Lotus Eletre For Me : place � l'hybride !
09/12/2025
Lotus, qui avait annonc� un avenir tout �lectrique � court terme, revoit sa strat�gie et d�voile son premier SUV hybride, l'Eletre For-Me, histoire de redresser la barre de ventes jug�es tr�s insuffisantes. Car c'est peu dire que le SUV de Lotus se fait rare sur nos routes. Apr�s un relatif succ�s en Chine, pays o� il est produit, � son lancement, le SUV sportif �lectrique de Lotus ne semble en effet pas vraiment rencontrer son public. A tel point que les ing�nieurs ont d� improviser l'implantation d'une toute nouvelle motorisation in�dite, en d�pit des qualit�s r�elles de cette version �lectrique comme nous avions pu le constater lors de notre essai du Lotus Eletre S.
Avec cette nouveaut�, assez inattendue, Lotus affiche donc ouvertement amorcer un virage vers l'hybride. A l'instar de Porsche, la d�marche peut se pr�senter comme une �tape de transition strat�gique aux allure de bou�e de sauvetage, afin d'�viter le naufrage d'une �lectrification totale pr�matur�e...
Ce mod�le d�riv� de l'Eletre �lectrique conserve le m�me design, � l'exception d'un discret badge et de deux petits embouts d'�chappement subtilement cach�s derri�re le bouclier arri�re, mais embarque une motorisation in�dite. Sous le capot, on trouve en effet un "petit" moteur 4 cylindres thermique 2.0 litres turbo de 279 ch associ� � un syst�me �lectrique dont les d�tails restent pour l'heure confidentiels. Ensemble, ils pourraient d�livrer jusqu'� 952 ch, surpassant ainsi la version Eletre R de 905 ch.
Les dimensions de ce grand SUV familial restent par ailleurs identiques � celles du mod�le �lectrique : 5,10 m de long, 2,02 m de large et 1,64 m de haut, pour un poids compris entre 2 575 et 2 625 kg qui n'a rien de light is right. Cependant, question surpoids Porsche ne fait pas mieux avec son nouveau Cayenne Electric du fait des grosses batteries au lithium. Mais au moins, l'Eletre profite lui aussi d'une architecture �lectrique performante (900 volts) permettant une recharge ultra-rapide : 10 minutes pour passer de 10 � 80 %.
La version hybride du Lotus Eletre sera lanc�e en Chine avant d'arriver en Europe. Il est �galement int�ressant d'apprendre que Lotus pr�voit �galement d'�tendre cette technologie � la berline Emeya et � un futur SUV compact attendu en 2027.
ACTUALITES LOTUS
Lotus Elise VHPK : l'Elise S1 en (resto)mode extr�me
La légendaire petite Lotus Elise refait parler d'elle avec une version inédite et... radicale ! Lotus a tué arrêté l'Elise en 2021, mais la demande po...
Lire la suite
Lotus Emira 420 Sport : Le 4 cylindres le plus rapide du monde
Lotus n'en a pas fini avec le thermique, ni avec les moteurs Mercedes. Alors que la marque prépare en coulisses sa future supercar Esprit pour 2028, d...
Lire la suite
Le nouveau V6 hybride de Lotus a �t� d�velopp� avec Renault
C'est un véritable séisme sous le capot des sportives britanniques. Lotus s'apprête à rompre ses partenariats historiques avec Toyota et Mercedes-AMG....
Lire la suite
LES SPORTIVES DES ANNEES 2000 A ACHETER MAINTENANT
ACHAT AUTO : NEUF OU OCCASION ?
LA CORROSION DU CHASSIS AU CONTROLE TECHNIQUE