BMW Vision Efficient Dynamics
31/08/2009
BMW a gard� le secret longtemps et alors que certains r�vaient d�j� d'une descendance � la M6 pour le salon de Francfort, c'est un concept car hybride Diesel, vitrine visionnaire du programme Efficient Dynamics de BMW, qui sera la vedette du stand ! Son nom : Vision Efficient Dynamics.
Dot� d'un in�dit un trois cylindres 1,5 litre turbo Diesel de 163 ch (qui devrait se retrouver dans la future s�rie 1) en position centrale arri�re, le moteur thermique de la BMW Vision Efficient Dynamics entra�nant les roues arri�re n'a malheureusement rien de tr�s sportif. Pourtant, ce coup� 2+2 au design ultramoderne est capable de passer de 0 � 100 km/h en 4,8 s et de rouler � 250 km/h. Tout cela pour une consomamtion normalis�e de 3,7L de gazole aux 100 km, soit 99 g de CO2 par km. Alors quel est le secret de cette (peut-�tre) sportive du futur ? Un poids plume ? Non, pas vraiment... car en d�pit de gros efforts sur le smat�riaux, le poids n'a pu descendre en-dessous des 1395 kg. Ce concept hybride est donc en r�alit� dot� de deux moteurs �lectriques (un par essieu) portant la puissance maximale � 356 ch pour 800 Nm de couple (dont 290 du moteur thermique) ! Ajoutez � cela une a�rodynamique extraordinaire avec un Cx de 0,22 et vous avez tous les ingr�dients de la vision d'avenir selon BMW.
En d�c�l�ration et au freinage, le moteur �lectrique arri�re du concept Vision Efficient Dynamics de BMW fait office de g�n�rateur pour alimenter en courant la batterie lithium-polym�re. A noter que la gestion des trois sources motrices est enti�rement variable selon les besoin en �nergie de l'instant. Rechargeable sur une simple prise secteur la batterie permet 50 km d'autonomie en mode "z�ro �mission".
En attendant que ce coup� re�oive un 3 cylindres carburant � l'essence, et m�me pourquoi pas sign� Motorsport � la place de sa chaudi�re, il nous reste sa plastique de r�ve pour entrevoir quelques traits de style de futurs mod�les de la marque.
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