l'utilisation de jantes en aluminium forg� et de freins en carbone-c�ramique.
L'habitacle de cette version EVO sera davantage compos� de mat�riaux imprim�s en 3D mais nous sn'en savons pas plus pour l'heure.
Ce qui nous int�resse le plus, c'est la pr�sence d'un vestige de l'ancien monde : un V12 de 6,3 litres issu de chez Ferrari, d�veloppant 800 chevaux et un couple de 765 Nm. Cette puissance est transmise aux roues arri�re uniquement via une bo�te s�quentielle � six rapports.
Bien que probablement plus l�g�re que le V12 qui l'anime, la coque en carbone qui se cache sous la carrosserie est aussi 15 % plus rigide que celle de l'Intensa Emozione. Les sous-ch�ssis avant et arri�re sont �galement en fibre de carbone. Autre chiffre spectaculaire, l'Apollo EVO ne p�se donc que 1 300 kg et atteint sans forcer les 100 km/h en seulement 2,7 secondes. La vitesse de pointe est de 335 km/h.
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