BMW transforme un X5 E53 en monstre V10
26/08/2026
BMW vient de pr�senter deux X5 tr�s sp�ciaux dans le cadre d'une collaboration avec Kith, c�l�bre marque de streetwear new-yorkaise. Le premier est un X5 2027 l�g�rement relook� et sans grand int�r�t dirons-nous pudiquement. Le second, en revanche, est un X5 E53 de 2000 transform� en pur d�lire m�canique par un swap complet avec le V10 S85 de la M5 E60 et une bo�te manuelle six rapports...
Un projet inutile, donc indispensable ?
Le v�n�rable SUV, premier d'une longue lign�e de "SAV" BMW (pour Sport Activity Vehicle), a �t� enti�rement restaur�, d�soss� puis reconstruit autour du V10 atmosph�rique de 507 ch r�serv� jadis � la BMW M5 E60. La fragile bo�te s�quentielle a �t� laiss�e au garage au profit d'une classique bo�te manuelle � 6 rapports avec son levier dont le soufflet est habill� d'un cuir emboss� "Kith", comme le reste de l'habitacle.
La transmission int�grale a �t� conserv�e, mais tout le reste a �t� revu : �chappement sur mesure, suspension retravaill�e, freins M Sport. Un m�lange improbable entre BMW Motorsport et streetwear premium.
� c�t�, le X5 2027 relook� par Kith est presque anecdotique si ce n'est qu'il fait passer le premier X5 pour un nabot... Sous le peinture Frozen Titanium Silver, les jantes 23 pouces et les badges Kith on retrouve un simple six‑cylindres turbo de 400 ch. Mouais.
Un X5 V10 qui ne fait pas oublier le mythique X5 Le Mans
Le d�lire du X5 V10 est certes amusant, spectaculaire, �ventuellement photog�nique. Mais il reste un exercice marketing, un one-off con�u pour faire parler de la collab, autrement dit une op�ration marketing. Il fera sans doute le buzz quelques jours sur les r�seaux, parce qu'il rappelle que BMW sait encore s'amuser, mais il ne fera jamais oublier le plus grand d�lire bas� sur le X5 E53, devenu instantan�ment mythique celui l� !
Nous sommes au d�but des ann�es 2000 et le tout nouveau X5 (E53) cartonne. BMW laisse alors carte blanche � une poign�e d'ing�nieurs d�cha�n�s de BMW M pour imaginer une version "sportive" du SUV. Les responsables ne seront pas d��us car, justement, il se trouve que BMW M dispose d'un moteur qui ne va plus beaucoup lui servir...
Au bout de ce travail totalement exp�rimental d�boule un SUV qui n'aurait jamais d� exister : le X5 "Le Mans". Un prototype unique, �quip� du V12 6.1 L de la BMW V12 LMR, vainqueur des 24 Heures du Mans en 1999. On parle ici d'un pur moteur de course, 700 ch, 7 000 tr/min, un hurlement qui dresse les poils, et des performances qui vont encore marquer l'histoire : confi� � � Hans-Joachim Stuck, l�gende du sport auto, le X5 Le Mans a d�pass� 310 km/h, devenant le SUV le plus rapide du monde � l'�poque.
Ce X5 l� n'�tait pas juste un vulgaire swap destin� � faire des vues sur Youtube mais un d�lire d'ing�nieurs de la trempe du Renault Espace F1 - autre folie pr�sent�e quelques ann�es plus t�t. Il raconte une �poque o� BMW laissait encore libre court � la passion. L'un des derniers vrais projets extr�mes de la marque.
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