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Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung : un monstre V8 sign� Mythos

11/09/2026

Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung : un monstre V8 sign� Mythos


Quatorze ans apr�s la C63 AMG Black Series, Mercedes remet le couvert avec un nouveau mod�le Mythos : le CLE 646 Spezialanfertigung, une version ultra‑exclusive du CLE Coup�, limit�e � seulement 30 exemplaires, tous d�j� vendus. C'est le deuxi�me mod�le de la tr�s exclusive lign�e Mythos apr�s la Purespeed, et clairement le plus radical.

AMG ressuscite l'esprit Black Series

Mercedes-AMG-CLE-646-Spezialanfertigung-2026-profil

AMG a transform� le CLE en v�ritable pistarde : nouveau bouclier, splitter carbone, capot sp�cifique, ailes �largies, pneus 305 � l'avant et 335 � l'arri�re avec technologie AMG One, et un �norme aileron fixe en carbone qui rappelle la Black Series. Le poids baisse de 170 kg par rapport au CLE AMG de s�rie, malgr� une masse totale encore �lev�e : 1 895 kg.

Un int�rieur all�g�, sans si�ges arri�re

Mercedes-AMG-CLE-646-Spezialanfertigung-2026-interieur

L'habitacle suit la m�me philosophie : baquets l�gers, suppression des si�ges arri�re, panneaux de porte en carbone, harnais en option, et syst�me audio simplifi�.

Nouveau V8 4.0 biturbo

Mercedes-AMG-CLE-646-Spezialanfertigung-2026-v8

Sous le capot, AMG installe une version retravaill�e du M177 EVO, le tout nouveau 4.0 bi-turbo de la maison. Dans cette configuration Spezialanfertigung, il d�livre 637 ch et 627 lb-ft de couple (850 Nm) entre 2 500 et 4 500 tr/min.

Le refroidissement a �t� enti�rement revu : un circuit haute temp�rature pour le moteur, deux circuits basse temp�rature pour l'air de suralimentation et l'huile de bo�te, et m�me un refroidissement d�di� aux composants 48 V.

L'�chappement Akrapovic en titane assure la bande‑son, malgr� le vilebrequin plat adopt� par les motoristes d'AMG sur cette nouvelle mouture du V8.

AMG revient � la propulsion

C'est LA grande surprise : pas de 4Matic+ ici ! Le CLE 646 est propulsion, avec un diff�rentiel autobloquant pilot� et la bo�te automatique AMG � neuf rapports. Un choix assum� pour redonner du caract�re et du mouvement � une gamme AMG devenue tr�s "efficace", mais moins expressive.

R�sultats, les chronos n'impressionnent pas - 0-100 km/h en 3,9 s, 0-200 km/h : 11,4 s - c'est moins rapide qu'une C63 hybride… mais sans doute infiniment plus vivant !

La suspension est par ailleurs confi�e � des �l�ments Mercedes‑AMG et KW, avec amortisseurs r�glables en quatre voies. Les freins sont en carbone‑c�ramique, avec �triers 6 pistons � l'avant.

D�j� sold out

Avec ce CLE 646, Mercedes‑AMG prouve qu'elle n'a pas renonc� � son ADN : un gros V8, de la propulsion, du carbone, et une attitude de brute �paisse. Un mod�le Mythos qui redonne enfin � AMG ce grain de folie que les fans r�clamaient depuis des ann�es.

Mercedes n'a pas communiqu� le prix de ce petit bijou, mais les 30 exemplaires ont tous trouv� preneur.
Le CLE 646 Spezialanfertigung devient ainsi l'un des AMG les plus rares et les plus extr�mes jamais produits.

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