McLaren 675LT
25/02/2015
La McLaren 675LT, ou Longtail en hommage � la McLaren F1 du m�me nom de 1997, sera pr�sent�e en premi�re mondiale au 85�me salon de l'automobile de Gen�ve.
Disponible seulement en coup� et homologu� pour la route, la 675LT sera le mod�le le plus orient� piste de la gamme Super Series. Les premi�res images de la 675 LT r�v�lent un c�t� in�dit dans le design de la marque McLaren. Le style agressif qui caract�rise la 675LT va du splitter avant plus �tendu en fibre de carbone aux jupes lat�rales des portes et continue avec la prise d'air suppl�mentaire et le pot d'�chappement en titane de forme circulaire. L'a�rofrein actif � l'arri�re de la ��Longtail�� est 50% plus large que celui de la 650S mais bien plus l�ger gr�ce � sa structure en fibre de carbone.
La partie arri�re sp�cifique de la Longtail comprend aussi des sections situ�es aux c�t�s des pots d'�chappement pour l'�vacuation de l'air chaud du compartiment moteur de la mani�re. D'autres �copes de ventilation sont pr�sentes dans la lunette arri�re en Plexiglas. Le pare-chocs arri�re en fibre de carbone �quip� de prises d'air contribue � r�duire la pression de l'air sur les roues arri�re. Il est compl�t� par un spectaculaire diffuseur int�gr� en fibre de carbone. La 675LT est disponible en 5 versions exclusives ��By McLaren��, qui comprennent quatre couleurs de carrosserie uniques et absolument in�dites�: Silica White, Delta Red, Napier Green et Chicane Grey sont autant de nouvelles nuances de peinture sp�cialement formul�es pour la 675LT.
Dans la McLaren 675LT, l'habitacle construit autour du pilote refl�te encore plus la vocation sportive. Les deux si�ges baquets avec coque en fibre de carbone ultral�g�re d�riv�s de ceux de la McLaren P1 garantissent un confort et un support in�gal�s sans ajouter du poids. Chacun des cinq th�mes chromatiques de la LT est compl�t� par des int�rieurs absolument d�pouill�s, caract�ris�s par des mat�riaux et des couleurs choisis avec attention.
La r�duction du poids a �t� un objectif prioritaire du programme de d�veloppement de la 675LT et le r�sultat est une baisse de plus de 100 kg par rapport aux autres mod�les de la Super Series. Avec ses 1230 Kg � vide et ses 675 ch, le rapport poids/puissance surclasse la concurrence. La McLaren annonce un 0 � 100 km/h en 2s9 ! L'acc�l�ration continue � un rythme d'enfer jusqu'� atteindre la barri�re des 200 km/h en 7s9 et atteindre une vitesse maximale de 330 km/h.
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