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Eos 3.2 V6 250ch : un coup�-cabriolet muscl� !

04/12/2006

Equip� d'un moteur V6 de 250 ch et d'une bo�te DSG de s�rie, ce mod�le est disponible d�s � pr�sent sur le march� fran�ais.

L'Eos V6 atteint une vitesse de pointe de 247 km/h (sur circuit) et acc�l�re en 7,3 secondes de 0 � 100 km/h.

Le nouvel Eos de Volkswagen est le cabriolet le plus vendu en Allemagne. Lanc� au printemps 2006, ce coup�-cabriolet fut aussit�t le premier de son segment. Au mois d'ao�t 2006, la part de march� de ce mod�le quatre places �tait de 15,3% en Allemagne, avec 1 600 nouvelles immatriculations en un mois, le nouveau venu de Volkswagen distance de plus de 100% ses plus proches concurrents. Depuis son lancement en France, en juin 2006, Eos est le cabriolet import� le plus vendu. F�licitations � l'Eos, qui avec ses versions 1.6 FSI, 2.0 FSI et 2.0 TDI, chasse sur les terres de la Golf, en �tant �galement � l'aise dans la cat�gorie sup�rieure de la Passat avec les motorisations 2.0 TFSI et 3.2 V6. Une �tude plus approfondie du nouvel Eos V6, �quip� de s�rie de la bo�te DSG � double embrayage, d�montre le potentiel de performances et de confort de ce cabriolet, le seul au monde � �tre dot� d'un syst�me int�gr� de toit ouvrant/coulissant, escamotable en verre.

Motorisation V6 : 184 kW / 250 ch, un couple de 320 Nm et une bo�te DSG.
La version haut de gamme de l'Eos est �quip�e d'un six cylindres d'une puissance de 184 kW/ 250 ch. d�veloppant un couple maximal de 320 Nm entre 2 500 et 3 000 trs/min. Les performances de l'Eos V6 sont sans appel : avec une vitesse de pointe de 247 km/h (sur circuit), il acc�l�re de 0 � 100 km/h en 7,3 secondes seulement et affiche une consommation moyenne de 9,2 litres. La transmission est assur�e par la bo�te DSG, bo�te � double embrayage qui r�partit sur six rapports la puissance d'entra�nement transmise aux roues avant.

Toit CSC : un toit panoramique en verre

L'Eos est le premier mod�le au monde � poss�der un hard-top en cinq parties avec un toit en verre ouvrant / coulissant. Le dispositif �lectro-hydraulique permet de l'ouvrir ou de le refermer compl�tement en 25 secondes seulement. Ce syst�me baptis� CSC (abr�viation de � Cabriolet-,Schiebe- und Coup�-Dach �) pr�sente de nombreux avantages � la fois esth�tiques et pratiques.

Premi�rement : le plaisir du cabriolet � l'�tat pur. Deuxi�mement : une plus grande facilit� d'acc�s. Troisi�mement : un toit ouvrant / coulissant en verre.

S�curit� : le syst�me d'arceaux de s�curit� s'active en 0,25 sec seulement

Outre sa solide carrosserie, hautement r�sistante � la d�formation, l'Eos est dot� de s�rie de nombreux syst�mes qui assurent une s�curit� passive maximale. En cas de retournement, l'Eos poss�de un syst�me automatique d'arceaux de s�curit� qui se d�ploient vers le haut, � la hauteur des montants C, en 0,25 sec apr�s le d�passement d'une vitesse d'acc�l�ration lat�rale ou d'une inclinaison du v�hicule pr�d�finies.

Equipements
L'Eos 3.2 V6 250 ch est disponible sur les finitions Sport et Carat et se caract�rise par ses entretoises chrom�es venant renforcer la grille de la calandre et ses diodes lumineuses arri�re couleur rouge cerise.

Il propose entre autres de s�rie les �quipements suivants:

- Climatisation automatique,
- Contr�le de pression des pneus,
- Allumage automatique des feux et fonction Coming home / Leaving home,
- D�tecteur de pluie,
- Jantes 17'',
- Lave-phares r�tractables � haute pression,
- Radar de recul avec aide acoustique au stationnement,
- Radio 'RCD 500' et 8 haut-parleurs avec changeur 6 CD en fa�ade,
- R�troviseur ext�rieur c�t� conducteur jour-nuit automatique,
- R�troviseurs ext�rieurs rabattables �lectriquement,
- R�troviseur int�rieur jour-nuit automatique,
- Volant multifonction en cuir.

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