Ford Transit Custom MS-RT : la charge utile et l'agr�able !
15/02/2024
MS-RT, qui signifie M-Sport Road Technology, est n� en 2015 de la collaboration entre son fondateur Edward Davies et la soci�t� M-Sport, fid�le partenaire de Ford pour l'ing�nierie et la construction de ses voitures de rallye, y compris l'actuelle Ford Puma Rally, et de voitures de course engag�es en Global Rallycross et en GT3. L'entreprise, qui a d�j� d�velopp� des versions modifi�es de la premi�re g�n�ration des mod�les Transit Custom, Transit Connect et Ranger de Ford Pro, s'est int�ress�e au dernier Transit Custom pour en faire un utilitaire capable de lier l'utile � l'agr�able...
Le Transit Custom MS-RT sera propos� par les concessionnaires Ford Pro dans toute l'Europe. Ces mod�les seront assembl�s dans une nouvelle usine situ�e sur le domaine Ford de Dagenham au Royaume-Uni qui est proche des installations de l'�quipe d'ing�nieurs Ford Pro sur le campus Ford Dunton.
Ce nouveau mod�le exclusif est le fruit d'une conception et d'une fabrication conjointes men�es par Ford et MS-RT - une antenne de M-Sport, fid�le partenaire du programme sportif de Ford en WRC. Cette synergie a donn� naissance � un v�hicule au design saisissant, offrant une exp�rience de conduite am�lior�e et d'une capacit� de transport exceptionnelle.
Le Ford Transit Custom MS-RT offre un style ext�rieur inspir� du sport automobile, des sp�cifications int�rieures exclusives. Ses options de motorisations comprennent le diesel, l'hybride rechargeable et le tout �lectrique. Dot� des capacit�s de chargement de la derni�re g�n�ration du Transit Custom, il offre jusqu'� 6,8 m3 de volume de chargement et 1 124 kg de charge utile nette.
L'ext�rieur du Transit Custom MS-RT se distingue par un pare-chocs avant a�rodynamique avec becquet int�gr�, des jupes lat�rales sport, une nouvelle custode arri�re comprenant un pare-chocs avec diffuseur int�gr� et un becquet arri�re � l'a�rodynamique optimis�e. Les versions �lectriques ajoutent bande lumineuse LED entre les phares.
Sous les arches �largies, des jantes exclusives en alliage anthracite de 19 pouces sont plus larges d'un demi-pouce que les jantes Transit Custom Sport et r�duisent la masse non suspendue d'un peu plus de 1 kg par angle. La largeur de voie progresse de plus de 50 mm. Les pneus Goodyear Eagle Sport 235/45 R19 et la nouvelle plateforme du Transit Custom avec suspension arri�re ind�pendante am�liorent encore l'adh�rence, la stabilit� et le confort.
La version 100% �lectrique du mod�le, le E-Transit Custom MS-RT, affiche la puissance la plus �lev�e de la gamme avec 210 kW (285 ch) transmis aux roues arri�re. Le moteur diesel EcoBlue de 2.0 litres d�livre quant � lui 170 ch via une bo�te de vitesses automatique � huit rapports (transmission int�grale disponible en option). Ce moteur est �galement propos� dans une version 150 ch avec une bo�te manuelle � six rapports et transmission aux roues avant. Enfin, la variante hybride rechargeable sur base du moteur essence de 2,5 litres et d'une batterie de 11,8 kWh offre 232 ch et une capacit� de conduite en mode �lectrique.
El�gant et confortable, l'habitacle accueille de tout nouveaux si�ges avant ergonomiques avec des maintiens lat�raux, finis en cuir �cologique, avec des logos MS-RT et des surpiq�res bleues. Les configurations fourgonnettes sont �quip�es d'un si�ge conducteur et d'un double si�ge passagers, tandis que la double cabine offre deux si�ges � l'avant et trois � l'arri�re. Un volant sport orn� d'un rep�re bleu � 12 heures et de surpiq�res est de s�rie pour les deux versions.
D�s son lancement, une gamme de couleurs signature MS-RT attrayantes sera disponible, comprenant notamment le vert jaune vif et le bleu MS-RT, et sera livr�e de s�rie avec des coques de r�troviseurs et des poign�es de porte noir brillant. Tous les mod�les sont �galement �quip�s d'�triers de frein peints en bleu MS-RT. La dotation de s�rie comprend �galement la r�gulation �lectronique automatique bi-zone de la temp�rature, une cam�ra de recul num�rique, les aides au stationnement avant et arri�re, le r�gulateur et limiteur de vitesse intelligent6.
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