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[Collector] La Jaguar XJR-S Monaco PBB Design

08/03/2023

[Collector] La Jaguar XJR-S Monaco PBB Design


Bien qu'elle ait plut�t bien vieilli, la Jaguar XJS a pourtant longtemps �t� consid�r�e comme un laideron. Cela a conduit un certain nombre de passionn�s � cr�er imaginer des �volutions de ce coup� aux proportions atypiques, � l'image de cette XJR-S Monaco...

Cr��e par PBB Designs, � Bristol, cette XJS revisit�e est l'oeuvre de Paul Bailey. Ancien ing�nieur a�ronautique, il s'est retrouv� un jour � griffonner ce qu'il consid�rait comme une version plus attrayante de la XJS. Comme il �tait ing�nieur, il a pris soin de dessiner une voiture qu'il serait possible de fabriquer un jour en petite s�rie, imaginant que d'autres personnes pourraient �tre s�duites par son travail.

Cela comprenait un capot allong�, des passages de roue modifi�s pour accueillir des jantes en alliage plus grandes et autant d'�l�ments qu'il d�cida finalement de faire r�aliser. Bien qu'il ait d'abord contact� Park Sheet Metal, l'atelier qui avait particip� � la production du concept-car Jaguar XJ220, pour cr�er des panneaux de carrosserie en acier, il se d�cida finalement � fabriquer les nouveaux �l�ments de carrosserie en fibre de verre pour un budget beaucoup plus raisonnable.

Selon Bailey, l'esprit de la Type E revivait dans la voiture qu'il a cr��e, et que cela soit vrai ou non, il est int�ressant de constater comment le design de l'antique XJS avait pu �tre modernis�. Ainsi, les phares, la calandre et les panneaux de carrosserie arrondis annon�aient de nombreux �l�ments de bio design qui allaient d�finir la Jaguar XK8 quelques ann�es plus tard.

L'entreprise de Bailey n'a dur� que le temps de produire un total de 12 v�hicules (ce nombre est d'ailleurs contest�), dont les deux premiers auraient �t� vendus au sultan de Brunei.

Cette Monaco rouge pr�cis�ment, a commenc� sa vie en tant que prototype original et a �t� utilis�e comme voiture-affiche de l'entreprise, apparaissant dans des magazines de l'�poque tels que EVO. Vendue � l'origine � un cadre du secteur p�trolier �cossais, elle est ensuite tomb�e dans l'escarcelle de son propri�taire actuel. La suite de l'histoire est encore plus �tonnante puisqu'au lieu de conserver pieusement cette relique du tuning des ann�es 90, en 1999, � la recherche d'un peu plus de puissance, il s'est tourn� vers un autre expert Jaguar, Paul Hands, pour lui demander de l'aide. Ensemble, ils ont alors d�cid� que la meilleure chose � faire �tait de retirer toutes les pi�ces PBB Design de la voiture et de les installer sur un mod�le plus r�cent, une Jaguar XJR-S.

Cela signifie que la voiture est d�sormais �quip�e d'un plus gros V12 de 6,0 litres qui d�veloppait � l'origine 322 ch. Elle dispose �galement d'un syst�me d'admission modifi�, d'un double �chappement et d'une suspension d�velopp�e par TWR avec des amortisseurs Bilstein.

Actuellement propos�e � la vente par Silverstone Auctions, cette Jaguar XJR-S Monaco 1990 est donc tout � fait unique et son histoire tr�s singuli�re a certainement de quoi attirer l'attention des collectionneurs amateurs de la marque. Les estimations sugg�rent qu'elle pourrait se vendre autour de 25 000 €, avouez que ce n'est pas exorbitant pour un mod�le unique au monde !

Lire notre dossier consacr� � la Jaguar XJS V12

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