BMW pense � abandonner les versions M standard
25/09/2023
Il ne vous a peut-�tre pas �chapp� que les nouveaux BMW X5 M et X6 M ne sont propos�s qu'en version Comp�tition. Ce n'est pas un oubli du constructeur mais sans doute les pr�mices d'un changement de plus grande ampleur au sein de la gamme BMW M qui pourrait rapidement abandonner d'autres versions M "de base"...
Cette d�cision s'inscrit dans le cadre d'un plan de reconfiguration de la gamme M visant � pr�parer l'avenir. Avec les nouveaux mod�les moins performants et notamment �lectriques comme la M440i ou l'i4 M50 qui comblent le foss� entre les v�hicules ordinaires de BMW et ses mod�les haute performance, Frank van Meel, PDG de BMW M, estime que le mod�le M standard n'ont plus vraiment de raison d'�tre.
La marque M "a introduit la couche Comp�tition, qui est devenue la nouvelle norme", a ainsi d�clar� M. van Meel � Car Throttle dans une interview. "Nous n'allons plus faire de distinction entre M et M Competition, tout sera Competition � l'avenir".
La M3 Competition, par exemple, serait d�j� le choix pr�f�r� de ceux qui sont � la recherche d'une berline BMW haute performance. Une fa�on de surclasser la client�le qui se traduit par une d�saffection des versions M "standard". Cependant, cela ne signifie pas qu'il n'y aura pas d'autre option pour les acheteurs qui souhaitent encore plus de performances...
M. Van Meel explique que les mod�les CS et CSL ont cette vocation � offrir une option de performance encore plus extr�me que les mod�les Competition. Il pr�cise : "Ce sont les v�hicules les plus hardcore. Si vous dites : "je veux vraiment avoir un outil de piste avec la plaque d'immatriculation", alors vous optez pour le mod�le CS ou CSL".
L'impact de ces changements sur le prix des v�hicules M ne devrait pas �tre sans incidence. Alors que beaucoup constatent d�j� � regret l'envol�e du ticket d'entr�e dans la gamme M, il est fort probable qu'en adoptant la d�finition Comp�tition par d�faut la gamme M devienne encore plus �litiste...
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