Lamborghini Countach LPI 800-4 : taureau n�o-r�tro
16/08/2021
Automobili Lamborghini d�voile la Countach LPI 800-4 : une �dition limit�e futuriste qui rend hommage au statut embl�matique de la Countach avec son design r�volutionnaire et sa technologie de rupture, recr��e ici pour le 21e si�cle.
La premi�re Countach a fa�onn� l'ADN du design Lamborghini comme aucun autre mod�le avant elle ; la nouvelle Countach LPI 800-4 transpose ce caract�re non conventionnel et audacieux dans le futur et d�veloppe les lignes caract�ristiques des cinq mod�les de la Countach sur pr�s de 20 ans. La Lamborghini Countach LPI 800-4 est ainsi imm�diatement identifiable comme �tant une descendante des g�n�rations de Countach : elle t�moigne de l'impact durable du design original de la Countach qui est devenue la voiture embl�matique des ann�es 1980. La Countach LPI 800-4 est d�voil�e aujourd'hui � The Quail, aux �tats-Unis, dans une couleur d�di�e Bianco Siderale, contenant un soup�on de bleu nacr� et rappelant la propre Countach LP 400 S de Ferruccio Lamborghini, h�ritant d'un int�rieur en cuir rouge et noir. Le nom de la Countach, expression appropri�e de la surprise et de l'�merveillement en dialecte pi�montais et prononc�e "Coune-tatch", est l'un des rares noms de mod�les Lamborghini � ne pas �tre associ� � des taureaux.
A l'ext�rieur, la fibre de carbone apparente est pr�sente dans le bouclier avant, autour de la vitre avant et des r�troviseurs ext�rieurs, dans les prises d'air du capot moteur ainsi que dans le bas de caisse, et elle est toujours pr�sente dans les d�tails sp�cifiques de l'habitacle. Des prises d'air mobiles, fabriqu�es � l'aide d'une technologie d'impression 3D de pointe, et un toit photocromatique, qui passe d'un �tat opaque � un �tat transparent par la simple pression d'un bouton, rappellent que cette voiture, malgr� sa source d'inspiration historique, est un condens� du futur pour le 21e si�cle.
L'int�rieur reprend �galement des �l�ments de design de la Countach originale dans le contexte d'une voiture moderne. Le cuir classique et luxueux pr�sente des surpiq�res g�om�triques sur les si�ges confort et le tableau de bord sp�cialement con�us, arborant un motif carr� qui fait r�f�rence au style audacieux et � l'optimisme des ann�es 1970 en mati�re de design et de technologie.
Le moteur de la Lamborghini Countach LPI 800-4 est comme il se doit un V12. Ici le 6,5 litres de l'Aventador, d'une puissance de 780 ch, associ� �galement � un petit moteur �lectrique de 48 volts mont� directement sur la bo�te de vitesses, fournissant 34 ch suppl�mentaires pour une r�ponse imm�diate et des performances accrues. Le "i" de LPI indique donc qu'un hybridation, m�me l�g�re, du V12 est la voie retenue par Lamborghini pour sa survie. Cette architecture n'est d'ailleurs pas in�dite puisque Lamborghini l'a d�velopp�e pour la Si�n. Le moteur �lectrique est aliment� par un supercondensateur qui fournit trois fois plus de puissance qu'une batterie lithium-ion du m�me poids.
Le ch�ssis monocoque et tous les panneaux de la carrosserie sont en fibre de carbone, offrant une solution optimale en termes de l�g�ret� et une rigidit� exceptionnelle en torsion : le poids � sec de la Countach LPI 800-4 est de 1595 kg pour un rapport poids � sec/puissance de 1,95 kg/ch.
Produite en 112 exemplaires, le num�ro d�signe le nom de projet interne LP 112 utilis� lors du d�veloppement de la Lamborghini Countach originale. La Countach LPI 800-4 sera livr�e � partir du premier trimestre 2022 aux propri�taires du monde entier, qui auront le privil�ge de conduire un morceau d'histoire automobile repens� pour l'avenir.
Voici les caract�ristiques techniques d�taill�es de cette nouvelle Lamborghini Countach LP 800-4 :
CH�SSIS ET CARROSSERIE
Ch�ssis monocoque en fibre de carbone avec ch�ssis avant et arri�re en aluminium
Carrosserie ext�rieure et finitions int�rieures (panneaux arri�re, panneaux de porti�re, tunnel, compartiment � bagages) enti�rement en fibre de carbone
Suspensions actives avant et arri�re � tirants magn�torh�ologiques avec amortisseurs et ressorts horizontaux
Suspensions avant et arri�re enti�rement ind�pendantes � double triangulation en aluminium.
ESP, ESC int�grant un ABS et un TCS dont les caract�ristiques varient selon le mode de conduite s�lectionn�
Freins carbone-c�ramique avec �triers fixes monobloc en aluminium � 6 pistons (avant) et 4 pistons (arri�re)
Disques ventil�s (avant - arri�re)
Disques de frein en carbone-c�ramique (� 400 x 38 mm - � 380 x 38 mm)
Direction assist�e hydraulique � 3 r�glages Servotronic d�pendants du mode de conduite s�lectionn�, associ�e � la direction dynamique Lamborghini (LDS - Lamborghini Dynamic Steering) et aux roues arri�re directionnelles (RWS - Rear Wheel Steering)
Pneumatiques (avant - arri�re) Nouveaux Pirelli P Zero Corsa 255/30 ZR20 - 355/25 ZR21
D�flecteur arri�re � commande �lectronique avec 3 positions ; panneautage complet du bas de caisse
MOTEUR � COMBUSTION INTERNE
Type : V12, 60�, MPI
Cylindr�e : 6 498 cm3
Al�sage et course : � 95 mm x 76,4 mm
Soupapes par cylindre : 4
Distribution � programme variable � contr�le �lectronique
Taux de compression : 11,8 � 0,2
Puissance maximale : 780 ch (574 kW) � 8 500 tr/min
Couple maximal : 720 Nm � 6 750 tr/min
GROUPE �LECTRIQUE
Tension du supercondensateur : 48V
Densit� du supercondensateur : 2400 W/kg
Courant de fonctionnement max : 600A
Puissance maximale : 34 CV
Couple maximal : 35 Nm
Poids : 34 kg
TRANSMISSION
Type de transmission : Int�grale avec Haldex de IVe g�n�ration
Bo�te de vitesses : Bo�te ISR � 7 vitesses, avec e-machine install�e d�livrant le couple sur la sortie des roues arri�re, caract�ristiques des changements de rapport en fonction du mode de conduite s�lectionn�
PERFORMANCES
Vitesse maximale : 355 km/h (221 mph)
Acc�l�ration 0-100 km/h : 2,8 s
Acc�l�ration 0-200 km/h : 8,6 s
DIMENSIONS ET POIDS
Empattement : 2 700 mm
Longueur hors tout : 4 870 mm
Largeur hors tout (hors/avec r�troviseurs) : 2 099 mm / 2 265 mm
Hauteur hors tout : 1 139 mm
Voie (avant - arri�re) : 1 784 mm - 1 709 mm
Poids � sec : 1595 kg
R�partition du poids (avant - arri�re)
43 % - 57 %
Lire notre dossier consacr� � la Lamborghini Countach
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