BYD veut frapper fort avec l'hypercar YangWang U9
21/12/2023
Les sp�cifications tr�s attendues de la YangWang U9 ont �t� r�v�l�es par BYD, propri�taire de la marque. Et elle sera encore plus puissante que pr�vu initialement...
Le voile a �t� lev� sur l'hypercar YangWang U9 en janvier et la voiture a r�cemment �t� film�e en train d'�tre test�e sur un circuit pour la toute premi�re fois. Longue de 4m97, large de 2m03 et haute de 1m29, l'U9 repose sur un �norme empattement de 2m90 lui permettant d'accueillir une grosse batterie de 100 kWh entre les essieux.
L'hypercar chinoise est �galement anim�e par pas moins de quatre moteurs �lectriques, chacun d�veloppant 322 ch (240 kW). Vous obtenez ainsi la bagatelle de 1287 ch ! Mais il n'en fallait pas moins pour revendiquer des performances de premier plan en s'accommodant d'une masse � vide de 2 475 kg, soit environ 175 kg de plus que la Rimac Nevera pour prendre une rivale comparable.
Malgr� cela, BYD annonce que son bolide peut d�coller de 0 � 100 km/h en seulement 2 secondes et atteindre une vitesse de pointe de 300 km/h. La soci�t� affirme �galement qu'elle est capable de parcourir jusqu'� 700 km avec une seule charge.
Mais la caract�ristique la plus intrigante concernant cette U9 est peut-�tre son syst�me de suspension. BYD le surnomme � Disus-X � et ne livre que peu d'informations encore � son sujet. On sait simplement qu'il fournit un contr�le complexe des mouvements verticaux, lat�raux et longitudinaux gr�ce � un pilotage hydraulique intelligent de la suspension et de l'a�rodynamique.
Malgr� toute la technologie embarqu�e par la YangWang U9, son prix devrait d�fier toute concurrence conform�ment � la politique BYD. On parle en effet d'un prix d'1 million de yuans, soit moins de 140 000 euros. Bien s�r, on parle l� d'un prix sur son march� local et il reste � savoir si le mod�le sera export� jusqu'en Europe. Mais dans tous les cas, �a ne fait pas tr�s cher du cheval...
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