Lamborghini : un V8 turbo hybride pour la rempla�ante de la Huracan ?
19/09/2022
Lamborghini est comme tous les constructeurs, entr� dans une phase de transition pendant laquelle il va devoir �lectrifier sa gamme pour r�duire les niveaux de Co2. Mais pour le moment, pas question de passer au tout �lectrique comme nous l'apprend un r�cent article de Motortrend...
Si le V10 atmosph�rique quittera bien la ligne de production de Lamborghini, c'est un nouveau V8 hybride bi-turbo qui devrait le remplacer. Et pour surprendre des clients tr�s exigeants, il devrait inaugurer une technologie in�dite. En effet, au lieu d'utiliser une suralimentation conventionnelle, le V8 utiliserait une part d'�lectrification (via un moteur �lectrique � flux axial tr�s compact plac� avant la bo�te de vitesse) pour augmenter ses performances jusqu'� 7 000 tr/min. A ce stade, des turbocompresseurs d'un nouveau genre interviendrait alors pour doper la puissance jusqu'� un r�gime maximum �tourdissant de 10 000 tr/min !
Si c'est vrai, cela pourrait permettre � la rempla�ante de la Huracan de se d�marquer des autres supercars en offrant une exp�rience de conduite digne des meilleures atmosph�riques. Lamborghini est connu pour avoir os� des solutions atypiques, comme par exemple sur la Sian FKP37, premi�re hybride � utiliser un supercondensateur au lieu d'une batterie pour stocker l'�nergie.
Par ailleurs, selon les informations divulgu�es, ce nouveau moteur V8 unique n�cessiterait un tel investissement que pour compenser, Lamborghini pourrait se contenter de modifier la plate-forme de la Huracan au lieu de la remplacer compl�tement.
Quoi qu'il en soit, il y a l� de quoi alimenter les sp�culations pendant un moment, la future "baby Lambo" n'�tant pas attendue avant 2024.
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