L'incroyable Rodin FZERO est pr�te pour une production
12/08/2022
Trois ans apr�s que Rodin Cars, nouveau venu dans le petit monde des hypercars, a pr�sent� sa folle FZERO, le jeune constructeur N�o-z�landais confirme que la production de son hypercar de piste pourra bient�t commencer.
La Rodin FZERO a �t� con�ue sans aucune restriction pour les voitures de route ou les voitures de course et vise � �tre la voiture la plus rapide autour d'une piste. Seuls 27 exemplaires sont destin�s � la cha�ne de production, les premi�res unit�s devant �tre achev�es en 2023.
Comme toute voiture de piste, la FZERO est l�g�re. Tr�s l�g�re. Enti�rement construit en fibre de carbone, cette monoplace p�se seulement 698 kg pour une longueur de 5m50 et 2m20 de large. Rodin pr�cise que toutes les pi�ces en fibre de carbone de la voiture sont fabriqu�es en interne.
La voiture est en outre propuls�e par un V10 biturbo de 4,0 litres construit par Rodin et Neil Brown Engineering. Capable de prendre 10 000 tr/min, ce moteur ne p�se que 132 kg, ce qui en fait le V10 le plus l�ger et le plus compact jamais construit malgr� la suralimentation. La soci�t� annonce une puissance combin�e de 1159 ch et 1 026 Nm de couple car s'ajoute au V10 une petite unit� d'alimentation �lectrique qui ajoute 174 ch. La transmission � 8 rapports construite avec Ricardo utilise un bo�tier en titane imprim� en 3D pour ne peser que 66 kg, une autre prouesse de ce projet fou.
Beaucoup d'efforts ont �galement �t� d�ploy�s pour s'assurer que la FZERO freine aussi bien qu'elle acc�l�re. Des disques de frein carbone-carbone de 380 mm � l'avant et � l'arri�re, compl�t�s par des �triers en titane � six pistons � l'avant et � quatre pistons � l'arri�re offrent �galement un freinage r�g�n�ratif pour le syst�me hybride. Un ensemble de roues OZ Racing de 18 pouces sur mesure a �galement �t� d�velopp� pour la voiture, avec une largeur massive de 14 pouces � l'avant et de 16 pouces � l'arri�re, envelopp�es dans des pneus avant de 300 mm de large et des pneus arri�re de 360 mm.
Mais le chiffre le plus impressionnant � propos de la Rodin FZERO est peut-�tre qu'elle est capable de produire jusqu'� 4 000 kg d'appui. Oui, 4 tonnes d'appui ! Le constructeur automobile n'a pas pr�cis� � quelle vitesse il atteint ce chiffre, mais Rodin affirme que la FZERO a �t� con�ue pour parcourir un circuit plus rapidement qu'un pilote de Grand Prix de Formule 1 actuel.
"Le Rodin FZERO est la repr�sentation physique des sommets ultimes en mati�re de performances de v�hicules", a d�crit le fondateur de Rodin Cars, David Dicker. "Sans les restrictions li�es � la construction d'un ensemble de r�gles, nous sommes en mesure de rendre la voiture plus l�g�re, plus puissante et de produire beaucoup plus d'appui. Les seules v�ritables restrictions auxquelles nous sommes confront�s sont les lois de la physique, et nous les avons m�me pouss�es � la limite absolue. Nous sommes impatients d'apporter l'exp�rience de conduite la plus intense imaginable sur les circuits du monde entier. �
Les d�tails des prix n'ont pas �t� annonc�s.
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