Lotus Elise 2015
05/10/2010
Cette ann�e sera l'ann�e du Lotus ! La floraison a commenc� � Paris et ressemble � un feu d'artifice de couleurs tant le petit artisan anglais fait sa r�volution ! Lotus cars, plac�e sous l'�gide d'une nouvelle �quipe dirigeante recrut�e end �but d'ann�e chez les plus grands sp�cialistes de la plan�te (Ferrari, Aston, Porsche, AMG...), d�voile en effet sa future gamme. Oui oui, une gamme compl�te et totalement nouvelle, soit pas moins de 5 nouveaux mod�le � venir entre 2010 et 2015 !
Port�e par la mono-culture Elise depuis 13 ans, il semblait impossible de se passer d'un mod�le devenu aussi symbolique de la marque. Et pourtant, dans le d�luge de nouveaut�s pour figurer parmi les grands noms de la voiture de sport sur tous les segments de march�, et pas seulement la niche du light is right, le concept Lotus Elise 2015 est sans doute celui qui fait le plus grincer des dents chez les fans. Non pas que son design sign� Donato Coco soit d�cevant face � l'actuelle, bien au contraire, mais plut�t parce que la lecture de sa fiche technique laisse � penser qu'il faudra tirer un trait sur l'Elise l�g�re et d�pouill�e que nous connaissions tous...
En effet, la future Lotus Elise sera moins puriste dans son approche, plus polyvalente. Une philosophie nouvelle qui se conjugue in�vitablement � une prise de poids, d�passant cette fois-ci pour de bon la sacro-sainte tonne (1095 kg � vide). Toutefois, � la vue de l'engin, on pourrait s'accommoder plus facilement de ce petit sacrifice en contrepartie d'un habitacle enfin accessible sans contorsion et offrant une pr�sentation mois rustre. On pourra �galement compter sur un nouveau moteur 4 cylindres en ligne 2 litres, toujours fourni par Toyota mais pouss� ici � 320 ch et 330 Nm par la magie du compresseur, d�sormais bien connu � Hethel. D�finitivement entr�e dans le nouveau mill�naire, l'Elise 2015 recevra �galement une boite � 6 rapports manuelle ou � double-embrayage ainsi qu'un syst�me start&stop, histoire de rester le bon �l�ve de la classe sportive en mati�re de CO2 avec un bilan � 150 g/km. Une discipline �cologique qui n'interdit pas de bons r�sultats face au chronom�tre, avec le 0 � 100 km/h annonc� en 4s3. Toutefois, le nouveau mod�le s'accompagnera sans surprise d'une nouvelle inflation tarifaire puisqu'on parle maintenant d'un prix de base situ� � 40.000 €, pour une mise en production d�but 2015...
D�sormais, que 2015 nous parait loin !
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