Gamme McLaren : un succ�s croissant
30/06/2015
McLaren a vendu 1649 voitures en 2014, notamment gr�ce � une forte progression en Asie mais aussi gr�ce � la bonne sant� de son principal march�, l'Am�rique du Nord.
D'ici fin 2017, McLaren vise une production doubl�e par rapport � celle de 2014 - soit un total de 4.000 v�hicules par an, sachant que la capacit� maximale de l'usine se situe entre 4.500 et 5.000 voitures. Pour atteindre un tel volume, la marque mise beaucoup sur les nouvelles Sports Series qui devraient repr�senter 50% des ventes � terme.
Pour apporter plus de clart� � la gamme McLaren, voici comment elle est construite :
- Ultimate Series : les hypercars P1 et P1 GTR
- Super Series : les 625C / 650S / 675LT
- Sports Series : les 540C et 570S
Cette derni�re gamme concurrence les Porsche 911 Turbo S et Audi R8 pour un tarif qui d�bute � 163.000 € TTC pour la 540C et environ 23.000 € de plus pour la s570S.
Le ch�ssis des nouvelles Sport Series n'est pas exactement le m�me que sur les Super Series : il est 5 kg plus lourd. Bien que la cylindr�e du moteur soit identique, 50% des pi�ces sont propres aux Sports Series, comme c'�tait le cas sur la P1.
De plus, la voiture a �t� con�ue pour �tre plus confortable, c'est pourquoi les porti�res sont diff�rentes afin que l'acc�s � bord soit facilit�. Enfin, l'int�rieur est plus "lifestyle" et moins sportif.
Les commandes de 570S et 540C sont d�j� ouvertes et les premi�res 570S seront livr�es en novembre. Pour la 540C, il faudra attendre mars.
Par ailleurs, McLaren a indiqu� avoir investi 91,8 millions de livres dans la recherche et d�veloppement l'an dernier, soit pr�s de 20 % de son chiffre d'affaires pour maintenir pr�parer le renouvellement de sa gamme.
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