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[Collector] Isdera Imperator 108i (1984-1993)

09/08/2023

Concevoir et construire sa propre voiture est une entreprise qui fait r�ver beaucoup de passionn�s mais cela demande aussi de gros moyens financiers ainsi que beaucoup de temps et de courage. A l'arriv�e, bien peu d'�lus peuvent se targuer d'avoir r�ussi ce d�fi hors du commun. C'est le cas d'Eberhard Schulz, l'homme qui a fini par cr�er cette curiosit� automobile : l'Isdera Imperator 108i.

L'id�e derri�re cette voiture a commenc� � germer en 1978, �poque � laquelle Schulz venait de quitter Porsche pour participer � la cr�ation du concept-car CW311 chez B&B. C'est ainsi qu'il se lance dans la construction d'une version moderne de la l�gendaire 300 SL de la marque. Son "concept-car" r�ussit � attirer l'attention de Mercedes mais le projet n'ira pas plus loin. Frustr� que son prototype n'ait pas atteint le stade de la production, Schulz d�cida alors de cr�er cette voiture pour lui-m�me. Il faut dire que ce personnage qui ne manquait pas d'ambition avait justement r�ussi � se faire embaucher chez Porsche avec un mod�le construit dans son garage, l'Erator GTE, r�plique de la Ford GT 40, en guise de CV !

Entre 1984 et 1993, cet ing�nieur brillant va donc construire pas moins de 30 voitures via son entreprise Isdera, acronyme de "Ingenieurb�ro f�r Styling, Design und Racing" (Soci�t� d'ing�nierie pour le style, le design et la course). Le mod�le quant � lui porte sobrement le nom de "Imperator" tandis que la signification du "108i" reste plus obscure. En effet, ce coup� a �t� motoris� par le gros V8 Mercedes de 5.0 L, port� plus tard � 5.6L et m�me 6.L sur les variantes AMG. Les V8 �taient coupl�s � une bo�te de vitesses manuelle ZF � cinq rapports. L'ensemble �tait port� par un ch�ssis tubulaire con�u par Schulz et habill� d'une carrosserie en fibre de verre ultra l�g�re. De quoi assurer des performances remarquables !

L'exemplaire rouge pr�sent ici en photo est l'un des 13 exemplaires construits avant le lifting de 1992, ce qui en fait l'un des plus rares. Selon Broad Arrow Auctions, qui s'occupe actuellement de la vente de cet oiseau rare, le pilote de course britannique Mike Thackwell aurait �t� son premier propri�taire. Ce pilote n� en Nouvelle-Z�lande, l'un des plus jeunes � avoir couru en F1 � l'�poque, a connu le succ�s en Formule 2 et 3, ainsi que dans les courses de voitures de sport.

Peinte en rouge Porsche Guards et d�veloppant plus de 300 ch, cette Isdera Imperator 108i affiche seulement 3 493 km au compteur. L'estimation de son prix se situe entre 800 000 et 1 000 000 $, une valeur tr�s �lev�e qui devra �tre confirm�e lors de la vente de Broad Arrows � Monterey, les 17 et 18 ao�t prochains...

En savoir plus sur l'Isdera Imperator 108i

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