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La Porsche Panamera sera produite � Leipzig

28/06/2006

Stuttgart. Le directoire de la soci�t� Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, a d�cid� de produire le coup� sport quatre portes Panamera dans l'usine de Leipzig. Ainsi, l'usine Porsche de Leipzig va �tre agrandie de mani�re significative afin de pouvoir recevoir la production de ce nouveau mod�le actuellement en cours de d�veloppement et dont la commercialisation est pr�vue pour 2009. Ce projet pr�voit la construction d'un nouveau hall de production d'une superficie d'environ 25 000 m� ainsi que l'extension du hall d'assemblage existant en le dotant d'un centre de test et d'analyse et d'un centre d'apprentissage et formation. Enfin, un centre logistique d'une superficie totale de 30 000 m� verra �galement le jour � proximit� du nouveau hall. Sous r�serve d'obtenir l'accord des autorit�s, les travaux d'agrandissement d�buteront au mois de septembre prochain. L'investissement total consacr� aux nouveaux b�timents et aux �quipements de production s'�l�ve � 120 millions d'euros.

Dr. Wendelin Wiedeking, Pr�sident du Directoire de Porsche AG a d�clar� : � Avec la production du Cayenne et de la Carrera GT, notre usine de Leipzig a d�j� tr�s largement prouv� qu'elle �tait en mesure de fabriquer des v�hicules premium de qualit� optimale. Le choix de ce lieu de production constitue donc non seulement une marque de confiance � l'�gard des comp�tences de nos employ�s de Leipzig mais �galement une contribution suppl�mentaire de la marque au d�veloppement �conomique des nouveaux L�nder. � Wendelin Wiedeking explique �galement que le label de qualit� � Made in Germany � a aussi jou� un r�le non n�gligeable dans le choix du site de production du Panamera. � En montrant notre attachement � l'Allemagne comme lieu de production, nous rehaussons la valeur de nos voitures de sport et r�pondons ainsi aux attentes de nos clients �, souligne le Pr�sident de Porsche.

Par ailleurs, Porsche renonce, une fois encore, aux subventions : � Le succ�s que conna�t notre mod�le tout terrain sportif, le Cayenne, montre que nous n'avons pas besoin de recourir aux aides financi�res publiques pour produire nos voitures. En revanche, nous pensons qu'il est important que nos v�hicules soient fabriqu�s selon un concept de production minutieusement �labor� d'un point de vue �conomique et avec les standards de qualit� �lev�s qui caract�risent notre entreprise �, pr�cise le Pr�sident du Directoire de Porsche en expliquant cette d�cision.

Les moteurs du Coup� Panamera seront fabriqu�s dans l'usine principale de Porsche � Stuttgart-Zuffenhausen tandis que l'usine Volkswagen de Hanovre sera charg�e de la production des caisses peintes. � Nous avons choisi cette usine car c'est l'une des plus modernes du groupe Volkswagen et elle est en mesure de fabriquer des coques d'une qualit� optimale c'est-�-dire � la hauteur de nos exigences. Un avantage suppl�mentaire tient du fait que cet atelier de peinture propose une gamme de coloris plus �tendue que celles des autres usines VW. �, ajoute Wendelin Wiedeking. La direction et le comit� d'entreprise de l'usine de Hanovre sont d'accord avec Porsche pour dire que cette usine offre la garantie d'une qualit� optimale, d'une efficacit� maximum et qu'elle est absolument en mesure de faire face � la concurrence mais �galement de s'adapter aux �volutions � venir. Porsche a d�j� eu l'occasion par le pass� de se faire une id�e des comp�tences de cette usine puisque Porsche Consulting, la soci�t� de conseil du groupe, a conseill� et soutenu l'usine lors de l'introduction de processus de production rationalis�s.

Au total, le degr� de production du Coup� Panamera dans les usines Porsche sera de 15 %. La part de valeur ajout�e des caisses peintes repr�sente 6 % de l'ensemble du v�hicule. Toutefois, comme Porsche collabore en majeure partie avec des fournisseurs allemands, environ 70 % de la valeur ajout�e du nouveau mod�le seront d'origine allemande. Tout comme les autres mod�les de la marque, le Coup� Panamera sera donc �galement un produit Porsche � made in Germany �.

La fabrication du coup� sport quatre places aura �galement un impact positif sur l'emploi. Environ 600 nouveaux emplois vont, en effet, �tre cr��s au sein de Porsche Leipzig GmbH et 600 autres verront le jour dans les entreprises des diff�rents fournisseurs de la r�gion. Le constructeur de voitures de sport d�butera le recrutement de son personnel en 2008. Quant aux sites de fabrication de Porsche situ�s � Stuttgart-Zuffenhausen et � Weissach, le Panamera va contribuer non seulement au maintien des postes existants mais �galement � la cr�ation d'environ 400 nouveaux emplois jusqu'en 2009. En outre, la commande de Porsche va aussi permettre d'assurer environ 500 emplois sur le long terme au sein de l'usine VW de Hanovre.

Enfin, le directoire de Porsche a convenu avec les comit�s d'entreprise de Porsche AG, de Porsche Leipzig GmbH et avec le syndicat allemand IG Metall de prolonger de cinq ans la convention collective de Porsche Leipzig GmbH.

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