BMW X5 et X7 M50i
23/05/2019
Les SUV ou Sports Activity Vehicles selon la d�nomination BMW, se dotent d'une nouvelle motorisation V8 Biturbo de 530 ch pour les hauts de gamme X5 et X7 M50i. Plut�t destin�e aux USA et � la Chine, ces versions sont �galement pr�vues en France malgr� une fiscale tr�s p�nalisante...
Le caract�re exclusif de la nouvelle BMW X5 (G05) M50i et de la nouvelle BMW X7 (G07) M50i est soulign� par des entr�es d'air extra-larges dans le bouclier avant. Le design unique des longerons lat�raux et du pare-chocs arri�re, de la ligne Shadow Line de BMW et de certains �l�ments de design en Cerium Grey soulignent �galement leur statut.
Le moteur de 4,4 litres de la nouvelle BMW X5 M50i et de la nouvelle BMW X7 M50i souligne les caract�ristiques des moteurs 8 cylindres en termes de puissance et de couple. Le moteur g�n�re son couple maximal de 750 Nm � 1 800 tr/min et reste disponible jusqu'� un r�gime moteur de 4 600 tr/min. En cons�quence, la puissance de sortie est aussi �lev�e qu'on pourrait s'y attendre. La valeur maximale de 530 ch/390 kW est activ�e entre 5 500 et 6 000 tr/min. Ainsi, la nouvelle BMW X5 M50i est capable d'acc�l�rer de 0 � 100 km/h en 4,3 secondes. Plus lourde, la X7 M50i compl�te son sprint en 4,7 secondes. Ce d�veloppement de puissance s'accompagne d'une progression sonore g�n�r�e par le syst�me d'�chappement sport M de s�rie. Malheureusement, pas de miracle � attendre c�t� malus et consommation avec une moyenne homologu�e de 10,5 l/100 km, soit 238 g de co2/km dans le meilleur des cas.
Les deux mod�les combinent ce moteur V8 avec la technologie 4 roues motrices intelligente BMW xDrive, ainsi qu'une technologie de suspension sp�cifique M-Sport, d�velopp�e avec le savoir-faire de BMW M GmbH et , en option, d'une direction ActiveDrive � 4 roues directrices.
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