La Ford Focus Ecoboost passe � l'hybride l�ger
22/06/2020
Ford Europe introduit deux groupes motopropulseurs hybrides l�ger (MHEV) sur la Fiesta et maintenant la Focus. Sur cette derni�re, il signe la disparition pr�coce du 1.5 Ecoboost que nous avions essay�e en finition ST Line...
Alors que le downsizing semble remis en question chez beaucoup de constructeurs, ce n'est visiblement pas encore le cas chez Ford, exception faite de la nouvelle Focus ST qui s'offre un gros 4 cylindres (d�sormais tr�s lourdement tax�...). Disponible � la commande pour les clients europ�ens, la technologie hybride l�g�re sur alterno-d�marreur fonctionne sur un circuit 48 volts en combinaison avec le petit moteur 3 cylindres EcoBoost 1,0 litre. L'ensemble offre 125 ou 155 ch. L'int�r�t principal de ce choix d'un petit moteur essence et d'une hybridation l�g�re est un gain imm�diat sur les �missions de CO2 en cycle WLTP avec 93 g/km de moyenne, soit une r�duction de 17% par rapport au 1.5L Ecoboost qu'il remplace. Le choix de la transmission manuelle � 6 vitesses est toujours propos� et permet ainsi d'�chapper au malus tout en disposant d'un ensemble encore relativement l�ger compar� � une hybride rechargeable et bien moins co�teux.
Baptis� "Stop in gear" (litt�ralement, arr�t sans d�brayer), le syst�me permet en effet de r�cup�rer l'�nergie habituellement perdue lors du freinage et du ralentissement pour charger une batterie 48 volts au lithium-ion refroidie par air. En plus des accessoires �lectriques du v�hicule, elle alimente l'alterno-d�marreur qui agit comme moteur d'appoint pendant les acc�l�rations et augmente le couple disponible.
En plus de la nouvelle offre de moteurs �lectrifi�s, la Ford Focus MY2021 ajoute un combin� d'instruments num�rique (ST-Line X) et un modem FordPass Connect standard. Ce dernier permet pour la premi�re fois les notifications d'informations locales sur les dangers, ainsi que le verrouillage / d�verrouillage des portes � distance, le d�marrage � distance pour les mod�les Focus avec transmission automatique � huit vitesses, localisateur de v�hicule et fonctions d'�tat du v�hicule.
La Ford Focus 4 hybride reste disponible dans les niveaux de finition Titanium, Active, ST-Line et Vignale, dans les styles de carrosserie � cinq portes et break.
Lire notre essai de la Ford Focus Mk4 1.5 Ecoboost 150 ch
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