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Jaguar va arr�ter ses mod�les thermiques d�s cette ann�e

07/03/2024

A contre-courant de la tendance actuelle, Jaguar persiste dans son projet de produire uniquement des v�hicules �lectriques � batterie et ce, d�s que possible ! Ainsi, alors que la plupart des constructeurs commencent � ralentir leur transition vers l'apr�s-p�trole, Jaguar a confirm� qu'elle cesserait la production de ses mod�les � essence d�s l'�t� prochain avant d'introduire une nouvelle gamme compos�e exclusivement de mod�les �lectriques.

La marque britannique pr�pare sa transition �lectrique depuis trois ans. Aux �tats-Unis, sa gamme actuelle comprend les XF, E-Pace, F-Pace, F-Type et I-Pace. Selon une r�cente entrevue avec Road & Track, Joe Eberhardt, pr�sident et chef de la direction de Jaguar Land Rover Am�rique du Nord, a r�v�l� que l'entreprise avait l'intention de cesser la production de ses mod�les thermiques actuels en juin, avant de passer � une gamme enti�rement �lectrique. Toutefois, gr�ce au stock constitu�, ils seront commercialis�s pendant une p�riode plus longue a pr�cis� Eberhardt.

� Nous aurons un calendrier de production qui nous permettra d'avoir un approvisionnement continu en v�hicules jusqu'� l'arriv�e des nouveaux mod�les. Nous essayons de le planifier afin d'avoir suffisamment de volume pour nous accompagner jusqu'au lancement du nouveau produit et avoir une production propre �, a-t-il ajout�. � Que ce soit aussi parfaitement planifi� que cela, nous verrons - peut-�tre que nous vendrons plus rapidement, ou peut-�tre qu'il faudra un peu plus de temps pour vendre l'inventaire actuel. Mais le plan est de mettre fin au portefeuille de produits actuel, puis de lancer de nouveaux.

Alors que la marque �volue vers une gamme enti�rement �lectrique, Jaguar a bien conscience qu'elle vendra moins de voitures que par le pass�. En 2017, Jaguar avait vendu pr�s de 180 000 voitures mais ce chiffre pourrait descendre autour de 50 000 v�hicules/an avec seulement trois v�hicules �lectriques sur le march�... Cette perte de volume consid�rable serait d�s lors compens�e par une hausse significative des marges et donc du prix de vente pour maintenir la rentabilit�. Pour cela, Jaguar vise d�sormais uniquement les segments de l'hyperluxe...

Ces trois mod�les seront con�us sur une m�me architecture �lectrique (JEA) et la nouvelle gamme commencera avec une GT � quatre places (concurrente de la Porsche Taycan) qui sera d�voil�e cette ann�e. Ce nouveau mod�le est d�j� annonc� comme la Jaguar la plus puissante jamais con�ue. Le deuxi�me v�hicule �lectrique bas� sur la plateforme JEA arrivera fin 2025 et le troisi�me en 2026.

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