Concept GR86 Rally Legacy : Toyota fait sensation avant le SEMA !
05/11/2024
Le c�l�bre salon de la pr�paration automobile de Las Vegas, le SEMA Show, n'a pas encore vraiment d�but� mais Toyota enflamme d�j� la toile en d�voilant les premi�res images du concept GR86 Rally Legacy qu'il exposera dans quelques jours. Il s'agit en effet d'un coup� GR86 par� de la livr�e historique de la Celica WRC et �quip� du moteur et de la transmission int�grale de la berline GR Corolla !
Avec une transmission plus proche de celle d'une ancienne Celica GT-Four que d'une GR86 actuelle, le petit coup� con�u avec Subaru subit une profonde refonte visuelle inspir�e des exploits en rallye de Toyota dans les ann�es 1980 et 1990. La peinture Halo White appliqu�e sur une carrosserie bodybuild�e est compens�e par des fioritures rouges et vertes qui s'accordent parfaitement avec les logos modernes de Toyota Gazoo Racing. Les d�tails qui la compl�tent comme les bavettes rouges, le becquet arri�re de style Celica GT-Four et la rampe de phares mont�e sur le capot ne font qu'ajouter � l'excitation pour les millions de fans nostalgiques de cette grande �poque du Rallye. � l'int�rieur, l'habitacle �pur� comprend des si�ges de course et des harnais � six points.
� Nous avons con�u cette voiture pour nos fans de GR et de Toyota Rally �, a d�clar� Mike Tripp, directeur marketing de Toyota. � C'est une voiture fantastique qui prend vie, notre fa�on de c�l�brer nos exploits pass�s et la possibilit� d'un retour du Championnat du monde des rallyes aux �tats-Unis. �
Aussi belle que soit cette voiture en apparence, le coeur du projet est aussi bien entendu le changement complet de groupe motopropulseur. Con�ue pour accueillir un moteur boxer quatre cylindres mont� longitudinalement qui entra�ne uniquement les roues arri�re, le coup� GR86 re�oit ici le 3 cylindres turbo G16E-GTS issu de la Corolla, o� il est install� en position transversale pour envoyer la puissance aux quatre roues. En r�sum�, tout est donc diff�rent !
Mais l'�quipe d'ing�nieurs de Toyota a r�ussi � int�grer son brillant moteur turbo, bien qu'il soit consid�rablement plus haut que le moteur Subaru d'origine, confirmant au passage la faisabilit� de la chose et peut-�tre aussi nos fantasmes quant � une telle transplantation ! Un sous-ch�ssis sp�cial a �t� n�cessaire ainsi que de nombreuses modifications pour adapter les moyeux de la Corolla � la paire d'arbres de transmission avant.
Le moteur est issu de la GR Corolla de s�rie qui d�veloppe 304 ch et 370 Nm, malheureusement pas import�e chez nous en raison du malus... Et comme pour nous faire regretter un peu plus, Toyota ajoute qu'il est possible d'am�liorer cela avec quelques r�glages simples ! Les motoristes ont adapt� l'ensemble � sa nouvelle carrosserie en ajoutant un �changeur thermique performance, un refroidisseur d'huile et un calculateur de course pour mieux contr�ler l'allumage, l'alimentation en carburant et la suralimentation.
Mais au-del� du showcar, est-ce que ce ne serait pas un nouvel indice important de la part de Toyota que la Celica est sur le point de faire son retour ?
Lire notre dossier consacr� � la Toyota Celica GT Four
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