Hausse des tarifs d'assurance auto en 2024 : � qui la faute ?
16/10/2023
C'est une habitude immuable, chaque ann�e les automobilistes voient augmenter le tarifs des assurances auto et cette rentr�e 2023 ne fait pas exception avec des hausses qui se montrent parfois tr�s au-dessus de l'inflation moyenne. Comment les assureurs expliquent-ils ces nouveaux hausses de tarifs r�guli�res m�me lorsqu'elles concernent un assur� qui dispose d'un bonus maximum et n'a pas chang� de v�hicule entre temps ?
Accus�s de profiter d'un contexte inflationniste pour gonfler leurs marges, ce que de nombreux automobiliste sont pu constater en r�alisant un devis assurance auto, de nombreux assureurs ont en effet r�agi en indiquant leurs inqui�tudes de voir des v�hicules �lectriques �tre envoy�s � la casse, parfois malgr� un faible kilom�trage, suite � des accidents mineurs. La cause serait la mauvaise ou la non-r�parabilit� de leurs packs batterie et tout particuli�rement sur les mod�les Tesla, actuel leader du march� de l'�lectrique. Pourtant, une �tude une �tude ult�rieure men�e Highway Loss Data Institute (HLDI) a montr� que sur � toutes les demandes d'indemnisation aux �tats-Unis, les voitures thermiques avaient trois fois plus de chance d'�tre d�truites apr�s un accident par rapport aux v�hicules �lectriques. Par ailleurs, les donn�es du m�me institut ont montr� que les mod�les �lectriques co�taient en moyenne 2 % seulement de plus � r�parer que leur homologue thermique, tr�s loin des co�ts exorbitants mentionn�s par certains.
Pour comprendre la hausse des tarifs d'assurance auto pr�vues en 2024 il faut donc chercher le coupable ailleurs. Et il se pourrait bien que celui-ci ne soit autre que les constructeurs eux-m�mes. Ainsi, le co�t de remise en �tat d'un v�hicule a grimp� de 30 % en seulement 3 ans. Selon l'association S�curit� et r�paration automobiles, les co�ts de r�paration ont m�me augment� de 8,42% sur un an au deuxi�me trimestre. A cela, bien s�r, il faut attribuer une cause majeure aux co�t des technologies embarqu�es mais aussi � l'�volution du march� qui a vu diminuer la part des petits v�hicules au profit des SUV, forc�ment plus chers � r�parer...
Bien s�r, la hausse du co�t de la main d'oeuvre dans les ateliers de r�paration p�se aussi dans la balance mais dans une proportion moindre que le prix des pi�ces d�tach�es. Et bien que les carrossiers soient d�sormais oblig�s de proposer � leurs clients l'utilisation de pi�ces de r�emploi reconditionn�es, en pratique, on constate que cela reste malheureusement tr�s marginal.
Enfin, pour expliquer la nouvelle hausse cons�quente du prix des assurance auto en 2024, vous pourrez bl�mer l'Etat. En effet, depuis le 1er janvier 2021, les propri�taires d'une voiture �lectrique b�n�ficient d'une exon�ration de la TSCA (Taxe sp�ciales sur les conventions d'assurance),qui repr�sente une r�duction de 33 % sur la responsabilit� civile et de 18 % sur les garanties pour les dommages. Cela peut repr�senter une �conomie jusqu'� 15 % pour une assurance tous risques. Cette mesure d'exon�ration fiscale ayant pour objectif d'inciter la vente de v�hicules �lectriques, issue de la Convention citoyenne pour le climat de 2020, dispara�tra � la fin de cette ann�e 2023.
En conclusion, ce sont surtout les propri�taires de voitures �lectriques qui risquent de voir augmenter leurs devis d'assurance auto en 2024 m�me si tout le monde subit d�j� une hausse non n�gligeable en cette fin d'ann�e 2023. Toutefois, il convient de rappeler qu'assurer une voiture z�ro-�mission reste g�n�ralement moins cher qu'un v�hicule thermique �quivalent, hormis le cas particulier des Tesla qui impose plus que jamais de bien comparer les devis des assureurs...
ACTUALITES autre
La fin des batteries ch�res ? GM pr�pare une alternative au LFP
Le prix des batteries reste aujourd'hui l'un des principaux obstacles à la démocratisation des voitures électriques. Pour baisser les coûts, la majori...
Lire la suite
[Analyse] Transition �lectrique : quelles sont les vraies raisons qui poussent l'Europe ?
![[Analyse] Transition �lectrique : quelles sont les vraies raisons qui poussent l'Europe ?](images/newsmini/article-dependance-europe-fin-petrole-voiture-electrique.jpg "[Analyse] Transition �lectrique : quelles sont les vraies raisons qui poussent l'Europe ?")
Pourquoi l'Europe pousse-t-elle autant la voiture électrique ? La réponse officielle est connue : réduire les émissions de CO2 du transport et atteind...
Lire la suite
[Analyse] Voiture �lectrique : est-il d�j� trop tard pour rattraper la Chine ?
![[Analyse] Voiture �lectrique : est-il d�j� trop tard pour rattraper la Chine ?](images/newsmini/course-voiture-electrique-europe-chine.jpg "[Analyse] Voiture �lectrique : est-il d�j� trop tard pour rattraper la Chine ?")
L'Europe a-t-elle laissé passer le train de la voiture électrique ? Alors que la Chine domine désormais une grande partie de la chaîne de valeur, des ...
Lire la suite
LES SPORTIVES DES ANNEES 2000 A ACHETER MAINTENANT
ACHAT AUTO : NEUF OU OCCASION ?
LA CORROSION DU CHASSIS AU CONTROLE TECHNIQUE