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[Concept] Lamborghini Lanzador : croisement g�n�tique

18/08/2023

Lamborghini s'appr�te � d�voiler son premier v�hicule �lectrique vendredi, � l'occasion de la Monterey Car Week. Cependant, avant la r�v�lation officielle, des fuites de photos du mod�le conceptuel ont �merg� en ligne, nous donnant un aper�u complet du design � la crois�e des genres de la future premi�re Lamborghini �lectrique de l'histoire...

Ce crossover-supercar � deux portes, baptis� "Lanzador", pr�sente en effet une configuration in�dite de GT 2+2 associ�e � des �l�ments de design des SUV et � une posture affirm�e de supercar. Ce choix de design reste coh�rent avec les codes et le langage stylistique embl�matiques de Lamborghini tout en explorant un segment encore peu occup� par la concurrence.

A l'avant, les phares agressifs rappellent le concept Lamborghini Estoque 2008, au-dessus desquels on trouve de grandes prises d'air avec des ailettes a�rodynamiques. Les feux arri�re fins combinent les caract�ristiques de l'Estoque et de la Sian, cette derni�re �tant � l'origine des pneus semi-apparents qui encadrent le diffuseur.

Plus encore que la Ferrari Purosangue, cette autre supercar-SUV italienne reste dans l'esprit du reste de la gamme gr�ce � sa ligne de toit de type coup� et � ses volumes avant et arri�re comparativement courts. En revanche, sa garde au sol rehauss�e, ses passages de roues caissonn�s et les �l�ments noirs brillants sur le bas de la carrosserie proviennent clairement du monde des SUV.

L'habitacle 2+2 semble disposer d'un espace de chargement g�n�reux, ainsi que d'un coffre pouvant accueillir un ensemble de bagages sur mesure. Le tableau de bord est assez futuriste, avec des �crans pour le conducteur et le passager avant, et une console centrale qui n'aurait pas d�pareill� dans un vaisseau intersid�ral. La commande rotative complexe est rejointe par un groupe de boutons et d'interrupteurs sur le volant � m�plat, ainsi que par un couvercle de bouton de d�marrage semblable � un lance-roquettes. Sous la console centrale flottante, on trouve un grand compartiment de rangement avec des ports USB-C, et deux porte-gobelets. Les quatre si�ges individuels semblent plut�t minces, avec des �crans semblables � des tablettes mont�s sur les dossiers des si�ges. Malgr� leur nature de baquet, les si�ges arri�re se rabattent lorsque de l'espace suppl�mentaire est n�cessaire, bien que les appuis-t�te arri�re mont�s sur le toit restent toujours en place. Enfin, les designers de Lamborghini ont opt� pour des m�canismes d'ouverture de portes conventionnels au lieu des portes en ciseaux r�serv�es aux supercars.

Le concept-car Lamborghini Lanzador est probablement destin�e � une mise en production, peut-�tre limit�e, pr�figurant la technologie qui sera utilis�e dans les futurs mod�les de s�rie. Plus pr�cis�ment, le constructeur automobile a d�clar� pr�c�demment que les concepts "one-off" ont maintenant c�d� la place � des "few-off" d�crits comme "une s�rie limit�e de voitures pour les clients les plus fid�les qui devancent ou am�liorent les solutions techniques les plus avanc�es qui seront utilis�es sur les voitures de s�rie dans les ann�es � venir". Lamborghini a admis que cette formule sera "r�p�t�e" � Monterey, avec "un prototype de sa premi�re voiture 100% �lectrique".

L'incursion de Lamborghini dans le domaine des v�hicules � z�ro �mission devrait �tre lanc�e sur le march� en 2028, suivie de pr�s par la prochaine g�n�ration d'Urus, qui passera elle aussi � la propulsion �lectrique. Parall�lement, les supercars de la marque devraient rester hybrides aussi longtemps que possible...

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