[Electrique] Porsche sait d�sormais produire des batteries recycl�es
17/09/2026![[Electrique] Porsche sait d�sormais produire des batteries recycl�es [Electrique] Porsche sait d�sormais produire des batteries recycl�es](/images/news/porsche-cylib-batterie-recyclee-2026.jpg)
Porsche annonce une avanc�e strat�gique dans le recyclage des batteries haute tension : pour la premi�re fois, des cellules de batterie ont �t� produites en utilisant exclusivement des mat�riaux actifs issus de batteries Porsche en fin de vie. Une �tape cl� dans la mise en place d'une boucle ferm�e de recyclage et dans la s�curisation, � long terme, de l'approvisionnement en mati�res premi�res critiques.
Des mat�riaux cathodiques enti�rement recycl�s
Au coeur du projet, Porsche et ses partenaires - dont la soci�t� allemande cylib - ont r�ussi � fabriquer des cellules int�grant un mat�riau cathodique compos� � 100 % de mati�res recycl�es. Lithium, nickel, cobalt et mangan�se proviennent exclusivement de batteries haute tension Porsche arriv�es en fin de cycle. Ces nouvelles cellules sont actuellement soumises � une s�rie de tests op�rationnels afin de valider leur comportement, leur durabilit� et leur performance.
Joachim Scharnagl, membre du directoire en charge des achats, souligne l'importance de cette �tape :
� Avec des cellules fabriqu�es enti�rement � partir de mati�res premi�res recycl�es, nous franchissons un jalon technologique essentiel. Cette innovation renforce notre approche de l'�conomie circulaire et notre r�silience face aux mati�res premi�res critiques. �
Un recyclage complet, du d�montage � la nouvelle cellule
Le projet pilote, lanc� en 2025, vise � r�cup�rer les mat�riaux des batteries haute tension en fin de vie, � les transformer en nouvelles mati�res premi�res, puis � les r�utiliser dans des cellules destin�es aux v�hicules de test Porsche. La mati�re broy�e m�caniquement est transform�e en black mass, un concentr� de m�taux strat�giques qui sert de base � la production de nouveaux mat�riaux actifs.
Pour la premi�re fois, ces mat�riaux recycl�s remplacent totalement les mati�res premi�res primaires habituellement utilis�es. Une d�monstration concr�te de la faisabilit� industrielle du processus.
Cylib : un partenaire cl� pour boucler la boucle
La start-up allemande cylib joue un r�le central dans le projet. Sa technologie de recyclage, bas�e sur un proc�d� innovant utilisant l'eau, permet de r�cup�rer les m�taux strat�giques avec un haut niveau de puret�.
Sa co‑fondatrice, Dr Lilian Schwich, r�sume l'enjeu : � Notre technologie boucle la cha�ne du recyclage : les mati�res premi�res issues des batteries Porsche peuvent potentiellement revenir dans de nouvelles batteries haute performance. �
Vers une utilisation en production d�s 2028
Les mat�riaux recycl�s doivent maintenant d�montrer qu'ils r�pondent aux standards Porsche en mati�re de performance, de qualit� et de durabilit�. Les premiers r�sultats sont encourageants, et des conclusions plus compl�tes sont attendues au second semestre 2026.
Depuis mai 2026, les batteries haute tension collect�es dans les Porsche Centers allemands sont recycl�es via le proc�d� cylib. Les mati�res r�cup�r�es sont suivies dans un compte d�di� et seront disponibles pour la production de cellules d�s 2028. � terme, Porsche ambitionne d'utiliser des mat�riaux recycl�s en Europe pour fabriquer des batteries destin�es � ses futurs mod�les �lectriques.
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