BMW X5 M60e xDrive (G65) : le SUV sportif fait sa r�volution
01/07/2026
La cinqui�me g�n�ration de la BMW X5 marque un tournant majeur pour le mod�le qui a d�fini, d�s 1999, le concept de Sports Activity Vehicle comme aime le rappeler BMW en se distinguant ainsi du terme plus g�n�rique de SUV... Plus moderne, plus technologique et disponible avec cinq types de motorisation dont la version hybride rechargeable M60e xDrive qui coiffe la gamme, le X5 de 5�me g�n�ration (G65) inaugure une nouvelle �tape dans la d�sormais longue histoire du mod�le.
Un design plus affirm�, dans l'esprit Neue Klasse
BMW d�crit cette nouvelle g�n�ration comme � un design enti�rement r�interpr�t� et l'int�gration des technologies de nouvelle g�n�ration issues de la Neue Klasse �. Une �volution profonde qui touche autant le style que la technique.
La X5 M60e xDrive adopte la nouvelle identit� visuelle BMW X, avec une face avant verticale, une calandre Iconic Glow et une signature lumineuse Double‑X, une premi�re dans l'univers BMW. Le profil gagne en puret� gr�ce aux poign�es Winglets int�gr�es dans la carrosserie, tandis que les proportions restent puissantes et imm�diatement identifiables.
La version M60e se distinguera par des �l�ments sp�cifiques : projecteurs jaunes M, jantes pouvant atteindre 22 pouces et une pr�sence visuelle nettement plus sportive. BMW insiste sur � une pr�sence remarquable sous tous les angles �, et cette d�clinaison M en est la d�monstration la plus expressive.
Un habitacle repens�, entre luxe et technologie
� bord, la nouvelle X5 franchit un cap. L'architecture int�rieure est enti�rement revue, plus horizontale, plus �pur�e, avec des mat�riaux in�dits comme l'ardoise et le verre. L'ambiance lumineuse joue un r�le central, gr�ce � un bandeau tridimensionnel r�tro�clair� qui traverse l'habitacle.
La M60e profite de la nouvelle interface BMW Panoramic iDrive, int�grant la projection Panoramic Vision sur toute la largeur du pare‑brise, un affichage t�te haute 3D et un �cran central free‑cut de 17,9 pouces. Pour la premi�re fois, un �cran passager BMW Passenger Screen est disponible, permettant d'acc�der � des contenus vid�o en Full HD m�me en roulant, avec protection visuelle pour le conducteur.
612 ch et jusqu'� 98 km en �lectrique
Sous le capot, la X5 M60e xDrive associe un six‑cylindres en ligne essence de derni�re g�n�ration � une motorisation �lectrique, un groupe qui �quipait jusqu'ici le controvers� haut de gamme XM Hybride dans sa version d'entr�e de gamme 50e. La puissance cumul�e atteint 612 ch, avec une autonomie �lectrique pouvant atteindre 98 km selon BMW. Le communiqu� pr�cise que le nouveau BMW X5 M60e xDrive d�livre 450 kW (soit 612 ch) et peut parcourir jusqu'� 98 kilom�tres en mode �lectrique. On notera �galement que la nouvelle motorisation est conforme � la norme Euro 7.
Cette version b�n�ficie �galement des derni�res �volutions du syst�me de gestion transversale de la dynamique de conduite, qui centralise les fonctions li�es � l'agilit� et � la transmission int�grale. Le ch�ssis adaptatif Professional, disponible sur les versions �lectrifi�es, associe direction int�grale et stabilisation active du roulis pour offrir un compromis in�dit entre confort et dynamisme.
Une X5 plus intelligente, plus fluide, plus naturelle
La M60e int�gre les syst�mes d'aide � la conduite de nouvelle g�n�ration, dont le Highway Assistant permettant une conduite mains libres jusqu'� 130 km/h. Le syst�me BMW Symbiotic Drive assure une interaction plus naturelle entre le conducteur et les assistances, tandis que la fonction Soft‑Stop garantit des d�c�l�rations par r�cup�ration d'�nergie particuli�rement fluides.
BMW insiste sur la pr�cision et la ma�trise dynamique de cette nouvelle g�n�ration, port�e par l'unit� de commande BMW Heart of Joy sur les versions �lectrifi�es. Une technologie qui vise � rendre chaque phase de conduite plus intuitive, plus coh�rente et plus agr�able.
Une nouvelle r�f�rence pour les hybrides sportives ?
Avec cette M60e xDrive, BMW propose une vision tr�s contemporaine de la sportivit� : puissance �lev�e, autonomie �lectrique g�n�reuse, technologies immersives et design affirm�. Une mani�re de conjuguer l'h�ritage BMW M avec les exigences modernes d'efficience et de polyvalence.
La production d�butera � Spartanburg en ao�t 2026, avant un lancement commercial au printemps 2027. Une nouvelle �tape pour un mod�le qui, depuis le premier X5 (E53), sorti il il y a plus de vingt ans, continue de d�finir les standards du segment.
Fiche technique BMW X5 M60e xDrive (G65)
Puissance cumul�e : 450 kW / 612 ch
Couple maximal : 800 Nm
Moteur thermique :
Cylindr�e : 2 998 cm�
Puissance nominale : 313 kW / 426 ch � 5 600 tr/min
Couple nominal : 540 Nm entre 1 980 et 5 400 tr/min
Moteur �lectrique :
Puissance nominale : 145 kW / 197 ch
Couple nominal : 280 Nm
Performances / consommation / �missions :
Acc�l�ration (0 � 100 km/h) : 4,5 s
Vitesse maximale : 250 km/h
Vitesse maximale en mode �lectrique : 140 km/h
Autonomie �lectrique (WLTP) : 81 � 98 km
Consommation de carburant combin�e (WLTP) : 5,7 - 6,2 l/100 km
Consommation �lectrique combin�e (WLTP) : 13,2 - 13,5 kWh/100 km
�missions de CO₂ combin�es (WLTP) : 129 - 141 g/km
Recharge :
Puissance de charge : 11 kW
Temps de recharge (0-100% / 7,4 kW) : 4h45
Temps de recharge (0-100% / 11 kW) : 3h00
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