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FCA a d�pos� un brevet concernant un 6 cylindres en ligne

14/11/2019

FCA a d�pos� un brevet concernant un 6 cylindres en ligne


Un d�p�t de brevet de Fiat Chrysler Automobiles a �t� rendu public par le site moparinsiders.com, d�taillant un nouveau moteur turbo � six cylindres en ligne. Apr�s Mercedes, verra-t-on le retour du L6 chez Maserati ou Alfa Romeo ?

La rumeur du 6 en ligne FCA n'est pas tout � fait nouvelle. D�s la fin 2018, il avait �t� dit qu'un tel moteur pourrait remplacer le V6 Pentastar vieillissant. Par rapport au V6 les avantages du 6 cylindres en ligne sont bien connus : meilleur �quilibrage et co�t de fabrication inf�rieur au V6. L'inconv�nient principal, en contrepartie, est que la longueur sup�rieure du bloc interdit quasiment un positionnement transversal.

Le brevet en question date de 2017 et d�crit en particulier le syst�me de recirculation des gaz d'�chappement (EGR) d'un moteur 6 cylindres � double turbo. Selon des sources anonymes, ce moteur encore en d�veloppement serait baptis� GME-T6 (Global Medium Engine Turbo-6). Ce bloc in�dit dans le portfolio du groupe italo-am�ricain comportera en outre la technologie eBooster (compresseur �lectrique) con�ue par Alfa Romeo pour �liminer le temps de charge du turbo. Ceci pourrait permettre � FCA d'utiliser des turbocompresseurs plus gros afin de g�n�rer davantage de puissance tout en �vitant le lag li� aux fortes pressions de suralimentation.

Afin d'avoir un bloc le plus court possible, il est dit que les motoristes de FCA privil�gient des al�sages relativement petits, visant une cylindr�e maximale de 3.0L afin d'�viter des taxes plus �lev�es dans certaines r�gions du monde. On imagine �galement qu'un bloc compact lib�re plus de place pour adjoindre un syst�me hybride � l'ensemble, chose annonc�e par ailleurs chez Alfa Romeo.

Reste � savoir exactement quels sont les mod�les FCA qui pourraient h�riter de ce nouveau 6 en ligne. On pense �videmment en priorit� � Maserati dont le contrat avec Ferrari concernant les moteurs V6 et V8 arrivera � son terme en 2021. De plus, tout comme pour Alfa Romeo, le retour du 6 en ligne chez la marque au trident aurait une totale l�gitimit� historique.

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