Maserati Grecale : sus aux tabous !
22/03/2022
D�velopp�e au Maserati Innovation Lab de Mod�ne, la nouvelle Maserati est un mod�le qui ne se refuse aucun tabou : SUV, 4 cylindres et �lectrique, les puristes vont grincer des (tri)dents..
Produit � l'usine de Cassino et reposant sur la m�me base que l'Alfa Romeo Stelvio, le Grecale est une gamme dans la gamme, la plus compl�te de la marque Trident. Ses dimensions sont un facteur majeur : dans la version GT, Grecale mesure 4 846 mm de long avec un empattement de 2 901 mm, une hauteur de 1 670 mm, une largeur de 2 163 mm (r�troviseurs compris), avec une voie arri�re de 1 948 mm ( et encore plus au Trofeo).
Le design de Grecale embrasse le nouveau symbole visuel de Maserati, qui distingue chaque nouveau mod�le depuis le MC20. L'avant pr�sente une calandre basse et imposante. Le profil se distingue par son contraste entre puret� et technique, avec un corps tr�s fluide aux formes sinueuses et visuelles et ses composants techniques mis en valeur par l'utilisation de la fibre de carbone. � l'arri�re, les feux arri�re en forme de boomerang s'inspirent de la Giugiaro 3200 GT et s'int�grent � la ligne trap�zo�dale, rendue encore plus frappante par l'effet coup� de l'habitacle et sa finition � la mani�re d'une voiture de sport.
� l'int�rieur, dans la cabine, les sp�cifications techniques exceptionnelles incluent le cadran d'horloge Maserati traditionnel. Num�rique pour la premi�re fois, il se transforme en v�ritable conciergerie embarqu�e gr�ce � la commande vocale. Tout devient tactile, d'une extr�me propret� esth�tique. La technologie est contr�l�e depuis les �crans : le grand �cran central de 12,3 pouces, le plus grand jamais vu dans une Maserati, un autre �cran de 8,8 pouces pour les commandes suppl�mentaires et un troisi�me pour les passagers des si�ges arri�re.
Les trois versions qui seront d�ploy�es au lancement sont le Grecale GT, propuls� par un moteur hybride l�ger 2.0L turbo quatre cylindres de 300 ch ; le Grecale Modena, avec le m�me moteur associ� � une hybridation l�g�re pour un total de 330 ch et le puissant Trofeo, �quip� d'un V6 essence 3.0L de 530 ch performant bas� sur le moteur Nettuno �quipant la supercar MC20 ! Pour compl�ter la gamme, d'ici 1 an, la Grecale Folgore, la version 100% �lectrique avec la technologie 400V sera �galement le premier SUV enti�rement �lectrique de l'histoire de Maserati.
Le nouveau syst�me 100% Maserati Vehicle Dynamic Control Module (VDCM) et le contr�le � 360� offre une option de contr�le complet se traduit par une distinction claire entre les diff�rents MODES DE CONDUITE : CONFORT, GT, SPORT, CORSA (Trofeo uniquement) et OFF-ROAD.
Au lancement, la Grecale est �galement disponible dans la PrimaSerie Launch Edition, une �dition limit�e au contenu exclusif.
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