Les voitures d'occasion reconditionn�es ont le vent en poupe
10/01/2023
Les voitures reconditionn�es sont plus que jamais d'actualit�. Outre l'alternative � la p�nurie de mod�les neufs qui a boulevers� le march� automobile durant les ann�es Covid, 2020 et 2021, s'ajoute un ph�nom�ne de soci�t� nouveau : la demande d'une part croissante de clients pour une �conomie circulaire et plus responsable qui permet d'allonger la dur�e de vie des biens industriels et de r�duire leur bilan carbone. Apr�s la t�l�phonie et l'�lectronique, cette alternative au neuf qui compense �galement une perte de pouvoir d'achat, semble avoir r�ellement pris son envol dans l'automobile en 2022.
Il faut dire que les deux groupes Fran�ais Renault et Stellantis, principaux pourvoyeurs du march� de l'occasion, ont investi massivement dans ce sens d�s 2020 et proposent d�sormais des prestations de reconditionnement sur leurs v�hicules d'occasion. Le but est � la fois de proposer des v�hicules plus attrayant en ayant l'aspect du neuf mais aussi de rassurer les acheteurs avec des garanties proches d'un v�hicule sorti d'usine.
Ainsi, avec le programme Renew, la firme au Losange a cr�� de nouveaux m�tiers dans sa "Refactory" � Flins dans les Yvelines. Les v�hicules d'occasion du r�seau y sont rassembl�s sur le site, contr�l�s, r�par�s et remis � l'�tat pratiquement neuf en � peine 8 jours pour un budget moins �lev� qu'en concession. ��D�s 2023, 45 000 voitures reconditionn�es doivent en sortir tous les ans�� annonce la marque.
Mais Renault va encore plus loin en proposant m�me le nouveau service Refresh � ses clients propri�taires d'un v�hicule de moins de 15 ans. Avec cette nouvelle gamme de forfaits d'entretien, le constructeur annonce clairement la couleur : "ne changez pas votre voiture, gardez-la plus longtemps". Ainsi, il ne s'agit plus seulement d'alimenter les sites de production mais aussi de miser plus que jamais sur le service. Cela va de l'entretien classique (vidange, diagnostic, remplacement des balais d'essuie-glace) � des prestations de r�novation (lustrage carrosserie, optiques) assez in�dites en concession. Leur prix va de 299 � 1499€ selon le niveau choisi, ce qui peut se montrer int�ressant par exemple pour revendre un v�hicule plus facilement et au meilleur prix ou juste en profiter un peu plus longtemps.
De son c�t�, Stellantis (ex-groupe PSA) a acc�l�r� aussi sur l'occasion en entrant au capital de la soci�t� nantaise Stimcar, sp�cialis�e dans le reconditionnement de v�hicules d'occasion. Le constructeur propose �galement ce type de v�hicules via sa filiale Spoticar, un nouveau label occasions cr�� pour simplifier le parcours des clients particuliers et des entreprises.
Mais Renault et Stellantis ne sont pas les seuls � proposer des voitures reconditionn�es en France. Chez les mandataires, on a investi ce march� de l'occasion r�cente depuis quelques ann�es. L'offre est dense et n'a rien � envier aux v�hicules neufs avec chaque jour de nouveaux v�hicules modernes disponibles � prix attractifs. Car g�n�ralement, l'argument num�ro 1 pour l'achat d'une voiture d'occasion est incontestablement son prix par rapport � une voiture neuve. Et comme le prix du neuf a connu une inflation sans pr�c�dent ces cinq derni�res ann�es, l'occasion r�cente ou reconditionn�e est devenue d'autant plus int�ressante. De plus, il faut savoir que fiscalement, un v�hicule est consid�r� comme d'occasion d�s qu'il est �g� de plus de six mois par rapport � sa date de livraison et a parcouru plus de 6�000�km. Autrement dit, il est possible d'acheter un v�hicule d'occasion - donc sans avoir � payer de malus - si celui-ci a seulement 6 mois et un jour et 6001 km au compteur !
La seconde raison qui explique le succ�s de l'occasion, qu'elle soit reconditionn�e ou non, est sa disponibilit� imm�diate face � des d�lais � rallonge sur le neuf. Plus de 5 millions de voitures d'occasion sont vendues chaque ann�e en France et il y en a vraiment pour tous les go�ts et tous les budgets. D'apr�s le mandataire Elite Auto, "m�me si vous n'�tes pas � l'origine du choix des options, des finitions ou m�me de la couleur de la voiture, il est souvent possible de trouver la perle rare parmi nos voitures d'occasion Elite Auto si le mod�le est commun."
Enfin, acheter un v�hicule d'occasion reconditionn� c'est aussi un bon moyen d'optimiser son budget en minimisant la d�cote lors d'une revente rapide. En effet, d'apr�s Novethic, organisme de formation sur la finance durable, "L� o� un v�hicule d'occasion simple perd de la valeur chaque jour, son homologue reconditionn� voit son prix stabilis� tout en restant en moyenne 30 % moins cher qu'un neuf". Ainsi, en profitant d'une forte demande en 2021 et 2022, de nombreux v�hicules d'occasion ont vu leur valeur de revente augmenter sur un an tout en ayant parcouru des milliers de kilom�tres !
Il faut cependant savoir que la d�finition du reconditionnement peut diff�rer d'un professionnel � un autre et qu'il n'y a pas (encore) de standard ni de charte � respecter pour qu'un v�hicule d'occasion porte la mention "reconditionn�". C'est au seul professionnel de juger des op�rations � r�aliser pour proposer des garanties suppl�mentaires � ses clients et profiter de cet argument commercial tr�s convaincant. Toutefois, les professionnels du secteur s'accordent � limiter ces offres � des v�hicules ayant entre 1 et 5 ans, autrement dit des occasions r�centes ce qui leur permet de proposer des garanties jusqu'� 5 ans et d'1 an sur les pi�ces remplac�es.
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