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Audi S4 B9 2016 : dans la continuit�

15/09/2015

Comme le bon vin, l'Audi S4 semble se bonifier de mill�sime en mill�sime. La nouvelle cuv�e 2016 arrive � Francfort avec des arguments connus mais toujours pertinents.

Pas de grande r�volution esth�tique pour la nouvelle Audi A4 type B9, m�me si tout est nouveau ! Nouvelle calandre fa�on TT, phares plus aiguis�s fa�on A3, le design Audi poursuit sa lente mutation. Longue de 4m74, la S4 impose une ligne tendue et une belle prestance. Les boucliers sp�cifiques au kit S-Line int�grent toujours de grandes �copes � l'avant et un diffuseur factice � l'arri�re pour �pauler les quatre sorties d'�chappement propres aux mod�les S d'Audi. De s�rie les phares � LED peuvent laisser place au syst�me Audi Matrix LED.

Dans l'habitacle on retrouve la sobri�t� propre � Audi et une finition impeccable avec des inserts d'aluminium bross� et des si�ges sport en Alcantara. En revanche, l'implantation de l'�cran multim�dia au-dessus de la planche de bord �tonne mais lib�re une alrge bouche d'a�ration au centre. Plus que jamais d'actualit�, la connectivit� est embarqu�e � bord avec l'Audi Connect ainsi que les derni�res g�n�ration d'assistance � la conduite (maintien de file, r�gulateur adaptatif, etc.). Comme dans le TT 3, l'instrumentation repose sur le Virtual Cockpit qui remplace les traditionnels compteurs.

Le coeur de la S4 reste un V6, suraliment� par turbo, de conception nouvelle. Le 3.0 TFSI d�veloppe gagne en puissance avec ses 354 ch et un couple de 500 Nm, disponible de 1300 � 4500 tr/min, tout en affichant une consommation en baisse. La berline S4 annonce en effet 7,4 l/100 km de moyenne, soit seulement 170 g de CO2/km avec la nouvelle bo�te tiptronic 8 vitesses.

Ainsi motoris�e, l'Audi S4 se catapulte de 0 � 100 km/h en 4,7 secondes. En revanche, malgr� l'all�gement cons�quent de la plateforme, la S4 ne descend pas son poids sous les 1630 kg en berline et 1675 kg en S4 Avant.

Abaiss�e de 233 mm, l'Audi S4 B9 est pos�e sur des jantes de 18" � 5 branches et des pneus en 245/40. Par d�faut la transmission se rapproche des standards de BMW avec 60% du couple transmis � l'arri�re et jusqu'� 85% en cas de besoin. Le principe de Torque Vectoring a aussi �t� reconduit en option pour augmenter l'agilit�.

La commercialisation de la S4 354 ch d�butera en 2016.

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