Ford Fiesta ST concept

Plus de trois ans de carri�re et toujours pas de version sportive, l'actuelle Fiesta a rompu avec une longue lign�e de bombinettes � l'ovale bleu initi�e depuis la Fiesta XR2. La faute � l'absence de moteur en mesure de se vendre sans un gros malus co2, ce que ne permettait plus l'ancien 2.0 16v de 150 ch des Fiesta ST.

Sans doute conscient de se priver d'une bonne frange de client�le, les responsable Ford ont finalement r�ussi � trouver chaussure � leur pied avec le r�cent 1.6 turbo EcoBoost � injection directe et calage variable des arbres � cames. D�s 2012, le vide sera donc combl� avec la nouvelle Ford Fiesta ST dont ce "concept" expos� � Francfort d�voile en r�alit� le mod�le de s�rie � 99%. Avec ses 180 ch et sa bo�te 6 manuelle, la l�g�re Fiesta devrait exploiter au mieux les 240 Nm de son moteur suraliment� puisque la marque promet un 0 � 100 km/h en moins de 7s malgr� l'absence de point de diff�rentiel � glissement limit� et de pivot d�coupl� sur le train avant. Avec des �missions de CO2 � 139 g/km, elle s'offrira �galement le luxe d'�viter un malus pour ne pas plomber son tarif tr�s comp�titif (23.000 € environ).

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