Lotus Evora 414E, l'hybride virtuelle ?
05/03/2010
Si Lotus sort peu de mod�les, le petit constructeur est en revanche tr�s imaginatif pour faire parler de lui via des s�ries sp�ciales ou des innovations techniques r�guli�res. C'est le cas de ce concept car Evora 414E Hybride, dont la vocation de sportive respectueuse de l'environnement a �t� pouss�e encore un peu plus loin que le simple principe de l�g�ret�.
Ce n'est pas un secret, Lotus travaille depuis longtemps sur les motorisations alternatives, comem nous avons pu le voir au travers des Exige � �thanol ou du fameux moteur "omnivore". L'Evora 414E cosntitue le premier projet hybride. de la marque qui abandonne totalement le V6 Toyota de l'Evora de s�rie. A la place on trouve sous le capot vitr� et d�cor� fa�on circuit imprim� deux moteurs �lectriques, un pour chaque roue arri�re autorisant une r�partition vectorielle du couple et qui d�veloppent chacun 207 ch et 500 Nm de couple, soit une puissance totale de 414 ch ! Oui, c'est nettement plus que sur le V6 nippon ! En revanche, le petit moteur 3 cylindres 1.2 de 47 ch install� � bord ne fait office que de groupe �lectrog�ne pour prolonger l'autonomie des batteries lithium-ion-polym�re qui passe ainsi de 50 km � 480 km.
Bien s�r, entendre ronronner le petit 3 cylindres � r�gime constant n'a rien d'excitant, c'est pourquoi Lotus a imagin� un syst�me de sonorisation artificielle qui simule le bruit d'un moteur thermique lors des mont�es en r�gime, elles aussi simul�es par une bo�te de vitesse virtuelle � palettes au volant. D�s lors, V6 ou V12, tous les fantasmes deviennent possibles !
La Lotus Evora 414E n'est qu'un concept car mais son �tat d'avancement laisse imaginer une commercialisation possible en s�rie dans un d�lai relativement court, si la demande se manifeste envers ces nouveaux plaisirs "virtuels"...
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