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Concept Audi PB18 e-tron

24/08/2018

Dans un monde qui change en faveur des v�hicules �lectriques et autonomes, Audi introduit sa nouvelle vision des choses avec le concept Audi PB18 e-tron pr�sent� dans le cadre de Monterey Car Week en Californie.

L'Audi PB18 e-tron Concept s'inspire de la voiture de course Audi R18 e-tron quattro Le Mans. Ce lien avec la comp�tition se retrouve sur les badges Audi Sport qui signent ce concept in�dit. Une supercar 100% �lectrique, ce n'est toutefois plus tr�s novateur. Mais celle-ci a �t� sp�cialement con�ue pour les sensations fortes et par cons�quent, met de c�t� toute technologie de conduite semi-autonome. Un autre �l�ment int�ressant du concept est son cockpit. Selon les pr�f�rences du conducteur, l'ensemble si�ge-volant-p�dalier-compteurs peut se d�placer � gauche, � droite ou au centre !

Pour des performances de pointe, l'Audi PB18 e-tron utilise trois moteurs �lectriques. � l'avant, un moteur de 201 ch, et deux autres moteurs pour les roues arri�re produisant ensemble 604 ch suppl�mentaires. La puissance combin�e standard se situe ainsi � 671 ch mais le syst�me peut sortir une puissance de pointe de 764 ch sous forme d'overboost. Ainsi dot�, le concept atteindrait 100 km/h en seulement deux secondes.

L'autre performance vis�e par le concept est l'efficacit� �nerg�tique. Dans cette optique, le PB18 e-tron r�cup�re une quantit� consid�rable d'�nergie car les moteurs �lectriques sont seuls responsables de la d�c�l�ration dans des freinages faibles. La batterie d'une capacit� de 95 kWh permettrait une autonomie des 500 km dans le cycle WLTP. Profitant de la charge en 800 volts d�velopp�e avec Porsche, le concept peut �tre recharg� totalement en 15 minutes.

Aussi s�duisant soit-il, Audi ne pr�voit pas de mettre le concept PB18 e-tron sur la route. On pourrait toutefois retrouver en s�rie quelques traits de design en plus des technologies directement con�ues pour la s�rie.

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